Pengujian suku cadang mobil
Mobil ini adalah sistem hibrida elektromekanis yang kompleks yang terdiri dari puluhan ribu bagian. Ada banyak jenis bagian, tetapi masing -masing memainkan perannya sendiri dalam seluruh mobil. Dalam keadaan normal, produsen suku cadang mobil perlu menguji suku cadang setelah produksi produk, untuk memastikan keandalan kualitas produk. Produsen mobil juga perlu menguji kinerja yang cocok dari suku cadang yang dipasang ke dalam kendaraan. Hari ini, kami memperkenalkan pengetahuan yang relevan tentang pengujian suku cadang mobil kepada Anda:
Bagian mobil terutama terdiri dari bagian kemudi otomatis, bagian berjalan otomatis, suku cadang instrumentasi listrik otomatis, lampu otomatis, bagian modifikasi otomatis, bagian mesin, bagian transmisi, bagian rem dan delapan bagian lainnya.
1. Bagian Kemudi Otomatis: Kingpin, Mesin Kemudi, Knuckle Kemudi, Pin Bola
2. Bagian berjalan mobil: Gandar belakang, sistem suspensi udara, blok keseimbangan, pelat baja
3. Komponen Instrumentasi Listrik Otomotif: Sensor, Lampu Otomotif, Busi, Baterai
4. Lampu mobil: lampu dekoratif, lampu anti-kabut, lampu langit-langit, lampu depan, lampu sorot
5. Bagian Modifikasi Mobil: Pompa Ban, Kotak Top Mobil, Bingkai Top Mobil, Winch Listrik
6. Bagian mesin: mesin, unit mesin, bodi throttle, bodi silinder, roda pengencangan
7. Suku Cadang Transmisi: Kopling, Transmisi, Perakitan Tuas Pergeseran, Pereduksi, Bahan Magnetik
8. Komponen rem: pompa master rem, sub-pompa rem, perakitan rem, perakitan pedal rem, kompresor, cakram rem, drum rem
Proyek pengujian suku cadang mobil terutama terdiri dari proyek pengujian bagian -bagian material logam dan proyek pengujian bagian -bagian bahan polimer.
Pertama, item pengujian utama bagian bahan logam otomotif adalah:
1. Tes Sifat Mekanik: Tes Tarik, Tes Bending, Uji Kekerasan, Tes Dampak
2. Pengujian Komponen: Analisis Kualitatif dan Kuantitatif Komponen, Analisis Elemen Jejak
3. Analisis Struktural: Analisis Metalografi, Pengujian Non-Debu, Analisis Pelapisan
4. Pengukuran Dimensi: Pengukuran Koordinat, Pengukuran Proyektor, Pengukuran Kaliper Presisi
Kedua, item pengujian utama dari bagian bahan polimer otomotif adalah:
1. Tes sifat fisik: uji tarik (termasuk suhu kamar dan suhu tinggi dan rendah), uji lentur (termasuk suhu kamar dan suhu tinggi dan rendah), uji dampak (termasuk suhu kamar dan suhu tinggi dan rendah), kekerasan, derajat kabut, kekuatan air mata
2. Uji Kinerja Termal: Suhu Transisi Kaca, Indeks Lelur, Titik Pelunakan Suhu VICA, Suhu Embrittlement Suhu Rendah, Titik Lebur, Koefisien Ekspansi Termal, Koefisien Konduksi Panas
3. Tes Kinerja Listrik Karet dan Plastik: Resistansi Permukaan, Konstanta Dielektrik, Kehilangan Dielektrik, Kekuatan Dielektrik, Resistivitas Volume, Tegangan Resistansi, Tegangan Kerusakan
4. Tes Kinerja Bahan: Uji pembakaran vertikal, uji pembakaran horizontal, uji pembakaran sudut 45 °, FFVSS 302, ISO 3975 dan standar lainnya
5. Analisis Kualitatif Komposisi Material: Spektroskopi Inframerah Fourier, dll
