Elemen filter oli adalah filter oli. Fungsi filter oli adalah untuk menyaring serba -serbi, gusi, dan kelembaban dalam minyak, dan mengirimkan minyak bersih ke setiap bagian pelumas.
Untuk mengurangi resistensi gesekan antara bagian -bagian yang relatif bergerak dalam mesin dan mengurangi keausan bagian -bagian, oli terus -menerus diangkut ke permukaan gesekan setiap bagian yang bergerak untuk membentuk film minyak pelumas untuk pelumasan. Oli mesin itu sendiri mengandung sejumlah gusi, kotoran, kelembaban dan aditif. Pada saat yang sama, selama proses kerja mesin, pengenalan puing -puing pakaian logam, masuknya puing -puing di udara, dan generasi oksida oli membuat puing -puing dalam oli secara bertahap meningkat. Jika oli langsung memasuki sirkuit oli pelumas tanpa disaring, serba -serbi yang terkandung dalam oli akan dibawa ke permukaan gesekan pasangan yang bergerak, yang akan mempercepat keausan bagian dan mengurangi masa pakai mesin.
Karena viskositas minyak yang tinggi itu sendiri dan kandungan pengotor yang tinggi dalam oli, untuk meningkatkan efisiensi filtrasi, filter oli umumnya memiliki tiga level, yaitu filter kolektor oli, filter kasar oli dan filter halus oli. Filter dipasang di panci oli di depan pompa oli, dan umumnya jenis filter logam. Filter oli mentah dipasang di belakang pompa oli dan terhubung secara seri dengan lorong oli utama. Terutama ada jenis pengikis logam, jenis filter serbuk gergaji dan jenis kertas filter mikropor. Sekarang jenis kertas filter mikroporous terutama digunakan. Filter halus oli dipasang secara paralel dengan saluran oli utama setelah pompa oli. Terutama ada dua jenis jenis kertas filter mikropor dan jenis rotor. Filter halus jenis oli rotor mengadopsi penyaringan sentrifugal tanpa elemen filter, yang secara efektif memecahkan kontradiksi antara penump kepada oli dan efisiensi penyaringan.
Peran filter
Biasanya ada empat jenis filter untuk grup mesin diesel: filter udara, filter diesel, filter oli, filter air, berikut ini memperkenalkan filter diesel
Filter: Filter dari set generator diesel adalah peralatan pra-filter khusus untuk bahan bakar diesel yang digunakan dalam mesin pembakaran internal. Ini dapat menyaring lebih dari 90% kotoran mekanik, koloid, asphaltenes, dll. Meningkatkan umur mesin. Diesel najis akan menyebabkan keausan abnormal sistem injeksi bahan bakar mesin dan silinder, mengurangi tenaga mesin, meningkatkan konsumsi bahan bakar dengan cepat, dan sangat mengurangi masa pakai generator. Penggunaan filter diesel dapat sangat meningkatkan akurasi filtrasi dan efisiensi mesin menggunakan filter diesel tipe felt, memperpanjang umur filter diesel berkualitas tinggi yang diimpor beberapa kali, dan memiliki efek penghematan bahan bakar yang jelas. Cara Memasang Filter Diesel: Filter Diesel sangat mudah dipasang, cukup hubungkan ke saluran pasokan oli secara seri sesuai dengan inlet oli dan port outlet yang dipesan. Perhatikan koneksi ke arah yang ditunjukkan oleh panah, dan arah saluran masuk dan outlet tidak dapat dibalik. Saat menggunakan dan mengganti elemen filter untuk pertama kalinya, filter diesel harus diisi dengan oli diesel, dan perhatian harus diberikan pada knalpot. Katup buang ada di ujung tong.
Filter oli
Cara mengganti elemen filter: Dengan penggunaan normal, jika alarm tekanan diferensial dari alarm perangkat pra-filter atau penggunaan akumulatif melebihi 300 jam, elemen filter harus diganti.
