Bagaimana cara merawat mobil?
Ganti oli mesin
Selama pengoperasian mesin, terutama pada kecepatan tinggi, gesekan antara bagian-bagian internal mesin sangat besar. Untuk mengurangi benturan gesekan yang "keras" di antara bagian-bagian tersebut dan mengurangi keausan mekanis, perlu dilakukan penggantian oli yang sesuai secara teratur dan menjaga pelumasan yang cukup.
Mesin pada umumnya terbagi menjadi mesin diesel dan mesin bensin. Secara umum, oli mesin diesel dan bensin tidak dapat dicampur, tetapi ada oli serbaguna. Seperti 5W-40 SL/CF, oli mesin serbaguna ini dapat digunakan pada mesin diesel dan bensin.
Minyak dibagi menjadi minyak mineral, minyak semi-sintetis, dan minyak sintetis murni.
Oli mineral dibuat dari minyak mineral yang diekstrak dari minyak bumi dan kemudian ditambahkan aditif. Oli mineral adalah yang paling umum, kinerja keseluruhannya standar, harganya paling murah, terutama digunakan untuk model kelas bawah, kendaraan umum biasanya perlu diganti setiap 5000 kilometer atau setengah tahun, waktu dan jumlah kilometer menjadi pertimbangan utama;
Oli sintetis penuh adalah oli hasil sintesis kimia, harganya mahal, efek pelumasannya pada suhu tinggi dan rendah serta kecepatan tinggi sangat menonjol, umumnya digunakan pada model kelas atas. Model turbocharger, karena kecepatan tinggi dan perubahan torsi yang besar, pada dasarnya direkomendasikan untuk menggunakan oli sintetis penuh.
Oli sintetis penuh diganti setiap 10.000 kilometer atau setahun, yang lebih tahan lama dan memiliki siklus penggantian yang lebih panjang daripada oli mineral.
Apa perbedaan antara menggunakan minyak mineral dan minyak sintetis?
Analogi yang menarik dapat digunakan untuk menjelaskan deru mesin yang kasar saat menggunakan oli mineral, dan erangan yang teredam saat menggunakan oli sintetis.
Oli semi-sintetis berada di antara oli mineral dan oli sintetis murni, dan sendiri merupakan campuran oli mineral dan oli sintetis murni dengan perbandingan 4:6. Oli ini biasanya diganti setiap 7.500 kilometer atau sembilan bulan.
Secara pribadi, saya merekomendasikan model naturally aspirated (tanpa turbo) untuk menggunakan oli semi-sintetik, yang memiliki kinerja biaya komprehensif tertinggi: Model turbocharged 9 merekomendasikan penggunaan oli full-sintetik, yang dapat memberikan perlindungan paling komprehensif untuk mesin.
Waktu atau jarak tempuh untuk mengganti oli adalah sesegera mungkin, sebaiknya tidak melebihi 1000-2000 kilometer. Lebih dari 2000 kilometer karena penurunan daya lindung pelumas oli, penggunaan terus menerus akan merusak mesin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. berkomitmen untuk menjual suku cadang mobil MG & MAUXS, selamat datang untuk membeli.
