Steering knuckle, juga dikenal sebagai "ram Angle", adalah salah satu bagian penting dari sistem kemudi mobil, yang dapat membuat mobil berjalan stabil dan mentransfer arah perjalanan dengan sensitif. Fungsi steering knuckle adalah untuk mentransfer dan menahan beban bagian depan mobil, menopang dan menggerakkan roda depan untuk berputar di sekitar kingpin dan membuat mobil berbelok. Dalam kondisi mengemudi, ia menahan beban benturan yang bervariasi, oleh karena itu, diperlukan kekuatan yang tinggi. Steering knuckle dihubungkan ke bodi mobil melalui tiga bushing dan dua baut, serta melalui flensa lubang pemasangan rem dan sistem rem. Ketika kendaraan melaju dengan kecepatan tinggi, getaran yang ditransmisikan oleh permukaan jalan ke steering knuckle melalui ban adalah faktor utama yang perlu dipertimbangkan dalam analisis kami. Dalam perhitungan, model kendaraan yang ada digunakan untuk menerapkan percepatan gravitasi 4G pada kendaraan, dan gaya penopang dari tiga titik pusat bushing pada knuckle kemudi dan titik pusat dari dua lubang pemasangan baut dihitung sebagai beban yang diterapkan, dan kebebasan semua node pada permukaan ujung flensa yang menghubungkan sistem rem dibatasi.
