• head_banner
  • head_banner

SAIC MG350/MG5 AUTO CARDS CAR CAIRE BAD Rem Belak

Deskripsi Singkat:

Aplikasi Produk: SAIC MG 350

Org Place: Made in China

Merek: cssot / rmoem / org / copy

Waktu tunggu: stok, jika kurang 20 pcs, normal satu bulan

Pembayaran: Setoran TT

Merek Perusahaan: CSSOT


Detail Produk

Tag produk

Informasi produk

 

Nama Produk Bantalan rem belakang 
Aplikasi Produk SAIC MG 350
Produk OEM no 10087961
Org tempat Dibuat di Cina
Merek Cssot / rmoem / org / salinan
Waktu tunggu Stok, jika kurang 20 pcs, normal satu bulan
Pembayaran Setoran tt
Merek Perusahaan CSSOT
Sistem Aplikasi Sistem Daya

Tampilan Produk

Bantalan Rem Belakang -10087961
Bantalan Rem Belakang -10087961

Pengetahuan produk

 Disk rem belakang jelas telah memakai alur, apakah itu terpengaruh? Apakah Anda perlu menghadapinya?

Ada dampak dan perlu ditangani.
Goresan pada cakram rem adalah fenomena normal, jika ada cakram rem di mobil goresan lebih serius daripada tiga lainnya, maka ada partikel logam keras di cakram rem yang cocok dengan cakram rem, menghasilkan goresan serius pada cakram.
Terkadang rem mengandung partikel logam keras, dan rem cakram apa pun memiliki goresan, yang merupakan fenomena normal. Karena ada distribusi komponen logam yang tidak merata di bantalan rem akan ada goresan, dan kemudian mengemudi di antara bantalan rem dan cakram rem ke pasir akan menyebabkan goresan cakram rem, pergi ke toko perbaikan untuk meminta mereka membantu Anda meletakkan bantalan rem dengan 800 pasir amplas.
Karena ada partikel logam keras di bantalan rem di bawah pasir, pada kenyataannya, bantalan rem keras, atau ada partikel logam yang lebih besar di bantalan rem, dan tidak perlu menggantinya dari sudut pandang penggunaan. Jika ada suara saat pengereman, Anda bisa pergi ke bengkel dan mengampelasnya dengan 400 amplas. Ini adalah fenomena normal, baik ada benda asing antara bantalan rem dan cakram rem, atau ada benda keras dalam bahan bantalan rem.
Data yang diperluas
Prinsip sistem pengereman adalah menciptakan gesekan dalam jumlah besar, yang mengubah energi kinetik kendaraan menjadi panas. Seperti yang kita semua tahu, energi tidak dapat diciptakan atau dihilangkan, itu hanya dapat ditransformasikan dari satu bentuk ke bentuk lain, atau ditransfer dari satu objek ke objek lain, dalam proses transformasi atau transfer, jumlah total energi tidak berubah.
Mobil mengubah energi kimia menjadi energi panas dan kinetik selama akselerasi, dan sistem pengereman mengubah energi kinetik mobil menjadi energi panas dan memancarkannya ke udara. Sistem rem terdiri dari sistem kontrol, sistem hidrolik dan sistem tenaga.
Sistem hidrolik terdiri dari oli hidrolik, pompa rem, dan tabung hidrolik. Minyak hidrolik adalah media hidrolik yang digunakan dalam sistem hidrolik menggunakan energi tekanan cair, yang memainkan peran transfer energi, pelumasan sistem, pencegahan korosi, pencegahan karat dan pendinginan dalam sistem hidrolik.
Untuk oli hidrolik, pertama -tama, perangkat hidrolik harus memenuhi persyaratan viskositas cairan pada suhu operasi dan suhu awal, karena viskositas oli secara langsung terkait dengan aksi hidrolik, efisiensi transfer dan akurasi transfer, tetapi juga membutuhkan viskositas kinerja suhu oli dan stabilitas geser harus memenuhi berbagai kebutuhan penggunaan yang berbeda.

 

 Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. berkomitmen untuk menjual MG& Suku cadang mobil Mauxs selamat datang untuk membeli.

 

Hubungi kami

Semua yang dapat kami selesaikan untuk Anda, CSSOT dapat membantu Anda untuk ini Anda bingung, lebih rinci silakan hubungi

sertifikat

sertifikat
sertifikat1
sertifikat2
sertifikat2

pameran


  • Sebelumnya:
  • Berikutnya:

  • Tulis pesan Anda di sini dan kirimkan kepada kami

    Produk terkait