Pompa oli didinginkan oleh apa?
(1) Pendinginan alami. Motor yang didinginkan secara alami tidak menggunakan kipas, tetapi didinginkan oleh konveksi dan radiasi udara.
(2) Pendinginan mandiri. Selama pendinginan mandiri, udara pendingin ditiup oleh kipas yang dipasang pada rotor atau ditarik oleh rotor.
(3) Pendinginan eksternal. Motor yang didinginkan secara eksternal didinginkan oleh kipas yang tidak koaksial dengan motor, atau dengan mengganti udara dengan media pendingin lain yang ditiup secara eksternal.
(4) Buka jalan untuk ventilasi. Sistem ventilasi sirkuit terbuka dihilangkan dengan penggantian udara pendingin secara terus menerus yang mengalir melalui motor.
(5) Pendinginan permukaan. Selama pendinginan permukaan, panas dihilangkan dari permukaan motor tertutup ke media pendingin.
(6) Pendinginan sirkulasi. Selama pendinginan siklik, panas dihilangkan melalui media pendingin perantara, yang terus menerus bersirkulasi antara motor dan radiator.
(7) Pendinginan cairan. Ketika cairan didinginkan, sebagian motor ditutupi dengan air atau cairan lain, atau direndam dalam cairan.
(8) Pendinginan gas langsung. Dalam pendinginan gas langsung, satu atau semua lilitan didinginkan oleh gas (misalnya, hidrogen) yang mengalir di dalam konduktor atau kumparan.
(9) Pendinginan cairan langsung. Pada pendinginan cairan langsung, satu atau semua lilitan didinginkan oleh cairan (misalnya, air) yang mengalir di dalam konduktor atau kumparan.
Pompa oli didinginkan oleh apa?
Dari struktur pompa bensin, dapat dilihat bahwa bensin dihisap oleh bagian bawah pompa bensin, mengalir melalui sikat karbon rotor dan akhirnya keluar dari bagian atas, dan argumen bahwa cangkang pompa bensin terendam dalam bensin untuk menghilangkan panas pada dasarnya salah, dan pompa bensin yang tidak beroperasi setelah tidak ada oli tidak akan memberikan tekanan bensin, yang sama dengan beban pompa bensin berkurang, arus kerja kecil, dan panas yang dihasilkan tidak akan besar! Oleh karena itu, alasan sebenarnya terjadinya pembakaran umumnya adalah karena banyaknya kotoran dalam bensin, yang menyumbat badan pompa, menyebabkan pompa bensin berhenti dan terbakar, atau regulator tekanan oli rusak, tekanan oli meningkat, sehingga beban pompa bensin terlalu besar dan terbakar! Secara umum, tidak adanya oli akan menyebabkan pompa oli terbakar, yang merupakan kerusakan pada bilah roda pompa, yang mengakibatkan penurunan tekanan oli, bukan rotor motor yang terbakar!
Pompa oli didinginkan oleh apa?
Anda sedang berbicara tentang mesin bensin.
Hanya ada satu pompa di area pasokan bahan bakar. Itu adalah pompa di dalam tangki bensin. Karena mobil bensin menggunakan pembakaran, mobil tersebut tidak membutuhkan banyak tekanan bahan bakar selama injeksi bensin. Yang perlu Anda lakukan hanyalah memasukkan bensin ke mesin. Mobil didinginkan dengan air pendingin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. berkomitmen untuk menjual suku cadang mobil MG & MAUXS, selamat datang untuk membeli.
