Dalam kondisi apa lengan ayun harus diganti?
Benturan tersebut menyebabkan deformasi pada lengan ayun atau retakan pada lengan ayun.
Apabila terjadi arah ayunan pada saat proses berkendara, arah beban kiri dan kanan berbeda, arah rem mati, dan lengan ayun berbunyi atau tidak normal pada saat turbulensi, hal ini menandakan lengan ayun mengalami kerusakan, dan disarankan untuk menggantinya sesegera mungkin.
Perhatikan hal-hal berikut saat digunakan:
1, apakah berkarat: Jika lengan ayun ditemukan berkarat, harus ditangani tepat waktu hingga titik 4S untuk mencegah kecelakaan kerusakan;
2, untuk menghindari gesekan sasis: saat melewati jalan berlubang, untuk memperlambat, untuk menghindari gesekan sasis, sehingga lengan ayun retak, kerusakan lengan ayun akan menyebabkan guncangan arah, penyimpangan, dll.;
3, penggantian tepat waktu: lengan ayun dari berbagai bahan memiliki masa pakai yang berbeda, dan harus diganti tepat waktu sesuai dengan manual perawatan kendaraan dan rekomendasi dari toko 4S;
4, jika lengan ayun diganti, posisi roda empat harus dilakukan untuk mencegah mobil lari atau memakan fenomena ban.
Bahan utama lengan ayun yang ada di pasaran:
Bahan paduan aluminium: Bahan paduan aluminium memiliki karakteristik ringan, kekuatan tinggi, dll., Dan ketangguhan paduan aluminium otomotif sangat baik, yang dapat bekerja sama dengan pergerakan suspensi dalam keadaan yang lebih baik, tetapi lengan bawah dari paduan aluminium bahannya paling mahal, terutama digunakan di berbagai merek mewah.
Bahan besi cor: Yang disebut besi cor adalah besi yang setelah dicairkan, dituangkan ke dalam cetakan hingga membentuk bentuk tetap. Kekuatan dan kekakuan besi cor berada di urutan kedua setelah paduan aluminium, namun karena karakteristik besi cor, ketangguhannya buruk, sehingga sering terlihat suspensi depan beberapa kendaraan langsung patah, bukannya berubah bentuk.
Bagian stamping dua lapis: Sederhananya, bagian stamping dua lapis adalah 2 pelat baja melalui stamping alat mesin untuk membentuk dua bagian stamping bentuk independen, dan kemudian kedua bagian stamping dilas bersama-sama, kekuatannya tidak sebaik besi cor, ketangguhannya lebih baik, tetapi akan tertekan dan berubah bentuk jika terkena benturan yang kuat.
Bagian stamping satu lapis: Seperti namanya, bagian stamping hanya ada 1 buah, tidak seperti bagian stamping bilateral melalui pengelasan.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. berkomitmen untuk menjual MG& Suku cadang mobil MAUXS selamat datang untuk membeli.
