1, engsel pintu sayap tawuran bukanlah jenis engsel baru, ia dan engsel pintu hatchback biasa, mekanisme pengangkatan tambahan yang sama.
2. Engsel pintu gunting belum terlihat benda aslinya, sehingga kurang nyaman untuk dinilai.
3. Mengapa engsel pintu geser bukan engsel? GB 15086 mendefinisikan dua jenis engsel, yaitu engsel pintu putar dan engsel pintu geser.
4, engsel Sagitar lama dan baru dan kontras mekanisme batas, Sagitar lama untuk engsel terintegrasi, keuntungan hanya rasa roda gigi yang jelas, banyak kerugian, persyaratan ruang tata letak awal tinggi, persyaratan presisi manufaktur tinggi, biaya tinggi, tidak normal terdengar, perlu mengoleskan minyak pelumas; Sagitar baru terpecah. Hal baiknya adalah
Biaya rendah, engsel tata letak awal nyaman, kekurangannya tidak terpikirkan oleh saya.
Klasifikasi engsel pintu dilihat dari bentuk pembuatannya dapat dibedakan menjadi tipe stamping, forging dan baja. Dari fungsinya dibagi menjadi integral (batas perangkat
Satu) dan berpisah, itu saja.
