1, engsel pintu sayap perkelahian bukanlah jenis engsel baru, ia dan engsel pintu hatchback biasa, mekanisme pengangkatan tambahan yang sama.
2. Engsel pintu gunting belum melihat objek sebenarnya, jadi tidak nyaman untuk mengevaluasi.
3. Mengapa engsel pintu geser bukan engsel? GB 15086 mendefinisikan dua jenis engsel, yaitu engsel pintu putar dan engsel pintu geser.
4, engsel Sagitar lama dan baru serta kontras mekanisme pembatas, Sagitar lama untuk engsel terpadu, kelebihannya hanya pada indra roda gigi yang jelas, banyak kekurangannya, persyaratan ruang tata letak awal tinggi, persyaratan presisi manufaktur tinggi, biaya tinggi, suara tidak normal, perlu mengoleskan oli pelumas; Sagitar baru terbagi. Hal baiknya adalah
Biaya rendah, tata letak awal engsel nyaman, kekurangannya tidak terpikir oleh saya.
Klasifikasi engsel pintu, dari bentuk pembuatannya, dapat dibagi menjadi jenis stamping, penempaan dan baja. Dari fungsinya dibagi menjadi integral (perangkat pembatas)
Satu) dan dibagi, itu saja.
