Gejalanya lem atas shock absorber rusak?
Karet peredam kejut atas merupakan bagian yang menghubungkan antara peredam kejut kendaraan dengan bodi kendaraan, yang sebagian besar terdiri dari bantalan karet dan bantalan tekanan, yang sebagian besar berperan sebagai peredam dan pengontrol data posisi roda depan. Jika karet peredam kejut atas putus, maka akan terjadi bahaya berikut:
1. Karet bagian atas yang buruk akan menyebabkan efek penyerapan goncangan dan kenyamanan yang buruk.
2, anomali data posisi yang serius, mengakibatkan keausan ban yang tidak normal, kebisingan ban, penyimpangan kendaraan, dll.
3, getaran jalan yang tidak merata ke dalam mobil, akan ada kebisingan yang tidak normal.
4, kendaraan akan terasa berguling saat berbelok, dan pengendaliannya menjadi lebih buruk.
