Dalam keadaan apa lengan ayun (swing arm) perlu diganti?
Benturan tersebut menyebabkan deformasi pada lengan ayun atau retakan pada lengan ayun.
Jika arah ayunan terjadi selama proses berkendara, arah berat kiri dan kanan berbeda, arah pengereman tidak tepat, dan lengan ayun berisik atau tidak normal saat melewati turbulensi, hal ini menunjukkan bahwa lengan ayun telah rusak, dan disarankan untuk segera menggantinya.
Perhatikan poin-poin berikut selama penggunaan:
1. Apakah berkarat: Jika lengan ayun ditemukan berkarat, harus segera ditangani di titik 4S untuk mencegah kecelakaan kerusakan;
2. Untuk menghindari gesekan sasis: saat melewati jalan berlubang, kurangi kecepatan, untuk menghindari gesekan sasis, sehingga lengan ayun tidak retak. Kerusakan pada lengan ayun akan menyebabkan goyangan arah, penyimpangan, dan lain-lain;
3. Penggantian tepat waktu: lengan ayun dengan berbagai material memiliki masa pakai yang berbeda, dan harus diganti tepat waktu sesuai dengan buku panduan perawatan kendaraan dan rekomendasi dari bengkel 4S;
4. Jika lengan ayun diganti, pemosisian keempat roda harus dilakukan untuk mencegah mobil tergelincir atau ban aus.
Bahan utama lengan ayun yang ada di pasaran:
Material paduan aluminium: Material paduan aluminium memiliki karakteristik ringan, kekuatan tinggi, dll., dan ketangguhan paduan aluminium otomotif sangat baik, yang dapat bekerja sama dengan pergerakan suspensi dalam kondisi yang lebih baik, tetapi lengan bawah yang terbuat dari material paduan aluminium adalah yang paling mahal, terutama digunakan pada berbagai merek mewah.
Material besi cor: Yang disebut besi cor adalah besi yang setelah dilelehkan, dituangkan ke dalam cetakan untuk membentuk bentuk tetap. Kekuatan dan kekakuan besi cor hanya kalah dari paduan aluminium, tetapi karena karakteristik besi cor, ketahanannya buruk, sehingga Anda sering melihat suspensi depan beberapa kendaraan langsung patah, bukan berubah bentuk.
Komponen hasil pengepresan dua lapis: Sederhananya, komponen hasil pengepresan dua lapis adalah 2 pelat baja yang melalui proses pengepresan menggunakan mesin perkakas untuk membentuk dua komponen hasil pengepresan dengan bentuk yang independen, kemudian kedua komponen tersebut dilas menjadi satu. Kekuatannya tidak sebaik besi cor, tetapi ketangguhannya lebih baik, namun akan mengalami tegangan dan deformasi jika terkena benturan keras.
Komponen hasil pengepresan satu lapis: Sesuai namanya, komponen ini hanya terdiri dari 1 bagian hasil pengepresan, tidak seperti komponen hasil pengepresan dua sisi yang dilas.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. berkomitmen untuk menjual MG.Selamat datang untuk membeli suku cadang mobil &MAUXS.
