Apa penggunaan bantalan pelepasan kopling
Apa bantalan pemisahan:
Bantalan pemisahan yang disebut adalah bantalan yang digunakan antara kopling dan transmisi, yang biasanya disebut "bantalan pemisahan kopling". Saat menginjak kopling, jika garpu dikombinasikan dengan pelat tekanan kopling dalam rotasi berkecepatan tinggi, bantalan harus diperlukan untuk menghilangkan panas dan resistansi yang dihasilkan oleh gesekan langsung, sehingga bantalan yang dipasang pada posisi ini disebut bantalan pemisahan. Bantalan pemisahan mendorong cakram menjauh dari pelat gesekan dan memotong output daya poros engkol.
Persyaratan Kinerja untuk Bantalan Rilis Kopling:
Gerakan bantalan pemisahan harus fleksibel, tidak ada suara tajam atau fenomena macet, jarak aksialnya tidak boleh melebihi 0,60mm, keausan cincin kursi bagian dalam tidak boleh melebihi 0,30mm.
Prinsip kerja dan fungsi bantalan pelepasan kopling:
Kopling yang disebut, seperti namanya, adalah menggunakan "off" dan "bersama-sama" untuk mengirimkan jumlah daya yang tepat. Mesinnya selalu berputar, roda tidak. Untuk menghentikan kendaraan tanpa merusak mesin, roda perlu terputus dari mesin dalam beberapa cara. Dengan mengendalikan slip antara mesin dan transmisi, kopling memungkinkan kita untuk dengan mudah menghubungkan mesin yang berputar ke transmisi non-rotating.
Bantalan pelepasan kopling dipasang di antara kopling dan transmisi, dan kursi bantalan pelepasan secara longgar diatur pada ekstensi tubular dari penutup bantalan poros pertama transmisi, dan bahu bantalan pelepasan selalu ditekan ke fork pemisahan melalui pegas yang kembali, dan dikembalikan ke posisi terakhir, dan level pemisahan (jari pemisahan.
Karena pelat tekanan kopling, tuas pemisahan dan poros crankshaft engine berjalan, dan garpu pemisahan hanya dapat bergerak di sepanjang kopling output poros aksial, jelas tidak mungkin untuk menggunakan garpu pemisahan untuk memutar tuas pemisahan secara langsung, melalui pemisahan yang dapat membuat tuas pemisahan berputar satu sisi di sepanjang gerakan clutch output kopling, dan pemisahan yang dapat diaktifkan, slute, slute, dan pemisahan. dikurangi. Perpanjang masa pakai kopling dan seluruh kereta drive.
Poin -poin penting yang perlu diperhatikan saat menggunakan bantalan rilis kopling:
1, menurut peraturan operasi, hindari kopling untuk muncul dalam keadaan setengah keterlibatan dan setengah pemisahan, mengurangi jumlah penggunaan kopling.
2, Perhatikan pemeliharaan, inspeksi dan pemeliharaan reguler atau tahunan, dengan metode memasak untuk merendam mentega, sehingga memiliki pelumas yang cukup.
3. Perhatikan leveling tuas pelepasan kopling untuk memastikan bahwa elastisitas musim semi pengembalian memenuhi persyaratan.
4, sesuaikan perjalanan gratis, sehingga memenuhi persyaratan (30-40mm), untuk mencegah perjalanan gratis terlalu besar atau terlalu kecil.
5, sejauh mungkin untuk mengurangi jumlah sambungan, pemisahan, mengurangi beban dampak.
6, dengan mudah menginjak, dengan mudah, sehingga dilibatkan dengan lancar dan terpisah.
