Kaca spion anti-silau umumnya dipasang di dalam kendaraan. Kaca spion ini terdiri dari cermin khusus, dua dioda fotosensitif, dan pengontrol elektronik. Pengontrol elektronik menerima sinyal cahaya depan dan belakang yang dikirim oleh dioda fotosensitif. Jika cahaya yang dipancarkan mengenai kaca spion interior, dan jika cahaya belakang lebih besar daripada cahaya depan, pengontrol elektronik akan mengeluarkan tegangan ke lapisan konduktif. Tegangan pada lapisan konduktif mengubah warna lapisan elektrokimia cermin. Semakin tinggi tegangan, semakin gelap warna lapisan elektrokimia. Pada saat ini, meskipun pencahayaan pada kaca spion belakang semakin kuat, pantulan cahaya anti-silau di dalam kaca spion belakang akan terlihat redup dan tidak menyilaukan mata pengemudi.
