Komposisi Starter Mobil
Starter mobil terutama terdiri dari bagian -bagian berikut :
DC Motor : Komponen inti dari starter, bertanggung jawab untuk mengubah energi listrik baterai menjadi energi mekanis, mendorong mesin untuk memulai.
Mekanisme Transmisi : Bertanggung jawab untuk mentransmisikan gerakan rotasi motor ke roda gila mesin untuk membuat mesin mulai berjalan.
Sakelar electromagnetic : Mengontrol start dan hentikan motor, biasanya oleh baterai, sakelar pengapian, relai mulai dan sebagainya. Prinsip kerjanya adalah untuk menghasilkan medan magnet melalui koil elektromagnet, menarik lengan kontak untuk menutup, sehingga menghubungkan sirkuit utama starter, sehingga motor mulai bekerja.
Bagaimana berhasil :
Koneksi Sirkuit : Sirkuit starter dimulai dari terminal baterai positif, melewati sakelar pengapian, relai awal, dan akhirnya mencapai koil elektromagnetik dan kumparan penahan starter. Ketika kumparan elektromagnetik diberi energi, inti magnetisasi, dan lengan kontak hisap menutup, menghubungkan sirkuit arus dari koil hisap dan kumparan penahan.
Motor Mulai : Setelah kumparan hisap diberi energi, inti besi bergerak maju untuk menggerakkan perlengkapan drive untuk terlibat dengan roda gila. Setelah sakelar motor dinyalakan, kumparan penahanan terus diberi energi, inti yang dapat dipindahkan mempertahankan posisi hisap, sirkuit utama starter terhubung, dan motor mulai berjalan.
Gear off : Ketika mesin mulai berjalan, relai awal berhenti bekerja, kontak dibuka, sirkuit kumparan hisap terputus, inti besi bergerak diatur ulang, dan roda gigi drive dan roda gila keluar dari pertunangan.
Melalui komponen -komponen dan prinsip kerja ini, starter mobil dapat secara efektif menyalakan mesin mobil.
Prinsip Prinsip kerja starter mobil terutama untuk menyalakan mesin melalui induksi elektromagnetik dan konversi energi listrik.
Starter mobil, juga dikenal sebagai starter, fungsi utamanya adalah untuk mengubah energi listrik baterai menjadi energi mekanis, sehingga mendorong roda gila mesin untuk berputar dan membuat mesin mulai. Prinsip kerjanya melibatkan sinergi dari beberapa komponen:
Koneksi Sirkuit : Ketika sakelar pengapian diputar ke posisi awal, sirkuit kumparan relai awal dinyalakan, menggerakkan mesin engkol mesin untuk berputar, sehingga piston mesin mencapai posisi pengapian.
Tindakan elektromagnet : Setelah sirkuit kumparan elektromagnet terhubung, inti magnetisasi, lengan kontak yang menarik ditutup, kontak relai ditutup, dan koil yang menarik dan sirkuit arus kumparan holding dihubungkan pada saat yang sama.
Konversi Energi : Starter mengubah energi listrik baterai menjadi energi mekanik melalui induksi elektromagnetik, menggerakkan roda gila mesin untuk berputar, dan menyadari awal mesin.
Kegagalan umum dan penyebabnya termasuk kegagalan sistem daya baterai dan kegagalan relai mulai. Kegagalan sistem pasokan baterai mungkin disebabkan oleh daya baterai yang rendah, catu daya utama mobil diasuransikan atau relai rusak, kabel dan terminal baterai starter longgar atau terminal teroksidasi. Kesalahan relai awal dapat disebabkan oleh sirkuit pendek, sirkuit terbuka, masalah tanah induktor relai awal, atau celah antara inti relai awal dan lengan kontak terlalu besar.
Jika Anda ingin tahu lebih banyak, terus membaca artikel lain di thadalah situs!
Silakan hubungi kami jika Anda membutuhkan produk tersebut.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.berkomitmen untuk menjual bagian -bagian mobil MG & mauxsuntuk membeli.
