Apa tanduk mobil？
Tanduk mobil disebut "Knuckle Steering" atau "Lengan Knuckle Kemudi", yang merupakan kepala poros yang menanggung fungsi kemudi di kedua ujung balok-i di depan mobil, dan itu agak seperti tanduk domba, sehingga umumnya dikenal sebagai "tanduk domba".
Fungsi buku jari kemudi adalah untuk mentransfer dan menanggung beban bagian depan mobil, menopang dan menggerakkan roda depan untuk berputar di sekitar gembong dan membuat mobil berputar. Dalam keadaan mengemudi mobil, ia mengalami beban dampak variabel, sehingga diperlukan untuk memiliki kekuatan tinggi.
Ada dua lengan pada buku jari kemudi di satu sisi gandar depan di dekat cakram kemudi, yang terhubung ke batang longitudinal dan batang melintang masing -masing, dan hanya satu lengan di sisi lain dari buku jari kemudi yang dihubungkan oleh batang melintang.
Mode koneksi lengan buku jari kemudi pada buku jari kemudi terutama terhubung melalui kerucut 1/8-1/10 dan spline, yang terhubung dengan kuat dan tidak mudah dilonggarkan, tetapi proses pemrosesan buku jari kemudi lebih banyak.
Lengan buku jari kemudi sebagian besar ditempa dari bahan yang sama dengan buku jari kemudi, dan mencapai kekerasan yang sama dengan buku jari kemudi melalui perlakuan panas. Secara umum, meningkatkan kekerasan dapat meningkatkan kehidupan kelelahan bagian -bagiannya, tetapi kekerasannya terlalu tinggi, ketangguhan aslinya terlalu buruk, dan pemesinannya sulit.
1, lengan atau bushing kemudi memungkinkan pembersihan 0,3-0,5 mm. Jika keausan yang berlebihan, harus diganti.
2. Saat berkumpul, bushing harus diminyaki. Dan isi dua liner dengan minyak lithium.
Selain bertanggung jawab untuk kemudi, buku jari kemudi juga berperan dalam membawa beban di bagian depan mobil, karena penyerap guncangan depan kendaraan dipasang pada buku jari kemudi. Selama proses mengemudi kendaraan, buku jari kemudi akan menahan kekuatan dari berbagai arah, sehingga umumnya memiliki permintaan kekuatan tinggi. Knuckle kemudi terhubung ke tubuh dengan baut dan busing, dan selain koneksi sentral dengan poros transmisi, buku jari kemudi juga merupakan dasar pemasangan kaliper rem dan peredam. Desain buku jari kemudi asli melibatkan data sudut kemiringan kingpin, sudut kemiringan roda depan dan sudut balok depan yang terkait erat dengan penanganan kendaraan. Selain itu, buku jari kemudi juga merupakan bagian penghubung dari berbagai lengan ayun dan batang penghubung dalam sistem suspensi, yang dapat dilihat bahwa meskipun peran benda kecil tidak tergantikan.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. berkomitmen untuk menjual MG& Suku cadang mobil Mauxs selamat datang untuk membeli.
