Kaca spion anti silau umumnya dipasang di gerbong. Ini terdiri dari cermin khusus dan dua dioda fotosensitif dan pengontrol elektronik. Pengontrol elektronik menerima sinyal lampu depan dan lampu belakang yang dikirim oleh dioda fotosensitif. Jika lampu yang menyala menyinari kaca spion, jika lampu belakang lebih besar dari lampu depan, pengontrol elektronik akan mengeluarkan tegangan ke lapisan konduktif. Tegangan pada lapisan konduktif mengubah warna lapisan elektrokimia cermin. Semakin tinggi tegangannya, semakin gelap warna lapisan elektrokimianya. Pada saat ini, meskipun pencahayaan pada kaca spion semakin kuat, anti-silau di dalam kaca spion yang dipantulkan ke mata pengemudi akan menunjukkan cahaya gelap, tidak menyilaukan.