Bagaimana cara membedakan wadah oli rem mobil, wadah oli kemudi, dan wadah oli transmisi berdasarkan posisinya?
Pompa tenaga kemudi dan pompa rem dapat dibedakan satu sama lain berdasarkan logo atau lokasinya. Pompa rem memiliki tanda seru. Biasanya berupa tanda seru hitam di atas latar belakang kuning. Terletak di sisi pengemudi kabin, dekat dengan pengemudi. Pompa tenaga kemudi dicat senada dengan setir. Biasanya berupa setir berwarna merah. Terletak di sisi mesin kabin, dekat dengan mesin.
Kaleng oli rem di kompartemen mesin:
1. Buka penutup mesin, ada penutup di sebelah kanan, yaitu penutup inti pendingin udara;
2, Lengan nomor 13 dilepas sekrup plastiknya, ada bingkai di bawahnya;
3. Lanjutkan membongkar, tampaknya ada dua sekrup plastik No. 13 dan satu sekrup self-tapping spline No. 25. Tak perlu dikatakan lagi, setelah dilepas, tangki rem dan pompa rem terlihat jelas. Pengenalan cara memeriksa level oli rem:
1. Buka penutup depan mesin, Anda dapat melihat ada dua wadah oli yang terukir dengan skala atau tanda, di mana wadah oli yang terpasang di depan pompa vakum adalah wadah oli rem;
2. Cari wadah oli rem, lalu bersihkan wadah oli rem dengan tisu kertas;
3. Amati apakah level oli rem berada pada posisi standar di antara garis atas dan bawah. Jika level cairan lebih rendah dari garis tersebut, perlu ditambahkan oli rem. Oli rem yang digunakan harus berlabel sama dengan oli rem mobil asli, label tersebut biasanya tertera pada wadah oli rem. Tambahkan oli rem hingga mencapai level standar, kencangkan tutup wadah oli rem, dan selesai. Metode pemeriksaan level oli rem mobil adalah sebagai berikut:
1. Buka penutup mesin mobil, temukan wadah oli rem. Akan ada garis skala level cairan pada badan wadah oli rem, satu adalah garis skala tertinggi, dan satu lagi adalah garis skala terendah. Jumlah oli rem yang tepat harus berada di tengah-tengah kedua skala tersebut. Level tertinggi tidak boleh lebih tinggi dari garis skala tertinggi, dan level terendah tidak boleh lebih rendah dari garis skala terendah.
2. Oli rem umumnya diganti setiap 2 tahun sekali atau sekitar 4.700 kilometer. Ini bukan aturan mutlak, perlu ditentukan sesuai dengan penggunaan kendaraan. Oli rem memiliki sifat korosif tertentu, dan daya serap airnya juga relatif kuat. Oleh karena itu, Anda dapat menggunakan detektor oli rem khusus untuk memeriksa kandungan air dalam oli rem. Lihat apakah perlu diganti. Anda juga dapat melihat warna oli rem; jika warnanya hitam, hampir pasti perlu diganti.
3. Sistem pengereman, karena gesekan antara kampas rem dan cakram rem menghasilkan panas yang meningkatkan suhu hingga mencapai titik didih, oli rem dalam air akan mendidih dan menghasilkan gelembung. Gas tersebut dapat dikompresi, sehingga terdapat sejumlah gelembung di dalam pipa rem. Saat menginjak pedal rem, akan terasa sangat empuk, daya pengereman jelas tidak mencukupi, dan dalam kasus yang serius dapat menyebabkan hilangnya daya pengereman.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. berkomitmen untuk menjual suku cadang mobil MG & MAUXS, selamat datang untuk membeli.
