Struktur utama sabuk pengaman mobil
(1) Anyaman anyaman adalah anyaman nilon atau poliester dan serat sintetis lainnya dengan lebar sekitar 50 mm, tebal sekitar 1,2 mm, sesuai dengan penggunaan yang berbeda, melalui metode penenunan dan perlakuan panas untuk mencapai kekuatan, perpanjangan, dan karakteristik sabuk pengaman yang dibutuhkan. Ini juga merupakan bagian yang menyerap energi konflik. Peraturan nasional memiliki persyaratan yang berbeda untuk kinerja sabuk pengaman.
(2) Winder adalah perangkat yang mengatur panjang sabuk pengaman sesuai dengan posisi duduk penumpang, bentuk tubuh, dll., dan menggulung ulang sabuk pengaman saat tidak digunakan.
Retraktor Pengunci Darurat (ELR) dan Retraktor Pengunci Otomatis (ALR).
(3) Mekanisme pengikat Mekanisme pengikat meliputi gesper, lidah pengunci, pin pengikat, dan dudukan pengikat, dll. Gesper dan kait adalah perangkat untuk mengencangkan dan melepaskan sabuk pengaman. Pengikat salah satu ujung sabuk pengaman di badan disebut pelat pengikat, ujung pengikat badan disebut dudukan pengikat, dan baut pengikat disebut baut pengikat. Posisi pin pengikat sabuk bahu memiliki pengaruh besar pada kenyamanan mengenakan sabuk pengaman, jadi untuk menyesuaikan penumpang dengan berbagai ukuran, mekanisme pengikat yang dapat disesuaikan umumnya digunakan, yang dapat menyesuaikan posisi sabuk bahu ke atas dan ke bawah.
