• spanduk_kepala
  • spanduk_kepala

SAIC MG350/360/550/750 SUKU CADANG MOBIL Katup kontrol oli -1.5-10163262 Sistem tenaga PEMASOK SUKU CADANG MOBIL grosir katalog mg dengan harga pabrik lebih murah.

Deskripsi Singkat:

Aplikasi produk: SAIC MG 350

Organisasi tempat: BUATAN CHINA

Merek: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Lead time: Stok, jika kurang dari 20 PCS, normal satu bulan

Pembayaran: Deposit TT

Merek Perusahaan: CSSOT


Detail Produk

Label Produk

Informasi produk

 

Nama produk Katup kontrol oli -1,5
Aplikasi produk SAIC MG 350
Produk OEM NO 10163262
Organisasi tempat BUATAN CHINA
Merek CSSOT / RMOEM / ORG / SALINAN
Waktu tunggu Stok, jika kurang dari 20 PCS, normal satu bulan
Pembayaran Setoran TT
Merek Perusahaan CSSOT
Sistem aplikasi Sistem tenaga

Tampilan Produk

Katup kontrol oli -1.5-10163262
Katup kontrol oli -1.5-10163262

Pengetahuan Produk

Hubungan katup kontrol oli dan tenaga mesin

Penurunan tekanan gas dan akselerasi mesin yang buruk terkait dengan katup kontrol oli. Katup kontrol oli juga dikenal sebagai katup kontrol pengaturan waktu variabel, dan sistem pengaturan waktu variabel mobil dapat disesuaikan menurut kecepatan mesin dan bukaan gas, sehingga mesin dapat memperoleh efisiensi pemasukan dan pembuangan yang memadai terlepas dari kecepatan rendah dan kecepatan tinggi.
Percepatan mobil berkaitan dengan volume masuk melalui pipa masuk per detik, apabila volume masuk tidak cukup pada kecepatan rendah atau gas buang kurang pada kecepatan tinggi, maka akan mengakibatkan distribusi campuran tidak merata, dan respon dinamis akan lambat, jadi kedua faktor yang disebutkan pada pertanyaan tersebut saling berkaitan.
Sistem pasokan udara rusak
Sistem kontrol bahan bakar pada mesin merupakan gabungan mekatronika yang sangat terkonsentrasi, yang terdiri dari beberapa sensor, aktuator, dan unit kontrol mesin. Saat sistem kontrol bekerja, sinyal sensor ditransmisikan secara silang untuk mengendalikan pengapian, injeksi bahan bakar, dan pemasukan udara secara bersamaan.
Kegagalan sistem pengapian
Sistem pengapian terutama tidak akurat dalam waktu pengapian, sehingga mengakibatkan pengapian mesin terlalu dini atau ketukan. Jika sudut maju pengapian terlalu lambat, akan menyebabkan mesin terbakar lambat, kemudian tenaga mesin tidak dapat disediakan, dan alasan lainnya mungkin karena percikan busi lemah.
Kegagalan sistem bahan bakar
Kegagalan sistem bahan bakar terutama disebabkan oleh tiga alasan, yang pertama adalah katup tekanan di atas penutup tangki rusak, karena penyumbatan lubang ventilasi di atas penutup tangki, membuat vakum di dalam tangki, bensin tidak dapat dipompa keluar, ketika pedal gas ditekan, pasokan daya mesin tidak menyala. Alasan kedua adalah bahwa angka oktan bensin terlalu rendah untuk menyebabkan mesin berdecit. Alasan ketiga adalah bahwa pompa oli bertekanan tinggi atau rakitan bahan bakar sistem rusak.
Sistem kontrol pengaturan waktu variabel pada mesin dapat mengubah waktu saat katup terbuka, tetapi tidak dapat mengubah jumlah udara yang masuk. Sistem ini dapat menyesuaikan volume udara masuk yang disuplai ke katup sesuai dengan beban dan kecepatan mesin, serta memperoleh efisiensi udara masuk dan keluar yang baik.

 Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. berkomitmen untuk menjual suku cadang mobil MG&MAUXS, selamat datang untuk membeli.

Hubungi kami

SEMUA dapat kami selesaikan untuk Anda, CSSOT dapat membantu Anda untuk hal-hal yang membingungkan ini, untuk informasi lebih rinci, silakan hubungi

sertifikat

sertifikat
sertifikat1
sertifikat2
sertifikat2

pameran


  • Sebelumnya:
  • Berikutnya:

  • Tulis pesan Anda di sini dan kirimkan kepada kami

    Produk Terkait