Persamaan dan perbedaan antara pompa master rem dan subpump rem
Fungsi pompa utama adalah untuk mengubah energi mekanik menjadi tekanan cairan rem di tabung rem, dan sub-pompa adalah untuk mengubah tekanan ini menjadi tekanan kaliper rem, yang mendorong kulit rem dan mengklam cakram rem.
Master Cylinder juga dikenal sebagai minyak rem utama (gas), peran utamanya adalah untuk mempromosikan transmisi cairan rem (atau gas) ke setiap pompa rem untuk menggerakkan piston. Silinder master rem milik silinder hidrolik tipe akting tunggal, dan fungsinya adalah untuk mengubah input energi mekanik dengan mekanisme pedal menjadi energi hidrolik. Silinder master rem dibagi menjadi ruang tunggal dan ruang ganda, yang masing -masing digunakan untuk sistem rem hidrolik sirkuit tunggal dan sirkuit ganda.
Peran silinder roda rem adalah untuk mengubah input energi hidrolik dari silinder master rem menjadi energi mekanis sehingga rem dapat memasuki keadaan kerja. Silinder roda rem memiliki tipe piston tunggal dan tipe dua piston ganda. Silinder roda rem piston tunggal terutama digunakan untuk rem sepatu timah ganda dan rem sepatu slave ganda, dan silinder roda rem piston ganda banyak digunakan untuk rem sepatu timah, dan dapat digunakan untuk rem sepatu ganda dua arah dan rem yang menguatkan diri dua arah. Untuk informasi lebih lanjut, harap perhatikan Jaringan Industri Pompa China
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. berkomitmen untuk menjual suku cadang mobil MG & Mauxs yang disambut baik untuk dibeli.
