• head_banner
  • head_banner

SAIC MG350/360/550/750 AUTO CARD CAR CARED CONTROL VALVE -1.5-10163262 SISTEM DAYA SISTEM AUTO SIBSE AUTO SUKSI Grosir MG Katalog Harga Pabrik Lebih Marah.

Deskripsi Singkat:

Aplikasi Produk: SAIC MG 350

Org Place: Made in China

Merek: cssot / rmoem / org / copy

Waktu tunggu: stok, jika kurang 20 pcs, normal satu bulan

Pembayaran: Setoran TT

Merek Perusahaan: CSSOT


Detail Produk

Tag produk

Informasi produk

 

Nama Produk Katup kontrol oli -1.5
Aplikasi Produk SAIC MG 350
Produk OEM no 10163262
Org tempat Dibuat di Cina
Merek Cssot / rmoem / org / salinan
Waktu tunggu Stok, jika kurang 20 pcs, normal satu bulan
Pembayaran Setoran tt
Merek Perusahaan CSSOT
Sistem Aplikasi Sistem Daya

Tampilan Produk

Katup kontrol oli -1.5-10163262
Katup kontrol oli -1.5-10163262

Pengetahuan produk

Katup kontrol oli dan hubungan tenaga mesin

Tenggelam throttle dan akselerasi mesin yang buruk terkait dengan katup kontrol oli. Katup kontrol oli juga dikenal sebagai katup kontrol waktu variabel, dan sistem waktu variabel mobil dapat disesuaikan sesuai dengan kecepatan mesin dan pembukaan throttle, sehingga mesin dapat memperoleh intake yang cukup dan efisiensi habungan terlepas dari kecepatan rendah dan kecepatan tinggi.
Akselerasi mobil terkait dengan volume intake melalui pipa intake per detik, jika volume intake tidak cukup pada kecepatan rendah atau knalpot kurang pada kecepatan tinggi, itu akan menyebabkan distribusi campuran tidak merata, dan respons dinamis akan lambat, sehingga kedua faktor yang disebutkan dalam pertanyaan terkait.
Sistem pasokan udara salah
Sistem kontrol bahan bakar mesin adalah kombinasi mekatronik yang sangat terkonsentrasi, yang terdiri dari beberapa sensor, aktuator, dan unit kontrol mesin. Ketika sistem kontrol bekerja, sinyal sensor ditransmisikan silang untuk secara bersama-sama mengontrol pengapian, injeksi bahan bakar, dan asupan udara.
Kegagalan sistem pengapian
Sistem pengapian terutama waktu pengapian yang tidak akurat, menghasilkan pengapian atau ketukan mesin awal. Jika sudut uang muka sudah terlambat, itu akan menyebabkan mesin terbakar perlahan, maka tenaga mesin tidak dapat disediakan, dan alasan lain mungkin karena percikan lompatan busi lemah.
Kegagalan sistem bahan bakar
Kegagalan sistem bahan bakar terutama disebabkan oleh tiga alasan, satu adalah katup tekanan di atas penutup tangki rusak, karena penyumbatan lubang ventilasi di atas penutup tangki, membuat vakum di dalam tangki, bensin tidak dapat dipompa keluar, ketika akselerator ditekan, catu daya mesin tidak menyala. Alasan kedua adalah bahwa jumlah oktan bensin terlalu rendah untuk menyebabkan mesin mengetuk. Alasan ketiga adalah bahwa pompa oli tekanan tinggi atau unit bahan bakar rusak.
Sistem kontrol waktu variabel mesin dapat mengubah waktu ketika katup terbuka, tetapi tidak dapat mengubah jumlah asupan udara. Sistem ini dapat menyesuaikan volume intake yang dipasok ke katup sesuai dengan beban dan kecepatan mesin, dan mendapatkan asupan dan efisiensi knalpot yang baik.

 Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. berkomitmen untuk menjual suku cadang mobil MG & Mauxs yang disambut baik untuk dibeli.

Hubungi kami

Semua yang dapat kami selesaikan untuk Anda, CSSOT dapat membantu Anda untuk ini Anda bingung, lebih rinci silakan hubungi

sertifikat

sertifikat
sertifikat1
sertifikat2
sertifikat2

pameran


  • Sebelumnya:
  • Berikutnya:

  • Tulis pesan Anda di sini dan kirimkan kepada kami

    Produk terkait