Metode mengganti elemen filter: 1. Penggantian elemen filter dari perangkat pra-filter single-barrel: a. Tutup katup bola dari saluran masuk dan buka penutup ujung atas. (Penutup ujung atas jenis paduan aluminium perlu dicabut dengan lembut dari celah samping dengan obeng bilah datar); B. Lepaskan kawat steker dari outlet limbah untuk menguras oli limbah; C. Longgarkan mur pengikat di ujung atas elemen filter, dan operator memakai tahan minyak tahan elemen filter dengan erat dengan sarung tangan, dan lepaskan elemen filter lama secara vertikal ke atas; D. Ganti elemen filter baru, bantalkan cincin penyegelan atas (dengan paking penyegel sendiri di ujung bawah), dan kencangkan mur; F. Kencangkan kawat yang mencolok dari outlet limbah dan tutup penutup ujung atas (perhatikan bantalan cincin penyegelan), dan kencangkan baut. 2. Penggantian elemen filter dari perangkat pra-filter paralel paralel ganda: a. Pertama tutup katup saluran masuk oli dari filter di satu sisi elemen filter yang perlu diganti, tutup katup outlet oli setelah beberapa menit, lalu lepaskan baut penutup ujung dan buka penutup ujung; B. Buka katup limbah untuk benar -benar menguras minyak kotor dan mencegah minyak kotor memasuki ruang minyak bersih saat elemen filter diganti; C. Longgarkan mur pengikat di ujung atas elemen filter, operator memakai sarung tangan tahan minyak untuk menahan elemen filter dengan erat, dan lepaskan elemen filter lama secara vertikal ke atas; C. Ganti elemen filter baru, bantalan cincin penyegelan atas (ujung bawah memiliki paking penyegel sendiri), dan kencangkan mur; D. Tutup katup pembuangan, tutup penutup ujung atas (perhatikan bantalan cincin penyegelan), dan kencangkan baut. E. Buka katup saluran masuk oli terlebih dahulu, lalu buka katup buang, tutup katup buang segera ketika oli keluar dari katup buang, dan kemudian buka katup outlet oli; Kemudian operasikan filter di sisi lain dengan cara yang sama.
Filter generator
Generator Set Air Filter: Ini terutama merupakan perangkat asupan udara yang menyaring partikel dan kotoran di udara yang dihirup ketika set generator piston berfungsi. Ini terdiri dari elemen filter dan shell. Persyaratan utama filter udara adalah efisiensi filtrasi yang tinggi, resistansi aliran rendah, dan penggunaan berkelanjutan untuk waktu yang lama tanpa pemeliharaan. Ketika set generator berfungsi, jika udara inhalasi mengandung debu dan kotoran lainnya, itu akan memperburuk keausan bagian -bagian, sehingga filter udara harus dipasang.
Ada 3 cara penyaringan udara: Jenis inersia, jenis filter dan tipe mandi oli:
Jenis inersia: Karena kepadatan partikel dan kotoran lebih tinggi daripada udara, ketika partikel dan kotoran berputar dengan udara atau berbelok tajam, gaya inersia sentrifugal dapat memisahkan kotoran dari aliran udara.
Jenis filter: Pandu udara untuk mengalir melalui layar filter logam atau kertas filter, dll., Untuk memblokir partikel dan kotoran dan melekat pada elemen filter.
Jenis Bath Minyak: Ada panci oli di bagian bawah filter udara, yang menggunakan aliran udara untuk memengaruhi oli dengan cepat, memisahkan partikel dan kotoran dan tongkat dalam oli, dan tetesan oli yang gelisah mengalir melalui elemen filter dengan aliran udara dan melekat pada oli. pada elemen filter. Ketika udara mengalir melalui elemen filter, ia dapat lebih jauh menyerap kotoran, sehingga dapat mencapai tujuan penyaringan.
Siklus penggantian filter udara dari set generator: set generator umum diganti setiap 500 jam operasi; Set generator siaga diganti setiap 300 jam atau 6 bulan. Ketika set generator biasanya dipertahankan, itu dapat dilepas dan ditiup dengan pistol udara, atau siklus pengganti dapat diperpanjang pada 200 jam atau tiga bulan.
Persyaratan filtrasi untuk filter: Filter yang diproduksi oleh pabrik asli diperlukan, tetapi mereka mungkin bukan merek besar, tetapi yang palsu dan yang buruk tidak boleh digunakan.
