Fungsi lem atas dari peredam kejut mobil
Penyerap guncangan karet memainkan peran penting di bagian dari penyerapan kejut dan bantalan mobil. Ini adalah komponen karet penting dari mobil. Shute Rubber mengingatkan bahwa produk karet penyerap guncangan yang sudah jadi untuk mobil terutama mencakup pegas tegangan karet, pegas tegangan udara karet, karet atas suspensi mesin penyerap, penyerap kejut kerucut karet, penyerap guncangan karet berbentuk colokan dan berbagai bodi karet anti kejut, yang masing-masing digunakan untuk sistem mesin dan transmisi, sistem suspensi depan dan belakang, bodak mobil. Strukturnya terutama adalah produk komposit karet dan pelat logam, ada juga bagian karet murni. Dari tren pengembangan di luar negeri, bagian redaman untuk mobil selalu meningkat. Untuk meningkatkan kenyamanan berkendara, karet redaman telah dikembangkan baik dalam jumlah dan kualitas. Setiap mobil telah menggunakan bagian karet redaman pada 50 ~ 60 poin. Setelah memasuki abad ke -21, keamanan, kenyamanan, dan kenyamanan mobil telah menjadi perhatian utama pengguna. Meskipun output mobil tidak meningkat banyak, konsumsi redaman karet masih meningkat.
Kekuatan karet atas dari peredam kejut telah membuktikan bahwa tidak peduli seberapa kecil objeknya, itu akan memainkan peran yang tak tergantikan. Ketika kami menemukan lubang saat mengemudi, musim semi karet memainkan peran besar, yang dapat memastikan bahwa kami menjaga keseimbangan di jalan yang tidak rata dan terus mengemudi. Bantalan redaman dari beberapa bagian utama dapat menahan tekanan pada bagian. Oleh karena itu, penerapan produk karet dalam industri otomotif telah lama sangat diperlukan, dan hanya akan terus berinovasi lebih banyak bagian mobil karet. Di atas adalah informasi yang relevan tentang fungsi lem atas dari peredam kejut mobil yang dibagikan oleh Xiaobian.
