Lampu kabut depan original merek SAIC untuk MAXUS V80 C00001103 C00001104

Pengetahuan produk

Selain lampu jauh depan, lampu dekat, lampu utama, lampu kecil, lampu senja belakang, lampu rem, dan satu set lampu kabut di tempat yang tidak mencolok di belakang mobil. Lampu kabut belakang untuk kendaraan mengacu pada lampu sinyal merah dengan intensitas cahaya lebih besar daripada lampu belakang, yang dipasang di bagian belakang kendaraan agar memudahkan pengguna jalan lain di belakang kendaraan untuk menemukannya dalam kondisi visibilitas rendah seperti kabut, hujan, atau debu.

Lampu ini dipasang di bagian depan mobil pada posisi sedikit lebih rendah dari lampu depan, dan digunakan untuk menerangi jalan saat berkendara dalam cuaca hujan dan berkabut. Jarak pandang pengemudi terbatas karena visibilitas rendah dalam cuaca berkabut. Cahaya ini dapat meningkatkan jarak tempuh, terutama daya tembus cahaya yang kuat dari lampu anti-kabut kuning, yang dapat meningkatkan visibilitas pengemudi dan pengguna jalan di sekitarnya, sehingga kendaraan dan pejalan kaki yang datang dari arah berlawanan dapat saling menemukan dari jarak jauh.

Klasifikasi

Lampu kabut terbagi menjadi lampu kabut depan dan lampu kabut belakang. Lampu kabut depan umumnya berwarna kuning terang dan lampu kabut belakang berwarna merah. Logo lampu kabut belakang sedikit berbeda dari lampu kabut depan. Garis cahaya logo lampu kabut depan mengarah ke bawah, sedangkan lampu kabut belakang sejajar, dan umumnya terletak di konsol instrumen di dalam mobil. Karena kecerahan yang tinggi dan daya tembus yang kuat, lampu kabut tidak akan menghasilkan pantulan difus akibat kabut, sehingga penggunaan yang tepat dapat secara efektif mencegah terjadinya kecelakaan. Dalam cuaca berkabut, lampu kabut depan dan belakang biasanya digunakan bersamaan.

Merah dan kuning adalah warna yang paling menembus, tetapi merah berarti "tidak ada jalan masuk", jadi kuning dipilih. Kuning adalah warna paling murni, dan lampu kabut kuning mobil dapat menembus kabut yang sangat tebal dan menjangkau jauh. Dan karena hubungan hamburan balik, pengemudi mobil di belakang menyalakan lampu depan, yang meningkatkan intensitas latar belakang dan membuat gambar mobil di depan menjadi lebih kabur.

Lampu kabut depan

Di sebelah kiri terdapat tiga garis diagonal yang dilintasi oleh garis lengkung, dan di sebelah kanan terdapat bentuk setengah elips.

Lampu kabut depan

Lampu kabut depan

Lampu kabut belakang

Di sebelah kiri terdapat bentuk setengah elips, dan di sebelah kanan terdapat tiga garis horizontal yang dilintasi oleh garis lengkung.

menggunakan

Fungsi lampu kabut adalah agar kendaraan lain dapat melihat kendaraan Anda ketika jarak pandang sangat terganggu oleh cuaca berkabut atau hujan, sehingga sumber cahaya lampu kabut perlu memiliki daya tembus yang kuat. Kendaraan umum menggunakan lampu kabut halogen, dan lampu kabut LED lebih canggih daripada lampu kabut halogen.

Posisi pemasangan lampu kabut hanya boleh di bawah bumper dan pada posisi bodi yang paling dekat dengan tanah untuk memastikan fungsi lampu kabut. Jika posisi pemasangannya terlalu tinggi, lampu tidak dapat menembus hujan dan kabut untuk menerangi tanah sama sekali (kabut umumnya relatif tipis di bawah 1 meter), yang mudah menimbulkan bahaya.

Karena sakelar lampu kabut umumnya dibagi menjadi tiga gigi, gigi 0 tertutup, gigi pertama mengontrol lampu kabut depan, dan gigi kedua mengontrol lampu kabut belakang. Lampu kabut depan menyala ketika gigi pertama dibuka, dan lampu kabut depan dan belakang menyala bersamaan ketika gigi kedua dibuka. Oleh karena itu, ketika menyalakan lampu kabut, disarankan untuk mengetahui gigi sakelar berada, agar memudahkan diri sendiri tanpa mengganggu orang lain dan memastikan keselamatan berkendara. [1]

Cara mengoperasikan

1. Tekan tombol untuk menyalakan lampu kabut. Beberapa kendaraan menyalakan lampu kabut depan dan belakang dengan menekan tombol, yaitu, terdapat tombol bertanda lampu kabut di dekat panel instrumen. Setelah menyalakan lampu, tekan tombol lampu kabut depan untuk menyalakan lampu kabut depan; tekan tombol lampu kabut belakang untuk menyalakan lampu kabut di bagian belakang kendaraan. Gambar 1.

2. Menyalakan lampu kabut. Pada beberapa kendaraan, joystick lampu dipasang di bawah roda kemudi atau di bawah AC sebelah kiri untuk menyalakan lampu kabut, yang dinyalakan dengan cara diputar. Seperti yang ditunjukkan pada Gambar 2, ketika tombol yang ditandai dengan sinyal lampu kabut di tengah diputar ke posisi ON, lampu kabut depan akan menyala, dan kemudian tombol diputar ke bawah ke posisi lampu kabut belakang, yaitu, lampu kabut depan dan belakang menyala bersamaan. Putar joystick di bawah roda kemudi untuk menyalakan lampu kabut.