Seberapa sering bantalan rem diganti?
Komposisi bantalan rem
Bantalan rem juga disebut kulit rem, yang merujuk pada bahan gesekan yang menempel pada tromol rem atau cakram rem yang berputar bersama roda, umumnya terdiri dari pelat baja, lapisan isolasi perekat, dan blok gesekan.
Pelat baja harus dilapisi untuk mencegah karat; Lapisan insulasi tersusun dari material yang tidak menghantarkan panas, dan tujuannya adalah insulasi panas; Saat pengereman, blok gesekan tertekan pada cakram rem atau tromol rem sehingga menghasilkan gesekan, sehingga tercapai tujuan memperlambat rem kendaraan, seiring berjalannya waktu, blok gesekan tersebut lambat laun akan aus.
Seberapa sering bantalan rem diganti?
Beberapa pengemudi lama mengatakan bahwa bantalan rem umumnya perlu diganti setiap 50.000 hingga 60.000 kilometer, dan beberapa orang mengatakan bahwa 100.000 kilometer perlu diganti. Secara teori, saat mobil dikendarai, masa pakai bantalan rem depan adalah 20 hingga 40 ribu kilometer, dan masa pakai bantalan rem belakang adalah 6 hingga 100 ribu kilometer. Namun, itu tergantung pada model yang berbeda, berat kendaraan, kebiasaan mengemudi pemilik, dan keadaan khusus lainnya. Oleh karena itu, praktik terbaik adalah memeriksa bantalan rem depan setiap rata-rata 30.000 kilometer, dan memeriksa bantalan rem belakang setiap 60.000 kilometer.
Metode uji mandiri bantalan rem
1. Periksa lampu peringatan. Dengan mengganti lampu peringatan pada dasbor, pada dasarnya kendaraan telah dilengkapi dengan fungsi sedemikian rupa sehingga ketika bantalan rem bermasalah, lampu peringatan rem pada dasbor akan menyala.
2. Dengarkan prediksi audio. Kampas rem sebagian besar terbuat dari besi, terutama setelah hujan rentan terhadap fenomena karat, pada saat ini menginjak rem akan terdengar desisan gesekan, waktu singkat masih merupakan fenomena normal, disertai dengan jangka panjang, pemilik akan menggantinya.
3. Periksa keausan. Periksa tingkat keausan bantalan rem. Ketebalan bantalan rem baru umumnya sekitar 1,5 cm. Jika keausan hanya sekitar 0,3 cm, bantalan rem perlu diganti tepat waktu.
4. Efek yang dirasakan. Berdasarkan tingkat respons terhadap rem, ketebalan dan ketipisan bantalan rem akan memberikan kontras yang signifikan terhadap efek rem, dan Anda dapat merasakannya saat melakukan pengereman.
Tindakan pencegahan saat mengganti bantalan rem
1. Ganti bantalan rem kualitas asli sejauh mungkin, hanya dengan cara ini efek pengereman antara bantalan rem dan cakram rem menjadi terbaik dan keausannya paling sedikit.
2. Saat mengganti bantalan rem, alat khusus harus digunakan untuk mendorong pompa rem ke belakang. Jangan gunakan linggis lain untuk menekan terlalu keras, yang dapat dengan mudah menyebabkan sekrup pemandu kaliper rem bengkok, sehingga bantalan rem macet.
3. Setelah mengganti bantalan rem, perlu dijalankan sejauh 200 kilometer untuk mencapai efek pengereman terbaik, dan bantalan rem yang baru diganti harus dikendarai dengan hati-hati.
4. Setelah penggantian, pastikan untuk menginjak beberapa rem untuk menghilangkan celah antara bantalan rem dan cakram rem, mengakibatkan kaki pertama tidak menginjak rem, rentan terhadap kecelakaan.