Pengujian suku cadang mobil
Mobil adalah sistem hibrida elektromekanis kompleks yang terdiri dari puluhan ribu bagian. Ada banyak jenis suku cadang, namun masing-masing memainkan perannya tersendiri dalam keseluruhan mobil. Dalam keadaan normal, produsen suku cadang mobil perlu menguji suku cadang setelah produksi produk, untuk memastikan keandalan kualitas produk. Produsen mobil juga perlu menguji kinerja kecocokan suku cadang yang dipasang pada kendaraan. Hari ini, kami memperkenalkan pengetahuan yang relevan tentang pengujian suku cadang mobil kepada Anda:
Suku cadang mobil terutama terdiri dari suku cadang kemudi mobil, suku cadang berjalan otomatis, suku cadang instrumentasi kelistrikan mobil, lampu mobil, suku cadang modifikasi mobil, suku cadang mesin, suku cadang transmisi, suku cadang rem, dan delapan bagian lainnya.
1. Bagian kemudi otomatis: gembong, mesin kemudi, buku jari kemudi, pin bola
2. Bagian berjalan mobil: gandar belakang, sistem suspensi udara, blok keseimbangan, pelat baja
3. Komponen instrumentasi kelistrikan otomotif: sensor, lampu otomotif, busi, aki
4. Lampu mobil: lampu hias, lampu anti kabut, lampu plafon, lampu depan, lampu sorot
5. Bagian modifikasi mobil: pompa ban, top box mobil, rangka atas mobil, winch listrik
6. Bagian-bagian mesin: mesin, rakitan mesin, badan throttle, badan silinder, roda pengencang
7. Bagian transmisi: kopling, transmisi, rakitan tuas persneling, peredam, bahan magnet
8. Komponen rem: pompa master rem, subpompa rem, rakitan rem, rakitan pedal rem, kompresor, cakram rem, tromol rem
Proyek pengujian suku cadang mobil terutama terdiri dari proyek pengujian suku cadang bahan logam dan proyek pengujian suku cadang bahan polimer.
Pertama, item pengujian utama suku cadang bahan logam otomotif adalah:
1. Uji sifat mekanik: uji tarik, uji tekuk, uji kekerasan, uji impak
2. Pengujian komponen: analisis komponen kualitatif dan kuantitatif, analisis elemen jejak
3. Analisis struktur: analisis metalografi, pengujian non-destruktif, analisis pelapisan
4. Pengukuran dimensi: pengukuran koordinat, pengukuran proyektor, pengukuran kaliper presisi
Kedua, item pengujian utama suku cadang bahan polimer otomotif adalah:
1. Uji sifat fisik: uji tarik (termasuk suhu ruangan dan suhu tinggi dan rendah), uji tekuk (termasuk suhu ruangan dan suhu tinggi dan rendah), uji impak (termasuk suhu ruangan dan suhu tinggi dan rendah), kekerasan, derajat kabut, kekuatan sobek
2. Uji kinerja termal: suhu transisi kaca, indeks leleh, titik pelunakan suhu Vica, suhu penggetasan suhu rendah, titik leleh, koefisien muai panas, koefisien konduksi panas
3. Uji kinerja listrik karet dan plastik: resistansi permukaan, konstanta dielektrik, rugi-rugi dielektrik, kekuatan dielektrik, resistivitas volume, tegangan resistansi, tegangan rusaknya
4. Uji kinerja pembakaran: uji pembakaran vertikal, uji pembakaran horizontal, uji pembakaran sudut 45°, FFVSS 302, ISO 3975 dan standar lainnya
5. Analisis kualitatif komposisi bahan: Spektroskopi inframerah Fourier, dll