Steering Knuckle, juga dikenal sebagai "ram Angle", merupakan salah satu bagian penting dari jembatan kemudi mobil, yang dapat membuat mobil berjalan stabil dan mengalihkan arah perjalanan secara sensitif. Fungsi steering knuckle adalah untuk mengalihkan dan menahan beban bagian depan mobil, menopang dan menggerakkan roda depan untuk berputar di sekitar kingpin dan membuat mobil berbelok. Dalam kondisi mengemudi mobil, ia menanggung beban benturan yang bervariasi, oleh karena itu, diperlukan kekuatan yang tinggi, steering knuckle melalui tiga bushing dan dua baut dan bodi dihubungkan, dan melalui flens lubang pemasangan rem dan sistem rem. Saat kendaraan melaju dengan kecepatan tinggi, getaran yang ditransmisikan oleh permukaan jalan ke steering knuckle melalui ban merupakan faktor utama yang perlu dipertimbangkan dalam analisis kami. Dalam perhitungan, model kendaraan yang ada digunakan untuk menerapkan percepatan gravitasi 4G pada kendaraan, dan gaya dukung dari tiga titik pusat bushing buku jari kemudi dan titik pusat dua lubang pemasangan baut dihitung sebagai beban yang diberikan, dan kebebasan semua simpul pada permukaan ujung flensa yang menghubungkan sistem rem dibatasi.
