SAIC MG350/MG5 AUTO CARDS CAR CAREDE REM DEPAN Sub-Pump -10030669-10030885 SISTEM DAYA AUTO PARTS PEMASURAN GROSIONAL MG KATALOG HARGA PABRIK MUDA

Pompa rem mobil: apa itu, prinsip, komposisi dan pemeliharaan
Sub-pompa rem mobil adalah bagian penting dari sistem rem mobil, yang terutama mentransmisikan tekanan cairan yang dihasilkan oleh pompa master rem ke bantalan rem, sehingga gesekan antara bantalan rem dan cakram rem dihasilkan, dan tujuan perlambatan rem akhirnya direalisasikan. Sub-pompa rem dapat dibagi menjadi sub-pompa rem dan pompa rem belakang depan sesuai dengan posisi instalasi yang berbeda. Pompa rem depan biasanya dipasang di roda depan mobil, dan pompa rem belakang biasanya dipasang di roda belakang mobil.

Prinsip kerja pompa rem
Prinsip kerja sub-pompa rem adalah bahwa ketika pengemudi menekan pedal rem, pompa master rem akan mengangkut cairan rem ke sub-pompa rem, dan piston sub-pump rem akan mendorong bantalan rem untuk menghubungi cakram rem di bawah dorongan fluida rem, sehingga menghasilkan gesekan dan memperlambat mobil. Ketika pengemudi melepaskan pedal rem, pompa master rem akan berhenti menyampaikan cairan rem, piston pompa cabang rem akan diatur ulang di bawah aksi pegas reset, bantalan rem dan cakram rem dipisahkan, dan mobil berhenti melambat.

Komposisi Rem Sub-Pump
Pompa rem terutama terdiri dari piston, batang piston, cincin segel, cairan rem, reset pegas dan sebagainya. Di antara mereka, piston adalah aktuator utama pompa rem, yang terutama memainkan peran mentransfer tekanan cairan rem ke bantalan rem; Batang piston adalah perpanjangan piston, yang terutama memainkan peran menghubungkan pedal rem dan piston; Cincin penyegelan terutama memainkan peran penyegelan cairan rem dan mencegah kebocoran; Cairan rem adalah media kerja dalam sistem rem, yang terutama memainkan peran mentransfer tekanan rem. Pegas reset terutama digunakan untuk mengatur ulang piston setelah pengemudi melepaskan pedal rem.

Pemeliharaan pompa rem
Pompa rem adalah bagian penting dari sistem rem mobil, dan pemeliharaannya sangat penting untuk memastikan pekerjaan normal sistem rem. Pemeliharaan pompa rem terutama mencakup aspek -aspek berikut:
Periksa secara teratur penampilan pompa rem, apakah ada retakan, deformasi dan cacat lainnya;
Periksa tingkat cairan rem pompa rem secara teratur untuk melihat apakah lebih rendah dari garis level terendah;
Ganti cairan rem pompa rem secara teratur, umumnya setiap dua tahun atau 40.000 kilometer;
Periksa apakah piston pompa rem macet dan apakah dapat diatur ulang secara normal;
Periksa secara teratur apakah cincin segel pompa rem menua dan rusak, dan ganti tepat waktu jika rusak;