Jika ada sedikit kebocoran pada manifold intake engine, indikator emisi buang mana yang akan terpengaruh?
Model aerasi mesin adalah modul yang sangat penting dalam kalibrasi mesin, dan volume intake menentukan jumlah injeksi bahan bakar mesin. Salah satu parameter dalam model inflasi adalah tekanan berlipat ganda, jika manifold bocor, dampak yang paling intuitif adalah penyimpangan pengukuran tekanan manifold, yang mempengaruhi perhitungan volume intake dan jumlah injeksi bahan bakar. Jika efek tekanan pada manifold adalah nilai konstan, itu lebih baik, sama seperti kekosongan ketinggian tinggi rendah, pengontrol mesin akan menyesuaikannya. Bahkan jika dampak kebocoran pada tekanan berlipat ganda berubah, tekanan manifold tinggi dan rendah, dan kontrol injeksi bahan bakar disesuaikan sesuai, ditambah dengan lag kontrol rasio bahan bakar udara sesuai dengan umpan balik sensor oksigen, mungkin ada campuran tipis atau tebal. Jika jarang, NOX akan lebih, dan jika padat, CO dan HC akan lebih. Selain itu, kebocoran berlipat ganda, umumnya disertai dengan kecepatan idle tinggi, jitter idle dan masalah lainnya, Anda dapat memperhatikan apakah ada fenomena yang sama. Untuk bahaya mesin, ada kecelakaan sebelumnya, mesin menarik silinder, dan penyelidikan kemudian adalah bahwa manifold memiliki kebocoran udara, tepat pada waktunya untuk kondisi jalan, ada debu tanpa filtrasi filter udara, dan memasuki silinder, terakumulasi di antara cincin piston dan dinding silinder, dan liner silinder ditarik.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. berkomitmen untuk menjual suku cadang mobil MG & Mauxs yang disambut baik untuk dibeli.
