Ini disebut turbomachinery untuk mentransfer energi ke aliran fluida kontinu dengan aksi dinamis bilah pada impeller yang berputar atau untuk mempromosikan rotasi bilah oleh energi dari cairan. Dalam turbomachinery, bilah yang berputar melakukan pekerjaan positif atau negatif pada cairan, meningkatkan atau menurunkan tekanannya. Turbomachinery dibagi menjadi dua kategori utama: satu adalah mesin kerja dari mana cairan menyerap daya untuk meningkatkan tekanan kepala atau kepala air, seperti pompa baling -baling dan ventilator; Yang lainnya adalah penggerak utama, di mana cairan mengembang, mengurangi tekanan, atau kepala air menghasilkan tenaga, seperti turbin uap dan turbin air. Penggerak utama disebut turbin, dan mesin kerja disebut mesin fluida blade.
Menurut berbagai prinsip kerja kipas, itu dapat dibagi menjadi jenis blade dan jenis volume, di antaranya jenis blade dapat dibagi menjadi aliran aksial, jenis sentrifugal dan aliran campuran. Menurut tekanan kipas, itu dapat dibagi menjadi blower, kompresor dan ventilator. Standar industri mekanik kami saat ini JB/T2977-92 menetapkan: kipas mengacu pada kipas yang masuknya adalah kondisi masuk udara standar, yang tekanan keluarnya (tekanan pengukur) kurang dari 0,015mpa; Tekanan outlet (tekanan pengukur) antara 0,015mpa dan 0,2MPa disebut blower; Tekanan outlet (tekanan pengukur) lebih besar dari 0,2MPa disebut kompresor.
Bagian utama dari blower adalah: Volute, Collector dan Impeller.
Kolektor dapat mengarahkan gas ke impeller, dan kondisi aliran masuk impeller dijamin oleh geometri kolektor. Ada banyak jenis bentuk kolektor, terutama: barel, kerucut, kerucut, busur, busur busur, busur kerucut dan sebagainya.
Impeller umumnya memiliki penutup roda, roda, blade, poros disk empat komponen, strukturnya terutama dilas dan koneksi yang terpaku. Menurut outlet impeller dari sudut instalasi yang berbeda, dapat dibagi menjadi radial, maju dan mundur tiga. Impeller adalah bagian terpenting dari kipas sentrifugal, didorong oleh penggerak utama, adalah jantung dari turinachinery sentrifugal, yang bertanggung jawab untuk proses transmisi energi yang dijelaskan oleh persamaan Euler. Aliran di dalam impeller sentrifugal dipengaruhi oleh rotasi impeller dan kelengkungan permukaan dan disertai dengan fenomena aliran, pengembalian dan aliran sekunder, sehingga aliran dalam impeller menjadi sangat rumit. Kondisi aliran dalam impeller secara langsung mempengaruhi kinerja aerodinamis dan efisiensi seluruh tahap dan bahkan seluruh mesin.
Volute terutama digunakan untuk mengumpulkan gas yang keluar dari impeller. Pada saat yang sama, energi kinetik gas dapat dikonversi menjadi energi tekanan statis gas dengan mengurangi kecepatan gas, dan gas dapat dipandu untuk meninggalkan outlet volute. Sebagai turbomachinery cairan, ini adalah metode yang sangat efektif untuk meningkatkan kinerja dan efisiensi kerja blower dengan mempelajari bidang aliran internalnya. Untuk memahami kondisi aliran nyata di dalam blower sentrifugal dan meningkatkan desain impeller dan volute untuk meningkatkan kinerja dan efisiensi, para sarjana telah melakukan banyak analisis teoritis dasar, penelitian eksperimental dan simulasi numerik dari impeller sentrifugal dan volute
