Pelindung mesin [1] dirancang sesuai dengan model yang berbeda yang dipegang perangkat perlindungan mesin, desainnya adalah untuk mencegah parsel kotoran pertama mesin, pendinginan mesin, yang kedua adalah untuk mengemudi untuk mencegah dampak karena perkerasan yang tidak rata pada mesin, kerusakan mesin yang disebabkan oleh serangkaian desain untuk memperpanjang masa pakai mesin, Hindari mogoknya mobil dengan kerusakan mesin karena faktor eksternal selama perjalanan
Klasifikasi
Plastik keras: harganya relatif murah, proses produksinya sederhana dan tidak membutuhkan banyak modal serta investasi peralatan bernilai tinggi, ambang batas masuk produksi papan pelindung jenis ini rendah.
Resin: Bahannya sebagian besar plastik, tetapi rasio yang digunakan dalam produksi berbeda, dan tidak memecahkan masalah penghindaran benturan dan daya tahan.
Baja: Setelah material didaftarkan oleh pelanggan dan kelompok pelanggan seperti toko 4 s selamat datang, lembaran baja telah memecahkan dua generasi pertama plastik dan kekurangan pelat resin, material tabrakan tidak hanya tahan lama, tetapi juga desain yang lebih manusiawi, filter mesin untuk lubang oli dicadangkan, dapat memecahkan masalah pemeliharaan lanjutan dll, dan desain lubang ventilasi, membuat pendinginan mesin tidak terpengaruh oleh papan pelindung, Ini adalah dua generasi pertama dari papan perlindungan tidak memiliki, sehingga papan perlindungan baja saat ini berada di pasar untuk waktu yang lama, penggunaan kelompok pelanggan terbanyak dari papan perlindungan, tetapi dengan inovasi teknologi dan material yang berkelanjutan, papan perlindungan baja secara bertahap ditarik dari panggung pasar.
Teknologi: Pelat plastik telah banyak ditingkatkan, merupakan titik perbaikan terbesar pada tata letak papan pelindung, ruang yang lebih besar untuk mesin memberikan perlindungan yang lebih baik, dan peningkatan ketebalan pelat, namun bahan plastik dan bahan resin, hanyalah perubahan nama, bahan utamanya tetap plastik, hanya saja perbandingan isinya berbeda, jadi bahan plastik memiliki kelemahan mendasar, daya tahan anti-tabrakan buruk dan tidak dapat memberikan perlindungan anti-tabrakan untuk mesin.
Paduan aluminium, pelat baja paduan aluminium merupakan produk yang telah diperbarui, utamanya dengan bobot yang ringan, mudah disipasi panas, ketahanan benturan yang baik dan tidak berkarat dsb. Oleh karena itu, lembaran aluminium pada industri papan pelindung menempati lebih dari 70% bobot, merupakan material utama, dan 4 toko besar serta membentuk suatu kelompok, juga sudah mulai menggunakannya sebagai material pelindung mesin.
