Tindakan Penggantian Penutup Ruang Katup
Pertama, pastikan untuk menggunakan penutup ruang katup asli
Mengganti penutup ruang katup asli akan menyelesaikan masalah. Kamar katup Peugeot Citroen asli dibuat oleh Mega, dan ini adalah nomor bagiannya. Ada banyak barang paralel di pasaran, dan 95% dari kualitasnya sangat air, jika Anda tidak memiliki pengadaan saluran yang andal, kemungkinan membeli penutup ruang katup paralel setinggi 95%. Setelah Anda mendapatkan penutup katup horizontal, ada kemungkinan besar bahwa itu tidak baik untuk digunakan, dan ada banyak bahaya keselamatan, seperti pemalasan mesin selama satu jam, penutup katup tidak bocor, mesin memanjat lereng curam, dan akselerator ditekan, ketika tekanan negatif besar, oli akan bocor dari landas penutup katup. Ketika oli mesin di kabin lebih serius, mengalir ke manifold knalpot di bawah, dan mudah untuk menyebabkan api mesin di bawah suhu tinggi lebih dari 400 derajat di manifold knalpot, dan potensi bahaya keselamatannya besar. Beberapa orang menggantikan penutup paduan aluminium, penutup paduan aluminium bukan pabrik asli tidak baik untuk digunakan, karena ketika katup dipasang, plastiknya tegang, paduan aluminium tidak sedikit ketegangan, dan fenomena kebocoran minyak akan terjadi untuk periode waktu. Tentu saja, pabrik asli adalah paduan aluminium, kita harus mengubah tutup paduan aluminium asli, pabrik asli adalah plastik, kita harus mengubah tutup plastik asli.
Kedua, cara mengidentifikasi penutup ruang katup asli
Sangat sulit untuk dibedakan hanya dengan melihat penutup ruang katup. Pertama, lihat bagian dalam penutup ruang katup yang telah berumur dan rusak: titik merah penutup ruang katup yang telah dilepas telah rusak dan jatuh, mengakibatkan pembakaran minyak serius. Lihatlah dua ruang katup baru mencakup cara membedakan antara baik dan buruk, cara termudah untuk membandingkan lem di jahitan, lem di bagian merek, dan jahitan di pabrik asli Meijia. Jahitan lem dari bagian merek kasar, terlihat oleh mata telanjang, dan lem dari bagian aslinya sangat seragam dan rapi. Lem di segel di bawah tutup oli juga sangat berbeda dari lem di sebelah kiri bagian merek dan lem di sebelah kanan penutup ruang katup asli. Jadi, jika Anda ingin berubah, ubah saja bagian asli.
Ketiga, penggantian tindakan penutup ruang katup 1.6T banyak pengendara telah menemukan bocor oli ruang katup atau penuaan katup dalam masalah pembakaran ruang katup. Setelah penggantian tidak menyelesaikan masalah, pada kenyataannya, itu adalah tiga alasan, ingat tiga poin berikut, ganti penutup ruang katup tidak mendeteksi. Pertama, penutup ruang katup asli, yang merupakan elemen penting; Poin kedua, setelah membuka penutup ruang katup, waktu pendinginan harus cukup, titik ketiga, sesuai dengan torsi standar, untuk memasang sekrup, selama tiga titik di atas, dapat menjadi solusi yang baik untuk masalah, masalah penutup ruang katup bukanlah cacat desain.
Keempat, kami paling memperhatikan nilai tekanan negatif
Tekanan negatif mesin 1.6T relatif tidak terbiasa bagi banyak orang, dan kami akan memberikan nilai ini kepada Anda hari ini untuk memfasilitasi pemeriksaan pembakaran oli di masa depan. Pertama -tama, ada alat untuk menguji nilai tekanan negatif, setelah mobil panas, mendeteksi nilai tekanan negatif, masukkan satu ujung selang ke dalam port pengisian pengukur oli, dan atur ujung lainnya sebagai unit mbar, Anda dapat mulai menguji. 1.6T Nilai Normal Sekitar 35 Ada sedikit perubahan, jika kurang dari 25 jelas akan mulai mengonsumsi oli, pada saat ini penggunaan metode tradisional untuk membuka tutup oli keluar, pengukur minyak tidak diamati, hampir bisa mendekati 3000-4000 kilometer per liter konsumsi minyak. Jika lebih rendah dari 12, akan ada konsumsi minyak abnormal yang jelas, dan konsumsi satu liter minyak untuk beberapa ratus kilometer atau seribu kilometer adalah hal biasa. Terutama ketika penutup ruang katup awal menua, konsumsi minyak dalam pengendaraan berkecepatan rendah di kota tidak jelas, dan konsumsi minyak dalam mengemudi kecepatan tinggi akan jelas.
Untuk meringkas masalah pembakaran minyak yang disebabkan oleh penutup ruang katup kendaraan legal, perhatikan dua poin: pertama, ganti penutup ruang katup asli, dan kedua, temukan pos pemeriksaan profesional, seperti toko -toko khusus hukum dan toko -toko pengrajin sinar matahari. Minyak pembakaran yang disebabkan oleh penutup ruang katup dapat dari 4000 hingga 600 L, itu mungkin. Tahap awal tidak serius 4000 kilometer konsumsi satu liter minyak, tahap selanjutnya benar -benar rusak 1000 ratusan kilometer konsumsi satu liter minyak.
