Pompa bensin.
Fungsi pompa bensin adalah menyedot bensin keluar dari tangki dan menekannya melalui pipa dan filter bensin menuju ruang pelampung karburator. Berkat adanya pompa bensin, tangki bensin bisa diletakkan di bagian belakang mobil, jauh dari mesin, dan di bawah mesin.
Pompa bensin sesuai dengan mode mengemudi yang berbeda, dapat dibagi menjadi tipe diafragma penggerak mekanis dan tipe penggerak listrik dua.
Pompa bensin tipe diafragma
Pompa bensin tipe diafragma merupakan perwakilan dari pompa bensin mekanis, digunakan pada mesin karburator, umumnya digerakkan oleh roda eksentrik pada poros bubungan, situasi kerjanya adalah:
① Rotasi camshaft hisap oli, ketika lengan goyang atas yang eksentrik, tarik batang film pompa ke bawah, film pompa ke bawah, menghasilkan hisapan, bensin akan tersedot keluar dari tangki, dan melalui pipa oli, filter bensin, ke dalam ruang oli pompa bensin.
② Pompa oli Ketika eksentrik berputar pada Sudut tertentu dan tidak lagi berada di atas lengan goyang, pegas film pompa diregangkan, film pompa naik, dan bensin ditekan dari katup keluar oli ke ruang pelampung karburator.
Pompa bensin tipe diafragma dicirikan oleh strukturnya yang sederhana, namun karena efek termal mesin, perhatian khusus harus diberikan untuk memastikan kinerja oli pompa pada suhu tinggi, serta ketahanan diafragma bahan karet terhadap panas dan minyak.
Pasokan oli maksimum pada pompa bensin umum adalah 2,5 hingga 3,5 kali lebih besar dibandingkan konsumsi bahan bakar maksimum mesin bensin. Ketika oli pompa lebih besar dari konsumsi bahan bakar dan katup jarum ruang pelampung karburator tertutup, tekanan di saluran keluar pompa oli meningkat, bereaksi terhadap pompa oli, dan perjalanan diafragma memendek atau berhenti bekerja.
Pompa bensin listrik
Pompa bensin listrik, tidak digerakkan oleh poros bubungan, tetapi oleh gaya elektromagnetik yang berulang kali menyedot film pompa. Pompa listrik dapat dengan bebas memilih posisi pemasangan, dan dapat mencegah fenomena hambatan udara.
Jenis instalasi utama pompa bensin elektrik untuk mesin injeksi bensin dipasang di jalur suplai oli atau di tangki bensin. Yang pertama memiliki tata letak yang besar, tidak memerlukan desain tangki bensin khusus, dan mudah dipasang dan dibongkar. Namun bagian hisap pompa oli panjang, mudah menghasilkan hambatan udara, dan kebisingan kerja lebih besar, selain itu pompa oli tidak boleh bocor, dan jenis ini sudah jarang digunakan pada kendaraan baru saat ini. Pipa bahan bakar yang terakhir sederhana, kebisingannya rendah, dan persyaratan kebocoran multi-bahan bakar tidak tinggi, yang merupakan tren utama saat ini.
Di tempat kerja, selain menyediakan konsumsi yang diperlukan untuk pengoperasian mesin, aliran pompa bensin juga harus memastikan adanya aliran balik yang cukup untuk menjamin stabilitas tekanan sistem bahan bakar dan pendinginan yang cukup.
Gejala apa pompa bensin rusak
1. Kesulitan menghidupkan mesin: Ini adalah manifestasi paling umum dari kegagalan pompa bensin, karena pompa bensin tidak dapat bekerja secara normal, sehingga pasokan bahan bakar tidak mencukupi, dan kendaraan secara alami sulit untuk dihidupkan.
2. Nyala api saat berkendara: Karena pasokan bahan bakar yang tidak stabil, kendaraan bisa tiba-tiba mati saat berkendara.
3. Peningkatan konsumsi bahan bakar: Jika pompa bensin rusak, mobil mungkin mengonsumsi lebih banyak bahan bakar untuk memenuhi kebutuhan pengoperasian normal.
4. Performa mesin berkurang: Akibat pasokan bahan bakar yang tidak stabil, performa akselerasi dan kecepatan tertinggi mobil dapat terpengaruh.
5. Lampu peringatan dasbor menyala: kegagalan pompa bahan bakar pada beberapa kendaraan akan ditunjukkan oleh lampu peringatan dasbor.
Prinsip kerja pompa bensin
1, prinsip pompa bensin adalah menyedot bensin keluar dari tangki, dan melalui pipa dan tekanan filter bensin ke ruang pelampung karburator. Berkat adanya pompa bensin, tangki bensin bisa diletakkan di bagian belakang mobil, jauh dari mesin, dan di bawah mesin. Pompa bensin listrik, tidak digerakkan oleh poros bubungan, tetapi oleh gaya elektromagnetik yang berulang kali menyedot film pompa.
2, prinsip pompa bensin adalah menyedot bensin dari tangki dan menekannya melalui pipa dan filter bensin ke ruang pelampung karburator. Berikut ini adalah bagian dari pengenalan pompa bensin: Karena dengan pompa bensin maka tangki bensin dapat ditempatkan jauh dari mesin mobil dan lebih rendah dari mesin.
3, prinsip pompa bensin adalah menyedot bensin di tangki mobil dan mengirimkannya ke ruang pelampung karburator melalui pipa dan filter bensin. Berkat adanya pompa bensin, tangki bahan bakar mobil dapat ditempatkan di bagian belakang mobil, jauh dari mesin dan lebih rendah dari mesin. Pompa bensin listrik tidak digerakkan oleh poros bubungan, tetapi gaya elektromagnetik berulang kali menyedot lapisan film pompa.
1. Tekanan pompa bensin yang berlebihan akan merusak kondisi pelumasan normal. Seperti viskositas minyak yang terlalu besar, gelatinisasi metamorf, elemen filter dan penyumbatan saluran minyak, penyesuaian pengatur tekanan atau tidak dapat dibuka akan menyebabkan tekanan minyak tinggi.
2, keausan impeler pompa sentrifugal: tekanan suplai oli berkurang, akselerasi lemah. Keausan sikat karbon: Pompa bensin berhenti, tidak dapat hidup, dalam hal ini dapat mengenai bagian bawah tangki, pompa masih dapat berjalan. Kegagalan mekanis seperti rotor macet: arus kerja pompa oli meningkat sehingga menyebabkan kerusakan pada relay atau asuransi.
3, alasan utama ketidakstabilan tekanan bahan bakar otomotif adalah: kerusakan pengatur tekanan bahan bakar pada pompa bahan bakar, oli pompa yang tidak mencukupi atau penyumbatan layar filter oli pada pompa bahan bakar, kontak sirkuit dengan elemen filter bahan bakar yang buruk atau penyumbatan pipa bahan bakar. Tekanan bahan bakar tidak stabil, dampaknya pada mobil terutama kecepatan idle tidak stabil, dan departemen pengoperasian mesin lemah untuk berakselerasi. Saya harap ini bermanfaat bagi Anda.
4, tekanan oli terlalu rendah: kerusakan pompa oli, kekurangan oli pompa, pengatur tekanan oli.
Jika Anda ingin tahu lebih banyak, baca terus artikel lainnya di situs ini!
Silakan hubungi kami jika Anda membutuhkan produk tersebut.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. berkomitmen untuk menjual suku cadang mobil MG&MAUXS, selamat datang untuk membeli.
