Pompa oli didinginkan dengan apa
(1) Pendinginan alami. Motor berpendingin alami tidak menggunakan kipas, tetapi didinginkan secara konveksi dan radiasi udara.
(2) Pendinginan sendiri. Selama pendinginan sendiri, udara pendingin dihembuskan oleh kipas yang dipasang pada rotor atau diseret oleh rotor.
(3) Pendinginan eksternal. Motor yang didinginkan secara eksternal didinginkan oleh kipas yang tidak koaksial dengan motor, atau dengan mengganti udara dengan media pendingin yang dihembuskan secara eksternal.
(4) Buka jalan untuk ventilasi. Sistem ventilasi sirkuit terbuka dihilangkan dengan penggantian udara pendingin yang mengalir melalui motor secara terus menerus.
(5) Pendinginan permukaan. Selama pendinginan permukaan, panas dibuang dari permukaan motor tertutup ke media pendingin.
(6) Pendinginan sirkulasi. Selama pendinginan siklik, panas dibuang melalui media pendingin perantara, yang terus bersirkulasi antara motor dan radiator.
(7) Pendinginan cair. Ketika cairan didinginkan, sebagian motor ditutupi dengan air atau cairan lain, atau direndam dalam cairan tersebut.
(8) Pendinginan gas langsung. Dalam pendinginan gas langsung, satu atau seluruh belitan didinginkan oleh gas (misalnya hidrogen) yang mengalir di dalam konduktor atau kumparan.
(9) Pendinginan cairan langsung. Dalam pendinginan cair langsung, satu atau seluruh belitan didinginkan oleh cairan (misalnya air) yang mengalir di dalam konduktor atau kumparan.
Pompa oli didinginkan dengan apa
Dari struktur pompa bensin terlihat bahwa bensin dihirup oleh bagian bawah pompa bensin, mengalir melalui rotor sikat karbon dan akhirnya dikeluarkan dari atas, dan argumen bahwa cangkang pompa bensin dibenamkan ke dalam pompa bensin. bensin untuk menghilangkan panas pada dasarnya tidak benar, dan pompa bensin yang berhenti setelah tidak ada oli tidak akan memberikan tekanan bensin, yang sama dengan beban pompa bensin berkurang, arus kerja kecil, dan panas alami tidak akan besar! Oleh karena itu, penyebab terjadinya pembakaran yang sebenarnya umumnya karena kotoran bensin yang banyak sehingga menyumbat badan pompa sehingga menyebabkan pompa bensin berhenti dan terbakar, atau pengatur tekanan oli rusak, tekanan oli meningkat sehingga mengakibatkan beban pompa bensin. terlalu besar untuk dibakar! Secara umum, tidak ada oli yang akan membakar pompa oli, yang merupakan kerusakan pada bilah roda pompa, yang mengakibatkan penurunan tekanan oli, dan bukannya rotor motor terbakar!
Pompa oli didinginkan dengan apa
Anda sedang berbicara tentang mesin bensin.
Hanya ada satu pompa di area pasokan bahan bakar. Itu adalah pompa di tangki bensin. Karena mobil berbahan bakar bensin mudah terbakar, maka tidak memerlukan banyak tekanan bahan bakar pada saat injeksi bensin. Yang perlu Anda lakukan hanyalah memasukkan bensin ke mesin. Mobil didinginkan dengan air pendingin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. berkomitmen untuk menjual suku cadang mobil MG&MAUXS, selamat datang untuk membeli.
