Saic Brand Lampu Kabut Depan Asli untuk Maxus V80 C00001103 C00001104

Pengetahuan Produk

Selain balok tinggi depan, balok rendah, lampu depan, lampu kecil, lampu belakang, lampu rem, dan satu set lampu anti-kabut di tempat yang tidak mencolok di belakang mobil. Lampu kabut belakang untuk kendaraan mengacu pada lampu sinyal merah dengan intensitas bercahaya yang lebih besar dari lampu ekor, yang dipasang di bagian belakang kendaraan untuk memudahkan peserta lalu lintas jalan lain di belakang kendaraan untuk menemukannya di lingkungan dengan visibilitas rendah seperti kabut, hujan atau debu.

Ini dipasang di bagian depan mobil pada posisi yang sedikit lebih rendah dari lampu depan, dan digunakan untuk menerangi jalan saat mengemudi dalam cuaca hujan dan berkabut. Garis pandang pengemudi dibatasi karena visibilitas yang rendah dalam cuaca berkabut. Cahaya dapat meningkatkan jarak berjalan, terutama penetrasi cahaya yang kuat dari lampu anti-kabut kuning, yang dapat meningkatkan visibilitas pengemudi dan peserta lalu lintas di sekitarnya, sehingga kendaraan dan pejalan kaki yang melaju dapat menemukan satu sama lain dari kejauhan.

Klasifikasi

Lampu anti-kabut dibagi menjadi lampu kabut depan dan lampu kabut belakang. Lampu kabut depan umumnya berwarna kuning cerah dan lampu kabut belakang berwarna merah. Logo lampu kabut belakang sedikit berbeda dari lampu kabut depan. Garis cahaya logo lampu kabut depan turun, dan lampu kabut belakang paralel, yang umumnya terletak di konsol instrumen di dalam mobil. Karena kecerahan yang tinggi dan penetrasi yang kuat dari cahaya anti-kabut, itu tidak akan menghasilkan refleksi difus karena kabut, sehingga penggunaan yang benar dapat secara efektif mencegah terjadinya kecelakaan. Dalam cuaca berkabut, lampu kabut depan dan belakang biasanya digunakan bersama.

Merah dan kuning adalah warna yang paling menembus, tetapi merah berarti "tidak ada bagian", jadi kuning dipilih. Kuning adalah warna paling murni, dan lampu kabut kuning mobil dapat menembus kabut yang sangat tebal dan menembak jauh. Dan karena hubungan hamburan balik, pengemudi mobil belakang menyalakan lampu depan, yang meningkatkan intensitas latar belakang dan membuat gambar mobil di depan lebih kabur.

Lampu kabut depan

Di sebelah kiri ada tiga garis diagonal, dilintasi oleh garis melengkung, dan di sebelah kanan adalah sosok semi-elips.

Lampu kabut depan

Lampu kabut depan

Lampu kabut belakang

Di sebelah kiri adalah figur semi-elips, dan di sebelah kanan ada tiga garis horizontal, dilintasi oleh garis melengkung.

menggunakan

Fungsi lampu kabut adalah membiarkan kendaraan lain melihat kendaraan ketika visibilitas sangat dipengaruhi oleh cuaca di kabut atau hujan, sehingga sumber cahaya lampu kabut perlu memiliki penetrasi yang kuat. Kendaraan umum menggunakan lampu kabut halogen, dan lampu kabut LED lebih maju daripada lampu kabut halogen.

Posisi pemasangan lampu kabut hanya dapat berada di bawah bumper dan posisi di mana tubuh paling dekat dengan tanah untuk memastikan fungsi lampu kabut. Jika posisi pemasangan tinggi, lampu tidak dapat menembus hujan dan kabut untuk menerangi tanah sama sekali (kabut umumnya di bawah 1 meter. Relatif tipis), yang mudah menyebabkan bahaya.

Karena sakelar lampu kabut umumnya dibagi menjadi tiga gigi, gigi 0 ditutup, gigi pertama mengontrol lampu kabut depan, dan gigi kedua mengontrol lampu kabut belakang. Lampu kabut depan bekerja saat gigi pertama dibuka, dan lampu kabut depan dan belakang bekerja bersama ketika gigi kedua dibuka. Oleh karena itu, ketika menyalakan lampu kabut, disarankan untuk mengetahui gigi mana sakelar, sehingga dapat memfasilitasi diri sendiri tanpa mempengaruhi orang lain dan memastikan keselamatan berkendara. [1]

Cara beroperasi

1. Tekan tombol untuk menyalakan lampu kabut. Beberapa kendaraan menyalakan lampu kabut depan dan belakang dengan menekan tombol, yaitu, ada tombol yang ditandai dengan lampu kabut di dekat panel instrumen. Setelah menyalakan lampu, tekan lampu kabut depan untuk menyalakan lampu kabut depan; Tekan lampu kabut belakang. Untuk menyalakan lampu kabut di bagian belakang kendaraan. Gambar 1.

2. Nyalakan lampu kabut. Di beberapa kendaraan, joystick ringan dipasang di bawah setir atau di bawah AC tangan kiri untuk menyalakan lampu kabut, yang dihidupkan dengan berputar. Seperti yang ditunjukkan pada Gambar 2, ketika tombol ditandai dengan sinyal lampu kabut di tengah diputar ke posisi on, lampu kabut depan dinyalakan, dan kemudian tombol dinyalakan ke posisi lampu kabut belakang, yaitu, lampu kabut depan dan belakang dinyalakan pada saat yang sama. Putar di bawah setir untuk menyalakan lampu kabut.