Prinsip kerja tuas pemindah gigi dan kinerja kabel tuas pemindah gigi putus.
Tuas pemindah gigi merupakan suatu alat yang digunakan untuk mengendalikan perpindahan gigi kendaraan, yang cara kerjanya sebagai berikut:
1. Sistem transmisi tenaga kendaraan: mesin mobil dihubungkan ke transmisi melalui kopling, dan tenaga mesin disalurkan ke roda penggerak kendaraan. Semakin tinggi putaran mesin maka kecepatan kendaraan akan semakin meningkat.
2. Transmisi : Transmisi terdiri atas rangkaian roda gigi yang dapat mengubah torsi dan kecepatan keluaran mesin ke roda penggerak kendaraan. Transmisi umumnya terdiri dari sejumlah roda gigi, masing-masing roda gigi berhubungan dengan satu set roda gigi.
3. Tuas pemindah gigi: Tuas pemindah gigi merupakan alat pengatur yang menghubungkan pengemudi dan transmisi. Torsi dan kecepatan keluaran mesin diubah dengan menggerakkan tuas pemindah gigi untuk memilih posisi gigi berbeda.
4. Pemilihan gigi: Sesuai dengan kondisi dan kebutuhan berkendara, pengemudi dapat memilih gigi yang berbeda melalui tuas pemindah gigi. Biasanya, tuas pemindah gigi memiliki posisi sebagai berikut: netral, mundur, 1 gigi, 2 gigi, dan seterusnya. Karena setiap posisi gigi berhubungan dengan sekumpulan roda gigi dengan ukuran berbeda, roda gigi yang berbeda dapat dipilih untuk mencapai kecepatan dan gaya yang berbeda.
5. Proses perpindahan gigi : Pada saat pengemudi memindahkan tuas pemindah gigi dari satu gigi ke gigi lainnya, maka kopling pada transmisi akan memutuskan sambungan gigi dari gigi asli dan menyambung dengan gigi dari gigi baru. Pada saat yang sama, sistem hidraulik secara dinamis menyesuaikan posisi roda gigi untuk memastikan proses perpindahan gigi mulus dan mulus.
Singkatnya, tuas pemindah gigi mobil menyadari perubahan torsi dan kecepatan keluaran mesin dengan mengontrol pemilihan gigi transmisi, sehingga dapat mengatur kecepatan dan kekuatan kendaraan.
Kabel shift yang putus akan mempengaruhi perpindahan gigi normal. Sebelum kabel shift putus, kopling akan sulit ditekan, gigi tidak mudah menggantung atau gigi tidak pada tempatnya sekali. Jika kepala kabel pemindah gigi terlepas dari kepala roda gigi, maka saluran kopling akan putus sehingga mengakibatkan perpindahan gigi tidak dapat dilakukan.
Biasanya memperhatikan atau mengecek kondisi mobil. Jika saluran kopling putus berarti kopling rusak. Tanpa kopling, memulai dan memindahkan gigi akan sangat sulit.
Struktur dan prinsip transmisi: transmisi berfungsi untuk mengubah rasio transmisi untuk memenuhi kebutuhan traksi pada kondisi berkendara yang berbeda, sehingga mesin dapat bekerja dalam kondisi kerja yang menguntungkan semaksimal mungkin untuk memenuhi persyaratan kecepatan berkendara yang memungkinkan.
Sadarilah mengemudi mundur untuk memenuhi kebutuhan mengemudi mundur. Kabel perpindahan gigi merupakan kabel yang menghubungkan bagian bawah tuas persneling dengan gearbox pada saat perpindahan gigi maju dan mundur. Kabel transposisi merupakan kabel yang menghubungkan bagian bawah tuas transmisi dengan gearbox pada saat tuas transmisi digerakkan dari sisi ke sisi. Apabila kabel kopling putus dan mobil dalam keadaan mati, mobil dapat digantung pada persneling lalu dihidupkan.
Saat menstarter kendaraan, perhatikan kontrol throttle dan amati jalan di depan terlebih dahulu untuk menghindari keadaan darurat. Saat parkir, perlu menjaga posisi netral terlebih dahulu agar tidak terhenti saat berhenti, agar tidak merusak girboks.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. berkomitmen untuk menjual MG& Suku cadang mobil MAUXS selamat datang untuk membeli.