casis
Saran ahli
Jika kendaraan sering melaju di jalan perkotaan, dan tidak ada rem yang tidak normal, kebisingan yang tidak normal, dan masalah lainnya, kendaraan yang jaraknya kurang dari 40.000 kilometer tidak perlu melakukan pemeliharaan proyek ini setiap saat.
Tips : Pabrik mobil dilengkapi dengan buku petunjuk yang merupakan pemeliharaan setiap perawatan yang harus dilakukan, buku petunjuk tersebut ditulis dengan jelas, disarankan bagi pemilik mobil untuk melihat buku petunjuk tersebut, jika tidak mau untuk mengeluarkan lebih banyak uang, hanya lakukan manual yang ditandai pada proyek.
Pembersih mesin
Model utilitas berkaitan dengan produk perawatan mobil yang digunakan untuk membersihkan lumpur oli, akumulasi karbon, permen karet, dan zat berbahaya lainnya di dalam mesin untuk menjaga mesin tetap bersih.
Saran ahli
Kendaraan dengan jarak beberapa mil tidak akan menghasilkan lumpur dalam siklus perawatan, "pembersihan internal mesin" tidak diperlukan.
Pelindung mesin
Oli acak ini ditambahkan ke aditif mesin dan diiklankan memiliki efek anti aus dan perbaikan yang kuat.
Saran ahli
Sekarang sebagian besar oli itu sendiri memiliki beragam aditif anti aus, yang dapat berperan sebagai anti aus dan perbaikan keausan yang sangat baik, dan kemudian penggunaan "zat pelindung mesin" milik gild the lily.
Filter bensin: 10.000 km
Kualitas bensin terus meningkat, namun mau tidak mau akan tercampur dengan sebagian magasin dan kelembapan, sehingga bensin yang masuk ke pompa bensin harus disaring untuk memastikan rangkaian oli lancar, mesin bekerja normal, karena filter bensin sekali pakai, setiap 10.000 kilometer perlu diganti.
Busi: 3W km
Busi secara langsung mempengaruhi kinerja akselerasi mesin dan kinerja konsumsi bahan bakar, jika kurangnya perawatan dalam waktu lama atau bahkan tidak diganti tepat waktu, akan menyebabkan penumpukan karbon yang serius pada mesin, gangguan kerja silinder, saat berkendara terasa tenaga mesin kekurangannya, maka harus diperiksa dan dipelihara satu kali.
Timing belt mesin: 2 tahun atau 60.000 km
Jika timing belt putus biasanya akan memakan biaya yang mahal, namun jika kendaraan dilengkapi dengan rantai timing, maka tidak termasuk dalam batasan "dua tahun atau 60.000 km".
Pembersih udara: 10.000 km
Fungsi utama filter udara adalah untuk menghalangi debu dan partikel yang terhirup mesin pada proses intake. Jika layar tidak dibersihkan dan diganti dalam waktu lama, debu dan benda asing tidak dapat masuk ke dalam pintu. Jika debu terhirup di dalam mesin, maka akan menyebabkan keausan tidak normal pada dinding silinder
Ban: 50.000-80.000km
Jika terdapat retakan pada bagian samping ban, meskipun pola ban sangat dalam, sebaiknya diganti. Apabila kedalaman pola ban dan tanda keausannya sudah rata maka harus diganti.
Bantalan rem: sekitar 30.000 km
Pemeriksaan sistem rem sangat penting, yang secara langsung mempengaruhi keselamatan jiwa, seperti bantalan rem yang ketebalannya kurang dari 0,6 cm harus diganti.
Baterai: sekitar 60.000 km
Baterai biasanya diganti dalam waktu sekitar dua tahun tergantung situasi. Biasanya, setelah kendaraan dimatikan, usahakan untuk mengurangi penggunaan peralatan kelistrikan kendaraan untuk mencegah hilangnya baterai, yang secara efektif dapat memperpanjang umur baterai.
(Waktu penggantian suku cadang yang tepat, tergantung pada kondisi kendaraan tertentu)
