Prinsip kerja tuas pemindah gigi dan kinerja kabel tuas pemindah gigi yang putus.
Tuas pemindah gigi adalah perangkat yang digunakan untuk mengontrol perpindahan gigi kendaraan, yang bekerja sebagai berikut:
1. Sistem transmisi daya kendaraan: mesin mobil terhubung ke transmisi melalui kopling, dan daya mesin ditransmisikan ke roda penggerak kendaraan. Ketika kecepatan mesin lebih tinggi, kecepatan kendaraan akan meningkat.
2. Transmisi: Transmisi terdiri dari serangkaian roda gigi yang dapat mengubah torsi dan kecepatan keluaran mesin ke roda penggerak kendaraan. Transmisi umumnya terdiri dari sejumlah roda gigi, di mana setiap roda gigi sesuai dengan satu set roda gigi lainnya.
3. Tuas pemindah gigi: Tuas pemindah gigi adalah perangkat kontrol yang menghubungkan pengemudi dan transmisi. Torsi dan kecepatan keluaran mesin diubah dengan menggerakkan tuas pemindah gigi untuk memilih posisi gigi yang berbeda.
4. Pemilihan gigi: Sesuai dengan kondisi dan kebutuhan berkendara, pengemudi dapat memilih gigi yang berbeda melalui tuas persneling. Biasanya, tuas persneling memiliki posisi-posisi berikut: netral, mundur, gigi 1, gigi 2, dan seterusnya. Karena setiap posisi gigi sesuai dengan serangkaian gigi dengan ukuran yang berbeda, gigi yang berbeda dapat dipilih untuk mencapai kecepatan dan gaya yang berbeda.
5. Proses perpindahan gigi: Ketika pengemudi memindahkan tuas persneling dari satu gigi ke gigi lainnya, kopling di dalam transmisi akan memutuskan sambungan gigi dari gigi semula dan menyambungkannya dengan gigi baru. Pada saat yang sama, sistem hidrolik secara dinamis menyesuaikan posisi gigi untuk memastikan proses perpindahan gigi yang halus dan lancar.
Singkatnya, tuas pemindah gigi pada mobil mewujudkan perubahan torsi dan kecepatan keluaran mesin dengan mengontrol pemilihan gigi transmisi, sehingga dapat menyesuaikan kecepatan dan kekuatan kendaraan.
Kabel persneling yang putus akan memengaruhi perpindahan gigi normal. Sebelum kabel persneling putus, akan sulit untuk menekan kopling, gigi sulit dimasukkan atau gigi tidak berada pada posisi yang tepat. Jika kepala kabel persneling terlepas dari kepala persneling, saluran kopling akan putus, sehingga menyebabkan ketidakmampuan untuk memindahkan gigi.
Biasanya perhatikan atau periksa kondisi mobil. Jika selang kopling putus, itu berarti koplingnya rusak. Tanpa kopling, menghidupkan mesin dan mengganti gigi akan sangat sulit.
Struktur dan prinsip transmisi: transmisi bekerja untuk mengubah rasio transmisi guna memenuhi kebutuhan kondisi berkendara yang berbeda untuk traksi, sehingga mesin dapat bekerja dalam kondisi kerja yang menguntungkan semaksimal mungkin untuk memenuhi persyaratan kecepatan berkendara yang memungkinkan.
Mewujudkan penggerak mundur untuk memenuhi kebutuhan penggerak mundur. Kabel perpindahan gigi adalah kabel yang menghubungkan bagian bawah tuas persneling ke gearbox saat perpindahan gigi maju dan mundur. Kabel transposisi adalah kabel yang menghubungkan bagian bawah tuas persneling ke gearbox saat tuas persneling digerakkan dari sisi ke sisi. Ketika kabel kopling putus dan mobil dalam keadaan mati, mobil dapat dipertahankan pada posisi gigi dan kemudian dihidupkan.
Saat menghidupkan kendaraan, perhatikan kontrol pedal gas dan amati jalan di depan terlebih dahulu untuk menghindari keadaan darurat. Saat parkir, perlu menahan posisi netral terlebih dahulu untuk menghindari mesin mati mendadak saat berhenti, agar tidak merusak transmisi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. berkomitmen untuk menjual MG.Selamat datang untuk membeli suku cadang mobil &MAUXS.
