Pertama-tama, hentikan mobil, tarik rem, persneling manual harus dikunci pada posisi gigi, dan persneling otomatis harus dikunci pada blok p, di bagian belakang bantalan roda untuk menghindari selip; Untuk kendaraan yang dilengkapi dengan pelat pelindung mesin bawah, pastikan apakah lubang pembuangan oli dan lubang penggantian filter tersedia. Jika tidak, siapkan alat pelepas pelat pelindung;
Langkah kedua, buang oli bekas.
Penggantian oli gravitasi
A. Cara membuang oli bekas: Saluran keluar oli mesin terletak di bagian bawah bak oli mesin. Anda perlu menggunakan dongkrak, talang, atau merangkak di bawah mobil untuk melepas baut dasar oli dan membuang oli bekas dengan gravitasi.
b. Sekrup berbahan dasar oli: Sekrup berbahan dasar oli yang umum memiliki bentuk segi enam, segi enam, bentuk bunga di bagian dalam, dan bentuk lainnya, jadi harap pastikan jenis sekrup berbahan dasar oli dan siapkan selongsong yang relevan sebelum pengurasan oli.
c. Lepaskan baut dasar oli: baut dasar oli yang diputar searah jarum jam berarti longgar, dan baut dasar oli yang diputar berlawanan arah jarum jam berarti kencang. Saat baut hampir terlepas dari bak oli, siapkan oli dengan alat penerima oli yang telah disiapkan sebelumnya, lalu lepaskan oli lama dari baut tersebut.
d. Kuras oli lama, bersihkan lubang keluar oli dengan kain bersih, pasang kembali sekrup bawah oli dan bersihkan lagi.
