Pengujian suku cadang mobil
Mobil adalah sistem hibrida elektromekanis kompleks yang terdiri dari puluhan ribu komponen. Ada banyak jenis komponen, tetapi masing-masing memiliki perannya sendiri dalam keseluruhan mobil. Dalam keadaan normal, produsen suku cadang mobil perlu menguji komponen setelah produksi produk, untuk memastikan keandalan kualitas produk. Produsen mobil juga perlu menguji kinerja komponen yang dipasang ke dalam kendaraan. Hari ini, kami memperkenalkan pengetahuan yang relevan tentang pengujian suku cadang mobil kepada Anda:
Suku cadang mobil terutama terdiri atas suku cadang kemudi mobil, suku cadang alat jalan mobil, suku cadang instrumentasi listrik mobil, lampu mobil, suku cadang modifikasi mobil, suku cadang mesin, suku cadang transmisi, suku cadang rem, dan delapan suku cadang lainnya.
1. Komponen kemudi mobil: kingpin, mesin kemudi, buku jari kemudi, pin bola
2. Bagian mobil berjalan: as roda belakang, sistem suspensi udara, blok keseimbangan, pelat baja
3. Komponen instrumentasi listrik otomotif: sensor, lampu otomotif, busi, baterai
4. Lampu mobil: lampu hias, lampu anti kabut, lampu plafon, lampu depan, lampu sorot
5. Suku cadang modifikasi mobil: pompa ban, top box mobil, rangka atas mobil, winch listrik
6. Bagian-bagian mesin: mesin, rakitan mesin, badan katup gas, badan silinder, roda pengencang
7. Bagian transmisi: kopling, transmisi, rakitan tuas pemindah gigi, peredam, bahan magnetik
8. Komponen rem: pompa induk rem, subpompa rem, rakitan rem, rakitan pedal rem, kompresor, cakram rem, tromol rem
Proyek pengujian suku cadang mobil terutama terdiri dari proyek pengujian suku cadang bahan logam dan proyek pengujian suku cadang bahan polimer.
Pertama, item pengujian utama komponen material logam otomotif adalah:
1. Uji sifat mekanik: uji tarik, uji lentur, uji kekerasan, uji benturan
2. Pengujian komponen: analisis kualitatif dan kuantitatif komponen, analisis elemen jejak
3. Analisis struktur: analisis metalografi, pengujian non-destruktif, analisis pelapisan
4. Pengukuran dimensi: pengukuran koordinat, pengukuran proyektor, pengukuran jangka presisi
Kedua, item pengujian utama komponen bahan polimer otomotif adalah:
1. Uji sifat fisik: uji tarik (termasuk suhu kamar dan suhu tinggi dan rendah), uji tekuk (termasuk suhu kamar dan suhu tinggi dan rendah), uji benturan (termasuk suhu kamar dan suhu tinggi dan rendah), kekerasan, tingkat kabut, kekuatan sobek
2. Uji kinerja termal: suhu transisi kaca, indeks leleh, titik pelunakan suhu Vica, suhu embrittlement suhu rendah, titik leleh, koefisien ekspansi termal, koefisien konduksi panas
3. Uji kinerja listrik karet dan plastik: resistansi permukaan, konstanta dielektrik, kehilangan dielektrik, kekuatan dielektrik, resistivitas volume, tegangan resistansi, tegangan tembus
4. Uji kinerja pembakaran: uji pembakaran vertikal, uji pembakaran horizontal, uji pembakaran sudut 45°, FFVSS 302, ISO 3975 dan standar lainnya
5. Analisis kualitatif komposisi material: spektroskopi inframerah Fourier, dll.
