• head_banner
  • head_banner

SAIC MG350/360/550/750 AUTO CARDS CAR CEPRATION COIL-HOSE -1.5-DHXQ-JG350 SISTEM DAYA SISTEM AUTO SUPBER AUTO SUKSI Grosir MG Katalog Harga pabrik yang lebih murah.

Deskripsi Singkat:

Aplikasi Produk: SAIC MG 350

Org Place: Made in China

Merek: cssot / rmoem / org / copy

Waktu tunggu: stok, jika kurang 20 pcs, normal satu bulan

Pembayaran: Setoran TT

Merek Perusahaan: CSSOT


Detail Produk

Tag produk

Informasi produk

 

Nama Produk Koil Pengapian - Selang -1.5
Aplikasi Produk SAIC MG 350
Produk OEM no DHXQ-JG350
Org tempat Dibuat di Cina
Merek Cssot / rmoem / org / salinan
Waktu tunggu Stok, jika kurang 20 pcs, normal satu bulan
Pembayaran Setoran tt
Merek Perusahaan CSSOT
Sistem Aplikasi Sistem Daya

Tampilan Produk

Koil pengapian -selang -1.5 -dhxq -jg350
Koil pengapian -selang -1.5 -dhxq -jg350

Pengetahuan produk

Kinerja kegagalan sirkuit primer/sekunder koil pengapian:

Lampu kegagalan mesin menyala
Jitter Idle Mesin
Kelemahan mesin
Konsumsi bahan bakar lebih tinggi dari biasanya
Mesin merana dan goyah selama akselerasi cepat
Analisis kesalahan
Setelah sirkuit pendek internal dari kumparan pengapian, cangkangnya panas, percikan tegangan tinggi sangat lemah, jarak lompatan pendek, tampaknya tidak rusak, dan sangat mudah untuk berhenti ketika berakselerasi dengan cepat. Garis tegangan rendah (primer) yang umum digunakan memanaskan karena arus berlebihan, yang mengikis isolasi dan menyebabkan rangkaian pendek atau pecah sirkuit tegangan rendah.
Beberapa kerusakan ledakan kumparan pengapian disebabkan oleh sakelar pengapian yang berada di posisi yang terhubung untuk waktu yang lama, waktu penutupan kontak panjang, atau dua kabel pada resistansi tambahan dibalik, menghasilkan resistansi tambahan yang dihubungkan pendek, sehingga kumparan pengapian memanas.
Penyebab kesalahan
1. Suhu sekitar tinggi: Suhu terlalu tinggi, menyebabkan kumparan pengapian terlalu panas (kain dapat dicelupkan ke dalam air untuk secara perlahan mendinginkannya);
2. Mesin overheating: Bagian pemasangan kumparan pengapian terlalu dekat dengan sumber panas, dan disipasi panasnya buruk (kesalahan overheating harus dihilangkan, dan daya koil harus dipasang di bagian yang sedikit jauh dari mesin)
3. Kabel yang tidak tepat: Kesalahan kabel pada koil pengapian akan menyebabkan resistensi tambahan gagal bekerja, menghasilkan suhu koil naik pada kecepatan rendah mesin;
4. Tegangan regulasi generator terlalu tinggi: karena tegangan regulator terlalu tinggi, arus primer terlalu besar, menghasilkan peningkatan tegangan output dan pemanasan koil;
5. Koil pengapian tidak cocok dengan mesin: Saat mengganti koil, perlu untuk memilih yang cocok untuk model, dan tidak berpikir bahwa tegangan yang sama bisa universal;
Seni dan Pengetahuan
6. Kualitas kumparan buruk atau pergantian internal sirkuit pendek dan panas: pengaruh proses penggunaan, seperti lupa untuk mematikan sakelar pengapian saat parkir, daya jangka panjang; Busi karena akumulasi karbon untuk waktu yang lama "gantung api" dan longgar karbon pusat distribusi untuk waktu yang lama, akan membuat koil pengapian overheat dan isolasi ablasi atau kerusakan ledakan

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. berkomitmen untuk menjual suku cadang mobil MG & Mauxs yang disambut baik untuk dibeli.

Hubungi kami

Semua yang dapat kami selesaikan untuk Anda, CSSOT dapat membantu Anda untuk ini Anda bingung, lebih rinci silakan hubungi

sertifikat

sertifikat
sertifikat1
sertifikat2
sertifikat2

pameran


  • Sebelumnya:
  • Berikutnya:

  • Tulis pesan Anda di sini dan kirimkan kepada kami

    Produk terkait