• spanduk kepala
  • spanduk kepala

Suku Cadang Mobil SAIC MG GT Cakram Rem Belakang-10146234-10722872 zhuo meng China aksesoris suku cadang chinacar parts mg katalog produsen

Deskripsi Singkat:

Aplikasi Produk:SAIC MG GT

Nomor OEM Produk: 10146234-10722872

Merek: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Waktu Tunggu: Stok tersedia, jika kurang dari 20 pcs, biasanya satu bulan.

Pembayaran: Deposit Tt

Merek Perusahaan: CSSOT


Detail Produk

Label Produk

Informasi produk

 

Nama Produk Rem cakram belakang
Aplikasi Produk SAIC MG GT
Nomor OEM Produk Nomor telepon: 10146234-10722872
Organisasi Tempat DIBUAT DI TIONGKOK
Merek CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Waktu Tunggu Jika stok kurang dari 20 pcs, biasanya satu bulan.
Pembayaran Deposit Tt
Merek Perusahaan CSSOT
Sistem Aplikasi Sistem Sasis
Cakram rem belakang-10146234-10722872
Cakram rem belakang-10146234-10722872

Pengetahuan produk

 

Fungsi cakram rem belakang mobil

Cakram rem belakang adalah komponen inti dari sistem pengereman roda belakang. Fungsi utamanya adalah untuk menghasilkan gaya pengereman melalui gesekan dengan kampas rem, menyebabkan kendaraan melambat atau berhenti, dan membantu menjaga keseimbangan dan stabilitas kendaraan selama pengereman.
Memberikan gaya pengereman roda belakang: Ketika pengemudi menginjak pedal rem, kaliper rem akan menjepit cakram rem belakang yang berputar, mengubah energi kinetik kendaraan menjadi panas melalui gesekan, sehingga menghasilkan perlambatan atau penghentian roda belakang.
Memastikan stabilitas pengereman: Cakram rem belakang membantu cakram rem depan selama pengereman, menyeimbangkan distribusi gaya pengereman antara roda depan dan belakang, mencegah kendaraan bergoyang di bagian belakang atau kehilangan kendali, terutama penting pada pengereman darurat atau di jalan yang licin.
Mempertahankan stabilitas dalam kondisi mengemudi tertentu: Saat mundur, menuruni bukit, atau parkir, cakram rem belakang membantu menjaga stabilitas postur kendaraan, sehingga meningkatkan keselamatan secara keseluruhan.
Kerusakan pada cakram rem belakang mobil dapat menyebabkan pengereman tidak merata, kendaraan berguncang, suara abnormal, dan bahkan kegagalan rem, yang menimbulkan bahaya keselamatan serius. Menurut informasi publik resmi terbaru, penyebab umum dan solusi yang sesuai adalah sebagai berikut:
Penyebab utama kerusakan:
Keausan kampas rem yang tidak merata atau kualitas kampas rem yang buruk: Menyebabkan terbentuknya alur atau undakan yang dalam pada permukaan cakram rem, terutama jika kampas rem belum aus sepenuhnya atau menggunakan komponen non-orisinal.
Deformasi atau pelemahan termal pada cakram rem: Pengereman keras yang sering, pengereman terus menerus dalam waktu lama menyebabkan pemanasan cakram yang tidak merata, sehingga mengakibatkan deformasi melengkung. Deformasi lebih dari 0,05 mm memerlukan penggantian.
Kerusakan booster rem: Piston macet atau pin pemandu berkarat menyebabkan gesekan terus menerus pada bantalan rem di satu sisi, yang mengakibatkan suhu tinggi abnormal, menghitam, atau keausan yang dipercepat.
Tekanan sistem rem tidak merata: Pipa oli tersumbat, gelembung udara, atau perbedaan panjang yang menyebabkan ketidakseimbangan gaya pengereman kiri dan kanan.
Masalah rem parkir elektronik atau posisi roda (seperti Fanghe Baoba 5 dan model lainnya): Motor rem parkir elektronik yang macet, penyimpangan penyelarasan empat roda (seperti sudut camber yang tidak normal) juga dapat mempercepat keausan abnormal cakram rem belakang.
Cakram rem tidak dapat berputar atau macet: Dapat disebabkan oleh pelumasan yang tidak cukup, keausan kampas rem yang berlebihan, booster yang macet, atau pemasangan bantalan yang salah.
Gejala umum:
Kendaraan berguncang atau menyimpang saat pengereman
Getaran ritmis dari umpan balik pedal rem
Panas berlebih di area roda belakang (terasa panas saat disentuh)
Suara abnormal (seperti suara tajam, suara gesekan)
Lampu indikator kerusakan rem menyala.
Langkah-langkah penanganan yang disarankan:
Segera berhenti untuk pemeriksaan: Jika terdapat kelainan pengereman yang jelas, hentikan mengemudi untuk menghindari kerusakan lebih lanjut.
Pemeriksaan mandiri awal:
Periksa apakah level cairan rem normal;
Pastikan rem tangan telah dilepas sepenuhnya;
Amati apakah ada asap, bau terbakar, atau suhu tinggi yang tidak normal di area roda belakang.
Perbaikan profesional:
Bongkar dan periksa sistem pengereman belakang, ukur ketebalan dan kerataan cakram rem;
Ganti cakram rem dan kampas rem yang sudah aus (disarankan menggunakan suku cadang asli atau berkualitas tinggi);
Bersihkan dan lumasi pin pemandu booster, dan ganti rakitan booster jika perlu;
Lakukan kalibrasi penyelarasan empat roda.
Pemanasan dan perawatan sistem rem:
Ganti dan lakukan pemanasan ringan sekitar 200 kilometer;
Periksa ketebalan kampas rem setiap 10.000 kilometer (jika kurang dari 3 mm perlu diganti), dan periksa cairan rem setiap 5.000 kilometer.
Peringatan keselamatan: Sistem pengereman berhubungan langsung dengan keselamatan berkendara. Setiap kelainan harus segera ditangani oleh lembaga perbaikan profesional, dan jangan ditunda. Anda dapat membuat janji untuk pemeriksaan di toko 4S atau bengkel perbaikan jaringan profesional.

Jika Anda ingin mengetahui lebih lanjut, teruslah membaca artikel-artikel lain di situs ini!

Silakan hubungi kami jika Anda membutuhkan produk tersebut.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. berkomitmen untuk menjual MG&MAXUSsuku cadang mobil diterima untuk membeli.

sertifikat

sertifikat
sertifikat1
sertifikat2
sertifikat2

Informasi Perusahaan / Pameran

2024

  • Sebelumnya:
  • Berikutnya:

  • Tulis pesan Anda di sini dan kirimkan kepada kami.

    Produk terkait