komposisi
Papan daun meliputi: papan daun depan, lapisan papan daun depan, lampu papan daun depan, lampu papan daun belakang, rangka radiator
Rencana penguatan
Ada dua penyebab pelat daun retak
Pertama, pelat daun terlalu tipis, strukturnya sendiri tidak dapat menahan distorsi kepala balok depan
Kedua, ukuran batas bawah tidak tepat. Saat ban pertama kali menyentuh pelat daun, ketika benturan keras "menabrak", batas lengan bawah bekerja lambat.
Mengingat kedua permasalahan tersebut, maka di bawah bimbingan dan penelitian versi howler dan versi straight:
Kami membuat penyesuaian berikut ini
1, persiapkan pengelasan untuk memperkuat pelat daun, tanpa pelat baja secara keseluruhan, yang akan mengganggu distorsi dan deformasi pelat daun itu sendiri, kami menggunakan metode penguatan baja "mesh", yang dapat memaksimalkan retensi pelat daun asli (karena) deformasi, tetapi juga dapat melakukan penguatan pelat daun itu sendiri
2. Menaikkan batas lengan bawah pada rentang tertentu agar batas lengan bawah dapat bekerja lebih awal pada proses loncatan kendaraan, sehingga tidak sering terjadi kontak keras antara ban dengan pelat daun.
