Tujuan pemeliharaan mobil adalah untuk meningkatkan masa pakai mobil 2
Setelah seluruh inspeksi mobil, pemeliharaan lebih lanjut harus dilakukan setelah seluruh inspeksi mobil! Sekarang banyak toko 4S didasarkan pada jumlah mil untuk memberi Anda daftar, terlepas dari situasi yang sebenarnya, jika Anda memiliki kebiasaan mengemudi yang baik, kontrol rem yang baik, pemeliharaan tidak perlu mengubah bantalan rem, tetapi jumlah mil, akan langsung keluar dari daftar untuk Anda ganti. Pemeliharaan pendalaman adalah untuk memecahkan masalah yang ada di mobil, sering mengganti busi, mengganti oli rem pad rem, mengganti oli transmisi, mengganti peredam guncangan, mengganti kisi bensin. Tentu saja, tidak ada pajak IQ, semua jenis pembersihan mesin, proyek perlindungan, semua jenis proyek pembersihan gratis. Di bawah ini adalah saran yang saya berikan kepada Anda jarak tempuh, dikombinasikan dengan situasi aktual, sesuai dengan manual pemeliharaan yang harus dilakukan. 10 ~ 30 ribu kilometer pada umumnya hanya perlu mengganti kisi minyak dan minyak (sesuai dengan situasi aktual untuk menggantikan jaringan pendingin udara, pembersihan throttle) 3 ~ 4 kilometer pada umumnya perlu menggantikan antibeku dan pembersihan throttle (sesuai dengan situasi pemeliharaan untuk mengganti busi) 4 ~ 60 ribu kilometer perlu mengganti busi Brake, dan mengganti piring Brake, PADS PADS PADS PADS PADS DENGAN KADE PADS DENGAN PAD KADE DAN PADS PADS PADS TERPERLIHAT UNTUK PANDIAN DAN PANDULAN PADS DAN 60 RIUSTER PLUS POLAK PEREKAT UNTUK MENGGUNAKAN SIDER DAN AKURI. Penggantian Menurut Manual Pemeliharaan) Throttle Pembersihan 60.000 km, Minyak Transmisi, Penggantian Ban (menurut situasi aktual) 80.000 km penggantian timing sabuk, periksa apakah ada akumulasi karbon dalam silinder (jika ada akumulasi karbon)
