Cakram rem belakangnya jelas ada lekukannya, apakah terpengaruh? Apakah Anda perlu menghadapinya?
Ada dampaknya dan perlu ditangani.
Goresan pada cakram rem merupakan fenomena yang wajar, jika pada mobil terdapat cakram rem yang tergores lebih parah dari ketiga cakram lainnya, maka terdapat partikel logam keras pada cakram rem yang cocok dengan cakram rem tersebut sehingga mengakibatkan goresan serius pada cakram tersebut. .
Terkadang rem mengandung partikel logam keras, dan rem cakram apa pun tergores, yang merupakan fenomena normal. Karena distribusi komponen logam pada bantalan rem tidak merata maka akan timbul goresan, kemudian terjepit di antara bantalan rem dan cakram rem ke dalam pasir akan menyebabkan cakram rem tergores, pergilah ke bengkel untuk meminta bantuan mereka. letakkan kampas rem dengan pasir amplas 800.
Karena terdapat partikel logam keras pada bantalan rem di bawah pasir, pada kenyataannya bantalan rem tersebut keras, atau terdapat partikel logam yang lebih besar pada bantalan rem, sehingga tidak perlu diganti dari segi penggunaan. Jika terdengar bunyi saat pengereman, Anda bisa pergi ke bengkel dan mengampelasnya dengan amplas 400. Hal ini merupakan kejadian yang wajar, bisa saja terdapat benda asing di antara bantalan rem dan cakram rem, atau terdapat benda keras di dalam bahan bantalan rem.
Data yang diperluas
Prinsip sistem pengereman adalah menciptakan gesekan dalam jumlah besar, yang mengubah energi kinetik kendaraan menjadi panas. Sebagaimana kita ketahui bersama, energi tidak dapat diciptakan dan tidak dapat dihilangkan, hanya dapat berubah bentuk dari satu bentuk ke bentuk lainnya, atau dipindahkan dari satu benda ke benda lain, dalam proses transformasi atau perpindahan, jumlah energi seluruhnya tidak berubah.
Mobil mengubah energi kimia menjadi panas dan energi kinetik selama akselerasi, dan sistem pengereman mengubah energi kinetik mobil menjadi energi panas dan melepaskannya ke udara. Sistem rem terdiri dari sistem kendali, sistem hidrolik dan sistem tenaga.
Sistem hidrolik terdiri dari oli hidrolik, pompa rem dan pipa hidrolik. Oli hidrolik adalah media hidrolik yang digunakan dalam sistem hidrolik dengan menggunakan energi tekanan cair, yang berperan sebagai transfer energi, pelumasan sistem, pencegahan korosi, pencegahan karat dan pendinginan dalam sistem hidrolik.
Untuk oli hidrolik, pertama-tama, perangkat hidrolik harus memenuhi persyaratan viskositas cairan pada suhu operasi dan suhu awal, karena viskositas oli berhubungan langsung dengan aksi hidrolik, efisiensi transfer dan akurasi transfer, tetapi juga memerlukan viskositas kinerja suhu oli dan stabilitas geser harus memenuhi berbagai kebutuhan penggunaan yang berbeda.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. berkomitmen untuk menjual MG& Suku cadang mobil MAUXS selamat datang untuk membeli.
