• head_banner
  • head_banner

SAIC MG350/360/550/750 AUTO PARTS CAR SPARE Ignition coil – Hose -1.5-DHXQ-JG350 Sistem tenaga AUTO PARTS SUPPLIER grosir katalog mg harga pabrik lebih murah.

Deskripsi Singkat:

Aplikasi produk: SAIC MG 350

Organisasi tempat: MADE IN CHINA

Merk : CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Waktu tunggu: Stok, jika kurang 20 PCS, normal satu bulan

Pembayaran: Setoran TT

Merek Perusahaan: CSSOT


Detil Produk

Label Produk

Informasi produk

 

Nama produk Koil pengapian - Selang -1,5
Aplikasi produk SAIC MG 350
Produk OEM NO DHXQ-JG350
Organisasi tempat DIBUAT DI CINA
Merek CSSOT / RMOEM / ORG / SALINAN
Waktu memimpin Stok, jika kurang 20 PCS, normal satu bulan
Pembayaran Setoran TT
Merek Perusahaan CSSOT
Sistem aplikasi Sistem tenaga

Tampilan Produk

Koil pengapian - Selang -1.5-DHXQ-JG350
Koil pengapian - Selang -1.5-DHXQ-JG350

Pengetahuan Produk

Kinerja kegagalan sirkuit primer/sekunder koil pengapian:

Lampu kegagalan mesin menyala
Jitter mesin saat idle
Kelemahan mesin
Konsumsi bahan bakar lebih tinggi dari biasanya
Mesin merana dan goyah saat akselerasi cepat
Analisis kesalahan
Setelah koil pengapian mengalami korsleting internal, cangkangnya menjadi panas, percikan tegangan tinggi sangat lemah, jarak lompatannya pendek, sepertinya putus tidak putus, dan sangat mudah terhenti saat berakselerasi dengan cepat. Saluran tegangan rendah (primer) yang umum digunakan menjadi panas karena arus berlebih, yang mengikis isolasi dan menyebabkan korsleting atau putusnya sirkuit tegangan rendah.
Beberapa kerusakan koil pengapian yang pecah disebabkan karena saklar pengapian berada pada posisi tersambung dalam waktu yang lama, waktu penutupan kontak yang lama, atau kedua kabel pada tahanan tambahan terbalik sehingga mengakibatkan tahanan tambahan tersebut mengalami hubungan pendek, sehingga agar koil pengapian memanas.
Penyebab kesalahan
1. Suhu lingkungan tinggi: suhu terlalu tinggi, menyebabkan koil pengapian menjadi terlalu panas (kain dapat dicelupkan ke dalam air untuk mendinginkannya secara perlahan);
2. Mesin terlalu panas: bagian pemasangan koil pengapian terlalu dekat dengan sumber panas, dan pembuangan panasnya buruk (kesalahan panas berlebih harus dihilangkan, dan daya koil harus dipasang di bagian yang agak jauh dari mesin)
3. Pengkabelan yang tidak tepat: kesalahan pengkabelan pada koil penyalaan akan menyebabkan hambatan tambahan tidak berfungsi, mengakibatkan suhu koil meningkat pada kecepatan rendah mesin;
4. Tegangan pengatur generator terlalu tinggi: karena tegangan pengatur terlalu tinggi, arus primer terlalu besar, mengakibatkan peningkatan tegangan keluaran dan pemanasan kumparan;
5. Koil pengapian tidak cocok dengan mesin: saat mengganti koil, perlu memilih salah satu yang sesuai dengan modelnya, dan jangan berpikir bahwa tegangan yang sama dapat bersifat universal;
Seni dan pengetahuan
6.Kualitas koil buruk atau korsleting internal dan panas: pengaruh proses penggunaan, seperti lupa mematikan saklar pengapian saat parkir, daya jangka panjang; Busi akibat akumulasi karbon dalam waktu lama "menggantung api" dan pusat distribusi karbon lepas dalam waktu lama sehingga terbakar, akan membuat koil pengapian menjadi terlalu panas dan isolasi ablasi atau kerusakan akibat ledakan

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. berkomitmen untuk menjual suku cadang mobil MG&MAUXS, selamat datang untuk membeli.

Hubungi kami

SEMUA yang bisa kami selesaikan untuk Anda, CSSOT dapat membantu Anda jika Anda bingung, lebih detail silakan hubungi

sertifikat

sertifikat
sertifikat1
sertifikat2
sertifikat2

pameran


  • Sebelumnya:
  • Berikutnya:

  • Tulis pesan Anda di sini dan kirimkan kepada kami

    Produk terkait