Apa yang terjadi jika pompa roda belakang bocor oli.
Konsekuensi berikut dapat terjadi jika pompa rem mengalami kebocoran oli:
1. Jika pompa rem menunjukkan fenomena kebocoran oli, maka sebaiknya hentikan mengemudi saat itu juga. Kebocoran subpompa rem akan mengurangi gaya pengereman dan memperpanjang jarak pengereman.
2, pompa rem adalah yang biasa kita sebut kaliper rem, dan kaliper rem dapat dilihat melalui pelek roda. Kaliper rem menahan kulit rem pada tempatnya. Setelah pedal rem ditekan, minyak rem mendorong piston di dalam kaliper rem, sehingga kulit rem dapat bergesekan dengan cakram rem dan mengurangi kecepatan.
3, beberapa kaliper rem memiliki satu piston, beberapa memiliki dua piston, dan beberapa memiliki empat piston. Kemudian sistem rem dibagi menjadi pompa utama dan sub-pompa. Setelah membuka penutup mesin, Anda dapat melihat bahwa benda bulat hitam terpasang pada dinding api, yang disebut pompa pendorong vakum, dan ada kaleng oli kecil pada pompa, jadi di sinilah oli rem dipasang. Oli rem tidak dapat digunakan sepanjang waktu dan perlu diganti setelah beberapa waktu digunakan.
4. Setelah menginjak pedal rem, pompa pendorong vakum akan memperkuat gaya yang diberikan pengemudi pada pedal rem. Jika pompa rem bocor oli, pompa harus segera diperbaiki.
Cara membersihkan pompa rem
Sebelum membersihkan, pemilik perlu memeriksa bantalan rem (cakram) atau kampas rem (drum) dan oli rem. Karena keduanya merupakan bagian sentral yang penting dari keseluruhan sistem rem, jika ketebalan bantalan rem (cakram) atau kampas rem (drum) ditemukan mendekati atau kurang dari ketebalan minimum yang ditentukan oleh pabrikan, segera ganti. Periksa bantalan rem pada saat yang bersamaan, periksa juga keausan cakram rem atau tromol rem. Misalnya, saat permukaan kontak tertekan, cakram atau tromol rem perlu segera bersentuhan untuk memastikan area kontak dengan bantalan rem dan meningkatkan gaya pengereman. Untuk mobil yang melakukan pengereman melalui sirkuit oli, periksa level cairan oli rem sebelum meninggalkan mobil. Jika level oli turun, segera periksa saluran oli rem untuk mengetahui kebocoran. Minyak rem menyerap kelembapan dari udara, sehingga rusak setelah beberapa saat. Anda juga dapat membongkar dan membersihkan piston pompa rem untuk mengganti oli rem. Pompa rem tidak kembali, sederhananya, meskipun Anda tidak menginjak pedal rem, Anda tetap merasakan hambatan mobil sangat besar. Jika dilarang keras, dapat menimbulkan suara yang tidak normal dan roda dapat terkunci. Jika oli rem tidak diganti dalam waktu lama, yang memengaruhi karat internal pompa pendorong rem, dapat diperbaiki dengan amplas dan mentega. Jika kesalahan pompa itu sendiri, kemungkinan besar harus diganti secara langsung. Pompa rem tidak perlu dibersihkan, cukup sekrup pengembali yang dibersihkan. Pompa rem merupakan komponen rem sasis yang sangat diperlukan dalam sistem rem, fungsi utamanya adalah mendorong bantalan rem ke atas, sehingga bantalan rem menggesek drum rem. Memperlambat dan berhenti. Setelah rem ditekan, pompa utama menghasilkan daya dorong untuk mengubah tekanan oli menjadi tekanan oli pompa bantu, dan piston internal pompa bantu mulai bekerja di bawah tekanan oli dan mendorong bantalan rem. Rem hidrolik terdiri dari pompa rem utama dan tangki oli rem. Keduanya terhubung ke pedal rem, keduanya terhubung ke tabung rem. Pompa rem menyimpan oli rem dan memiliki saluran keluar dan saluran masuk hisap.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. berkomitmen untuk menjual MGSelamat datang untuk membeli suku cadang mobil &MAUXS.
