• spanduk kepala
  • spanduk kepala

SAIC MG MAXUS SEMUA JENIS MOBIL AUTO PARTS SEKRUP PULI POROS ENGKOL RODA PERPANJANG RODA PENGHUBUNG POROS KAM RODA SINYAL

Deskripsi Singkat:


Detail Produk

Label Produk

Informasi produk

Nama produk BEBERAPA RODA KECIL YANG LUCU
Aplikasi produk SAIC MG&MAXUS
Nomor OEM Produk 10******
Organisasi tempat DIBUAT DI TIONGKOK
Merek CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Waktu tunggu Jika stok kurang dari 20 PCS, biasanya satu bulan.
Pembayaran Setoran TT
Merek MOBIL ZHUOMENG
Sistem Aplikasi SISTEM TENAGA

Pengetahuan produk

Orang yang sedikit tahu tentang mobil pasti tahu bahwa banyak mekanisme di dalam mobil menggunakan transmisi roda gigi. Misalnya, gearbox mobil adalah mekanisme transmisi roda gigi yang kompleks, begitu juga transaxle, differential, kemudi, dan sebagainya, bahkan beberapa komponen listrik, seperti pengangkat kaca, wiper kaca depan, rem tangan elektronik, dll., pada perangkat-perangkat ini juga menggunakan penggerak roda gigi. Karena roda gigi sangat banyak digunakan dan sangat penting di dalam mobil, seberapa banyak yang kita ketahui tentangnya? Hari ini kita akan membahas tentang roda gigi di dalam mobil. Penggerak roda gigi adalah salah satu penggerak yang banyak digunakan di dalam mobil. Fungsinya terutama sebagai berikut:
1. Mengubah kecepatan: Melalui dua roda gigi dengan ukuran berbeda yang saling berpasangan, Anda dapat mengubah kecepatan gigi. Misalnya, roda gigi transmisi dapat mengurangi atau meningkatkan kecepatan mesin untuk memenuhi kebutuhan mobil;
2. Perubahan torsi: Dua roda gigi dengan ukuran berbeda saling berpasangan, mengubah kecepatan roda gigi secara bersamaan, dan juga mengubah torsi yang diberikan. Misalnya, pada gearbox mobil, reduktor utama pada poros penggerak dapat mengubah torsi mobil;
3. Mengubah arah: arah aksi daya mesin pada beberapa mobil tegak lurus terhadap arah mobil, dan arah transmisi daya harus diubah untuk menggerakkan mobil. Perangkat ini biasanya adalah reduktor utama dan diferensial mobil. Persyaratan roda gigi otomotif sangat tinggi, badan gigi harus memiliki daya tahan patah yang tinggi, permukaan gigi harus memiliki daya tahan terhadap korosi, daya tahan aus, dan daya tahan adhesi yang tinggi, yaitu, persyaratan: permukaan gigi keras, inti kuat. Oleh karena itu, teknologi pengolahan roda gigi otomotif juga sangat kompleks, umumnya memiliki prosedur berikut:
(Pembentukan lembaran logam ➟ penempaan ➟ normalisasi ➟ pemesinan ➟ pelapisan tembaga lokal ➟ karburisasi ➟ pendinginan temper suhu rendah ➟ penembakan butiran logam ➟ penggerindaan roda gigi, penggerindaan halus)
Roda gigi yang diproduksi dengan cara ini tidak hanya memiliki kekuatan dan ketangguhan yang memadai, tetapi juga memiliki kekerasan dan ketahanan aus yang tinggi.

PAMERAN KAMI

PAMERAN KAMI (1)
PAMERAN KAMI (2)
PAMERAN KAMI (3)

Kaki Belakang yang Bagus

6f6013a54bc1f24d01da4651c79cc86
46f67bbd3c438d9dcb1df8f5c5b5b5b
95c77edaa4a52476586c27e842584cb
78954a5a83d04d1eb5bcdd8fe0eff3c

Katalog produk

roda yang sama

  • Sebelumnya:
  • Berikutnya:

  • Tulis pesan Anda di sini dan kirimkan kepada kami.

    Produk terkait