Seberapa sering kampas rem diganti?
Komposisi bantalan rem
Kampas rem juga disebut lapisan rem, yang merujuk pada material gesekan yang terpasang pada tromol rem atau cakram rem yang berputar bersama roda, umumnya terdiri dari pelat baja, lapisan isolasi perekat, dan blok gesekan.
Pelat baja harus dilapisi untuk mencegah karat; Lapisan isolasi terbuat dari bahan yang tidak menghantarkan panas, dan tujuannya adalah isolasi panas; Saat pengereman, blok gesekan ditekan pada cakram rem atau tromol rem untuk menghasilkan gesekan, sehingga mencapai tujuan memperlambat kendaraan dengan rem, seiring waktu, blok gesekan akan secara bertahap aus.
Seberapa sering kampas rem diganti?
Beberapa pengemudi berpengalaman mengatakan bahwa kampas rem umumnya perlu diganti setelah 50.000 hingga 60.000 kilometer, dan beberapa orang mengatakan bahwa perlu diganti setelah 100.000 kilometer. Secara teori, saat mobil dikendarai, masa pakai kampas rem depan adalah 20 hingga 40 ribu kilometer, dan masa pakai kampas rem belakang adalah 6 hingga 100 ribu kilometer. Namun, hal ini bergantung pada model yang berbeda, berat muatan, kebiasaan mengemudi pemilik, dan keadaan spesifik lainnya. Oleh karena itu, praktik terbaik adalah memeriksa kampas rem depan setiap 30.000 kilometer rata-rata, dan memeriksa kampas rem belakang setiap 60.000 kilometer.
Metode uji mandiri kampas rem
1. Perhatikan lampu peringatan. Dengan mengganti lampu peringatan pada dasbor, kendaraan pada dasarnya dilengkapi dengan fungsi yang memungkinkan lampu peringatan rem pada dasbor menyala ketika kampas rem bermasalah.
2. Dengarkan prediksi audio. Kampas rem sebagian besar terbuat dari besi, terutama setelah hujan rentan terhadap fenomena karat, pada saat ini menginjak rem akan terdengar desisan gesekan, untuk waktu singkat masih merupakan fenomena normal, jika terus berlanjut, pemilik akan menggantinya.
3. Periksa keausan. Periksa tingkat keausan kampas rem, ketebalan kampas rem baru umumnya sekitar 1,5 cm, jika keausannya hanya sekitar 0,3 cm, maka perlu segera mengganti kampas rem.
4. Efek yang dirasakan. Berdasarkan tingkat respons terhadap pengereman, ketebalan dan ketipisan kampas rem akan memiliki perbedaan yang signifikan terhadap efek pengereman, dan Anda dapat merasakannya saat melakukan pengereman.
Tindakan pencegahan saat mengganti kampas rem
1. Ganti kampas rem dengan kampas rem berkualitas asli sebisa mungkin, hanya dengan cara ini efek pengereman antara kampas rem dan cakram rem akan optimal dan keausan akan minimal.
2. Saat mengganti kampas rem, alat khusus harus digunakan untuk mendorong pompa rem ke belakang. Jangan menggunakan linggis lain untuk menekan dengan keras, karena dapat dengan mudah menyebabkan sekrup pemandu kaliper rem bengkok, sehingga kampas rem macet.
3. Setelah penggantian kampas rem, perlu dilakukan uji coba sejauh 200 kilometer untuk mendapatkan efek pengereman terbaik, dan kampas rem yang baru diganti harus digunakan dengan hati-hati saat berkendara.
4. Setelah penggantian, pastikan untuk menginjak rem beberapa kali untuk menghilangkan celah antara kampas rem dan cakram rem, yang mengakibatkan kaki pertama tidak menginjak rem, sehingga rawan kecelakaan.
