Orang yang tahu sedikit tentang mobil tahu bahwa banyak mekanisme dalam mobil menggunakan transmisi gigi. Sebagai contoh, gearbox mobil adalah mekanisme transmisi roda gigi yang kompleks, transaksi mobil lainnya, diferensial, kemudi, dan sebagainya, dan bahkan beberapa komponen listrik, seperti lift kaca, wiper kaca depan, handbrake elektronik, dll., Di perangkat ini juga menggunakan penggerak gigi. Karena roda gigi begitu banyak digunakan dan sangat penting dalam mobil, seberapa banyak yang kita ketahui tentang mereka? Hari ini kita akan berbicara tentang persneling di mobil. Gear Drive adalah salah satu drive yang banyak digunakan di mobil. Ini terutama memiliki fungsi berikut:
1, Ubah Kecepatan: Melalui dua meshing gigi ukuran yang berbeda, Anda dapat mengubah kecepatan gigi. Misalnya, gigi transmisi dapat mengurangi atau meningkatkan kecepatan mesin untuk memenuhi kebutuhan mobil;
2. Perubahan Torsi: Dua roda gigi dengan ukuran yang berbeda, mengubah kecepatan gigi secara bersamaan, juga mengubah torsi yang dikirim. Misalnya, gearbox mobil, peredam utama pada poros drive, dapat mengubah torsi mobil;
3. Ubah arah: Arah aksi daya mesin beberapa mobil tegak lurus terhadap arah mobil, dan arah transmisi daya harus diubah untuk menggerakkan mobil. Perangkat ini biasanya merupakan peredam utama dan diferensial mobil. Persyaratan roda gigi otomotif sangat tinggi, tubuh gigi gigi harus memiliki ketahanan yang tinggi, permukaan gigi harus memiliki ketahanan pitting yang kuat, ketahanan aus dan ketahanan perekat yang tinggi, yaitu persyaratan: permukaan gigi keras, inti tangguh. Oleh karena itu, teknologi pemrosesan gigi mobil juga sangat kompleks, umumnya memiliki prosedur berikut:
Blanking ➟ Forging ➟ Normalisasi ➟ Pemesinan ➟ Pelapisan Tembaga Lokal ➟ Carburizing ➟ ➟ Tempering pendinginan suhu rendah ➟ peening peening ➟ penggilingan gigi, penggilingan halus)
Gear yang diproduksi dengan cara ini tidak hanya memiliki kekuatan dan ketangguhan yang cukup, tetapi juga memiliki kekerasan tinggi dan ketahanan aus.
