Pengemudi pemula harus belajar: Lampu mobil menggunakan master penuh
Pertama -tama, mari kita ketahui sakelar tuas sakelar pada mobil. Seperti inilah kelihatannya. Anda dapat menemukannya di konsol tengah. Selain itu, ada sakelar lampu jenis kenop, yang juga banyak digunakan. Sakelar lampu tuas adalah bentuk yang paling banyak digunakan saat ini dan umumnya diterima oleh publik. Selain lampu alarm bahaya (yaitu, kita sering mengatakan lampu ganda berkedip) perlu ditekan secara terpisah pada konsol tengah, lampu seluruh mobil pada dasarnya dapat dikontrol melalui batang ini.
1. Sinyal belok kiri dan kanan
Angkat tuas ke atas untuk menyalakan lampu belok kanan, tekan ke bawah untuk menyalakan lampu belok kiri, dan membawa tuas kembali ke posisi tengah untuk mematikan sinyal belok. Sinyal belok kiri dan kanan adalah yang paling sering kami gunakan selama mengemudi, dan selain membuat belokan kiri dan kanan dan perubahan jalur, mereka juga dapat digunakan untuk komunikasi diam dengan pengemudi di depan dan belakang. Misalnya, jika Anda berada di belakang mobil dan ingin lulus atau mengganti jalur, Anda dapat menyalakan lampu kiri Anda terlebih dahulu. Jika mobil di depan merespons dengan cara yang sama (menggunakan lampu belok kanan), itu berarti bahwa ia telah memberi Anda izin untuk melewati atau mengganti jalur. Perlu dicatat bahwa jika mobil depan juga memainkan lampu belok kiri, dan tubuh juga sedikit ke kiri, ini tidak harus dengan sengaja memblokir Anda, kemungkinan ia mengingatkan Anda bahwa itu tidak cocok untuk mengganti jalur pada saat ini, seperti mobil yang datang ke arah atau jalur yang menyempit. Pada titik ini, Anda harus dengan sabar menunggu mobil depan berbelok ke kanan untuk memberi sinyal Anda mengganti jalur.
2. Cahaya rendah, balok tinggi
Putar sakelar putar di bagian atas tuas lampu ke tanda lampu rendah untuk menyalakan lampu rendah. Dalam mode cahaya rendah, putar tuas ke arah Anda untuk beralih ke balok tinggi, dan kemudian kaitkan kembali ke lampu rendah. Di lingkungan yang ringan di malam hari mengemudi, nyalakan cahaya rendah. Balok tinggi langsung dan bersinar lebih jauh, yang cocok untuk jalan tanpa penerangan. Namun, ketika mengikuti mobil atau bertemu mobil pada jarak dekat, kita harus beralih ke cahaya dekat, jika tidak, cahaya kuat balok tinggi akan langsung menabrak mobil yang berlawanan atau pengemudi di depan mobil, yang sangat mudah menyebabkan kecelakaan lalu lintas. Bukankah sedikit menakutkan membayangkan bahwa bidang pandang pengemudi akan sangat terhambat oleh lampu depan langsung?
3. Lampu Garis Besar
Putar penunjuk tuas cahaya di atas tanda ini untuk menyalakan lampu garis. Lampu garis besar terutama dinyalakan dengan flash ganda saat senja, ketika lampu tidak cukup di malam hari, atau ketika kendaraan berhenti di sisi jalan dengan kesalahan. Kecerahan lampu indikator depan dan belakang tidak tinggi, dan tidak dapat menggantikan penggunaan lampu cahaya rendah.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. berkomitmen untuk menjual suku cadang mobil MG & Mauxs yang disambut baik untuk dibeli.
