1. Engsel pintu sayap yang bergelambir bukanlah jenis engsel baru, ia sama dengan engsel pintu hatchback biasa, menggunakan mekanisme pengangkat tambahan yang sama.
2. Engsel pintu gunting tersebut belum pernah dilihat pada objek aslinya, sehingga tidak mudah untuk dievaluasi.
3. Mengapa engsel pintu geser bukan engsel? GB 15086 mendefinisikan dua jenis engsel, yaitu engsel pintu putar dan engsel pintu geser.
4. Perbandingan engsel dan mekanisme pembatas Sagitar lama dan baru. Sagitar lama menggunakan engsel terintegrasi, kelebihannya hanya pada sensasi roda gigi yang terasa jelas, namun memiliki banyak kekurangan, seperti kebutuhan ruang tata letak awal yang tinggi, persyaratan presisi manufaktur yang tinggi, biaya tinggi, suara abnormal, dan perlu menggunakan oli pelumas; sedangkan Sagitar baru menggunakan engsel terpisah. Kelebihannya adalah...
Harga murah, tata letak engsel awal yang nyaman, kekurangan yang tidak saya duga.
Klasifikasi engsel pintu, dari bentuk pembuatannya, dapat dibagi menjadi tipe stamping, tempa, dan baja. Dari fungsinya dibagi menjadi tipe integral (perangkat pembatas).
Satu) dan pisahkan, itu saja.
