Mengapa selang rem harus diganti padahal remnya baik-baik saja?
Pertama mari kita pahami cara kerja selang rem. Saat pengemudi menekan pedal rem, booster akan memberikan tekanan pada master silinder rem. Pada saat ini, minyak rem pada pompa master rem akan dialirkan ke piston pompa cabang rem setiap roda melalui pipa, dan piston tersebut akan menggerakkan penjepit kaliper rem. Kencangkan cakram rem sehingga menimbulkan gesekan yang besar untuk memperlambat kendaraan. Pipa yang menyalurkan tekanan rem yaitu pipa yang mengalirkan minyak rem adalah selang rem. Sekali selang rem pecah akan langsung mengakibatkan rem blong.
Badan pipa selang rem sebagian besar terbuat dari bahan karet, jika ditempatkan dalam jangka waktu lama tanpa digunakan, akan terjadi keretakan karena penuaan, dan penggunaan selang rem dalam waktu lama mungkin mengalami tonjolan, rembesan oli, sedangkan oli rem pada pipa. bodi juga akan mengalami korosi, jika terjadi korosi yang menua, pipa sangat mudah pecah, sehingga mempengaruhi keselamatan berkendara. Dalam kondisi rem normal, jika bengkel 4S menemukan penampakan selang rem retak, rembesan oli, tonjolan, tampak rusak, dll, maka perlu diganti tepat waktu, jika tidak maka ada juga bahaya yang tersembunyi. ledakan tabung, yang mudah menyebabkan kegagalan rem.
Selain itu, siklus penggantian selang rem adalah 3 tahun atau 6 bulan, dan undang-undang terkait di Amerika Serikat telah memasukkan penggantian selang rem ke dalam ketentuan hukum. Jika pengereman normal dan selang rem terlihat normal, demi keselamatan berkendara, selang rem juga harus diganti secara berkala setelah siklus perawatan tercapai.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. berkomitmen untuk menjual MG& Suku cadang mobil MAUXS selamat datang untuk membeli.