Suspensi independen Longarm
Suspensi independen lengan panjang mengacu pada struktur suspensi di mana roda berayun pada bidang longitudinal mobil, yang dibagi menjadi suspensi independen lengan panjang tunggal dan suspensi independen lengan panjang ganda.
Suspensi independen lengan longitudinal tunggal yang makmur
Suspensi independen lengan longitudinal tunggal mengacu pada suspensi di mana setiap roda samping dihubungkan dengan rangka melalui lengan longitudinal, dan roda hanya dapat bergerak pada bidang longitudinal mobil. Suspensi ini terdiri dari lengan longitudinal, elemen elastis, peredam kejut, batang penstabil melintang, dan sebagainya. Lengan longitudinal suspensi independen lengan tunggal sejajar dengan sumbu longitudinal kendaraan, dan penampangnya sebagian besar berupa bagian struktural berbentuk kotak tertutup. Salah satu ujung suspensi dihubungkan dengan poros roda melalui alur. Kedua ujung pegas batang torsi di dalam casing masing-masing dihubungkan dengan selongsong alur di dalam casing dan rangka.