Ada sedikit getaran pada pedal gas
Model pedal akselerator mobil yang paling awal adalah kawat yang ditarik, dan sekarang pada dasarnya adalah sensor Hall, sehingga tidak ada motor atau bagian yang berputar pada pedal akselerator itu sendiri, sehingga sedikit getaran pada pedal akselerator umumnya disebabkan oleh guncangan mesin yang berlebihan atau resonansi bodi. , mengakibatkan transmisi ke pedal akselerator di atas, kemungkinan penyebab kegagalannya adalah sebagai berikut:
Jenis pertama, koil pengapian mesin atau busi karena sudah lama tidak menggantikan bagian isolasi internal yang menua, mengakibatkan lompatan api sekunder atau kinerja yang buruk, mengakibatkan mesin tidak dapat bekerja dengan lancar, guncangan diteruskan ke pedal akselerator.Solusinya adalah dengan mengganti koil pengapian yang rusak atau mengganti set busi.
Kedua, mesin kendaraan akibat pengisian bahan bakar yang kurang baik atau kendaraan berada di perkotaan dalam keadaan stop-and-go dalam waktu yang lama, tidak menarik kecepatan tinggi.Keadaan ini akan membuat akumulasi karbon internal mesin terlalu banyak, nosel kendaraan ke dalam silinder bahan bakar diserap oleh endapan karbon.Mesin tidak dalam kondisi kerja terbaik, dan getaran diteruskan ke pedal gas.
Ketiga, mesin atau mesin transmisi mengalami kerusakan akibat penuaan, tidak dapat mencapai fungsi penyangga guncangan, getaran mesin akan disalurkan ke roda kemudi di kokpit melalui bodi, goyangkan transmisi pedal akselerator.Solusinya adalah dengan mengganti MATS lantai mesin atau girboks yang rusak.
Keempat, throttle mesin terlalu kotor, sehingga udara di dalam mesin tidak merata masuk ke dalam silinder pembakaran, sehingga terjadi jitter mesin, jitter ini juga akan berpindah ke roda kemudi, sehingga jitter berpindah ke pedal akselerator.
Kelima, keseimbangan dinamis ban yang kurang baik sehingga menimbulkan resonansi bodi dalam proses berkendara, resonansi tersebut diteruskan ke bodi sehingga menimbulkan getaran pedal akselerator, saat ini kita perlu masuk ke mekanisme perawatan, lakukan empat -keseimbangan dinamis roda.
