Bagaimana cara membedakan panci minyak rem mobil, panci minyak kemudi, panci oli transmisi di posisi apa?
Pompa daya kemudi dan pompa rem dapat dibedakan satu sama lain dengan logo atau lokasi mereka. Ada tanda seru pada pot rem. Biasanya titik seru hitam pada latar belakang kuning. Terletak di sisi pengemudi di dekat pengemudi. Pot daya dicat dengan roda kemudi. Biasanya roda kemudi merah. Terletak di sisi mesin kabin, dekat dengan mesin.
Oli rem di kompartemen engine:
1, buka penutup mesin, ada penutup di sebelah kanan, yaitu penutup inti AC;
2, lengan No. 13 dilepas sekrup plastik, ada bingkai di bawah ini;
3, terus membongkar, tampaknya dua sekrup plastik No. 13 dan sekrup self-tapping spline No. 25, saya tidak perlu mengatakan setelah dilepas, tangki rem dan pompa rem berada dalam sekejap. Pengantar untuk memeriksa tingkat minyak rem:
1. Buka penutup depan mesin, Anda dapat melihat bahwa ada dua pot oli yang diukir dengan skala atau skala, yang dipasang panci oli di depan pompa vakum adalah pot oli rem;
2, temukan panci minyak rem, bersihkan panci minyak rem dengan handuk kertas;
3, amati apakah tingkat minyak rem berada dalam posisi standar antara garis atas dan bawah, jika level cairan lebih rendah dari saluran, perlu menambahkan minyak rem, minyak rem harus menggunakan label yang sama dengan minyak rem mobil asli, label umumnya akan ditandai pada panci minyak rem, tambahkan minyak rem ke tingkat standar, kencangkan penutup minyak rem, tambahkan selesai. Metode deteksi pot minyak rem mobil adalah sebagai berikut:
1, buka penutup mesin mobil, temukan panci minyak rem, akan ada garis skala level cairan pada badan pot minyak rem, satu adalah garis skala tertinggi, satu adalah garis skala terendah. Jumlah minyak rem yang benar harus di tengah 2 skala. Yang tertinggi tidak bisa lebih tinggi dari garis skala tertinggi, yang terendah tidak dapat lebih rendah dari garis skala terendah;
2, minyak rem umumnya diganti sekali setiap 2 tahun sekitar 4W kilometer. Ini tidak mutlak, perlu ditentukan sesuai dengan penggunaan kendaraan, minyak rem memiliki korosif tertentu, penyerapan air juga relatif kuat, sehingga Anda dapat menggunakan detektor minyak rem khusus untuk memeriksa kadar air minyak rem. Lihat apakah perlu diganti, Anda juga dapat melihat warna minyak rem, jika warnanya hitam, hampir perlu diganti;
3, sistem rem karena bantalan rem dan gesekan cakram rem yang dihasilkan oleh panas untuk meningkatkan suhu dan kemudian mencapai suhu titik mendidih, minyak rem dalam air akan mendidih, dan menghasilkan gelembung, gas dapat dikompres, ada sejumlah gelembung di dalam pipa rem, saat melangkah di pedal rem akan terasa sangat lembut, pasukan rem yang menilai, saat penurunan dari rem, brake yang menuduh, akan terasa sangat lembut, tuduhan rem sangat lembut, tuduhan rem, saat penurunan dari rem rem akan terasa sangat lembut, braking force rem sangat lembut, brake force yang menuduh, ketika penurunan dari rem rem akan terasa sangat lembut, braking force rem sangat lembut, brake force, ketika penurunan dari rem rem akan terasa sangat lembut, brake force jilid, tuduhan brake, ketika penahan rem akan terasa sangat lembut, brake force jenazah, rem invipicient, evericientse Serious.
