Apakah pengaku sasis (batang pengikat, batang atas, dsb.) berguna?
Pertama-tama, pemilik penguat tambahan akan mengubah performa mobil asli. Sebab, performa stabilitas kendaraan dicapai melalui panjang komponen, ketebalan, dan titik pemasangan ini. Penguatan tambahan akan mengubah karakteristik komponen asli, sehingga menghasilkan perubahan performa kendaraan. Pertanyaan kedua, apakah performa kendaraan akan menjadi lebih baik atau lebih buruk setelah penambahan penguat tambahan? Jawaban standarnya adalah: Bisa lebih baik, bisa lebih buruk. Orang-orang profesional dapat mengendalikan perkembangan performa ke arah yang lebih baik. Misalnya, salah satu rekan kerja kami mengganti mobilnya sendiri. Dia tahu di mana kelemahan mobil asli dan tentu saja tahu cara memperkuatnya. Namun, jika Anda tidak tahu mengapa Anda melakukan perubahan, maka sebagian besar waktu Anda hanya melakukan perubahan, yang akan lebih banyak merugikan daripada menguntungkan! Mobil yang Anda beli telah diuji sejauh ratusan ribu kilometer untuk memastikan tidak ada bahaya dalam penggunaan mobil. Itulah yang dilakukan seorang insinyur di pabrik mobil. Bagian yang dimodifikasi tidak melalui pengujian kinerja dan pengujian ketahanan yang ketat, kualitasnya tidak terjamin, jika patah dan jatuh dalam proses penggunaan, itu akan membahayakan nyawa pemiliknya. Jangan berpikir bahwa ini hanya bagian penguat, yang rusak dan merupakan bagian mobil asli. Pernahkah terpikir bahwa bagian pemasangan akan patah dan tersangkut di tanah, yang menyebabkan kecelakaan lalu lintas yang serius... Singkatnya, pemasangan ulang berisiko dan pengoperasiannya harus hati-hati.
Oleh karena itu, pilihan yang paling aman dan terbaik adalah memilih suku cadang asli dari Zhuomeng (Shanghai) Automobile Co., LTD. Anda dipersilakan untuk bertanya.
Radar pembalik adalah perangkat bantu keselamatan parkir, yang terdiri dari sensor ultrasonik (umumnya dikenal sebagai probe), pengontrol dan tampilan, alarm (klakson atau buzzer) dan bagian lainnya, seperti yang ditunjukkan pada Gambar 1. Sensor ultrasonik adalah komponen inti dari seluruh sistem pembalik. Fungsinya adalah untuk mengirim dan menerima gelombang ultrasonik. Strukturnya ditunjukkan pada Gambar 2. Saat ini, frekuensi operasi probe yang umum digunakan adalah 40kHz, 48kHz dan 58kHz tiga jenis. Secara umum, semakin tinggi frekuensinya, semakin tinggi sensitivitasnya, tetapi arah horizontal dan vertikal dari sudut deteksi lebih kecil, jadi umumnya menggunakan probe 40kHz
Radar belakang mengadopsi prinsip pengukuran jarak ultrasonik. Saat kendaraan dimasukkan ke gigi mundur, radar pembalik otomatis memasuki kondisi kerja. Di bawah kendali pengontrol, probe yang dipasang pada bemper belakang mengirimkan gelombang ultrasonik dan menghasilkan sinyal gema saat menemui rintangan. Setelah menerima sinyal gema dari sensor, pengontrol melakukan pemrosesan data, sehingga menghitung jarak antara bodi kendaraan dan rintangan serta menilai posisi rintangan.
Diagram blok komposisi sirkuit radar pembalik seperti yang ditunjukkan pada gambar 3, MCU (MicroprocessorControlUint) melalui desain program terjadwal, mengendalikan sirkuit transmisi penggerak sakelar analog elektronik yang sesuai, sensor ultrasonik bekerja. Sinyal gema ultrasonik diproses oleh sirkuit penerima, penyaringan, dan penguatan khusus, lalu dideteksi oleh 10 port MCU. Saat menerima sinyal dari seluruh bagian sensor, sistem memperoleh jarak terdekat melalui algoritma tertentu, dan menggerakkan sirkuit buzzer atau display untuk mengingatkan pengemudi tentang jarak dan azimuth rintangan terdekat.
Fungsi utama sistem radar mundur adalah untuk membantu parkir, keluar dari gigi mundur atau berhenti bekerja ketika kecepatan gerak relatif melebihi kecepatan tertentu (biasanya 5 km/jam).
[Tips] Gelombang ultrasonik mengacu pada gelombang suara yang melampaui jangkauan pendengaran manusia (di atas 20kHz). Gelombang ultrasonik memiliki karakteristik frekuensi tinggi, perambatan garis lurus, direktivitas baik, difraksi kecil, penetrasi kuat, kecepatan perambatan lambat (sekitar 340m/s) dan sebagainya. Gelombang ultrasonik bergerak melalui benda padat yang tidak tembus cahaya dan dapat menembus hingga kedalaman puluhan meter. Ketika ultrasonik bertemu dengan kotoran atau antarmuka, gelombang ultrasonik akan menghasilkan gelombang pantulan, yang dapat digunakan untuk membentuk deteksi kedalaman atau pengukuran jarak, dan dengan demikian dapat dibuat menjadi sistem pengukuran jarak.
