• spanduk_kepala
  • spanduk_kepala

SAIC MG ZX-NEW AUTO PARTS CAR SPARERR RR WHEEL HUB ASSY-10094254 Sistem tenaga Pemasok suku cadang mobil grosir mg katalog harga pabrik lebih murah

Deskripsi Singkat:

Aplikasi produk: SAIC MG ZX-NEW

Organisasi tempat: BUATAN CHINA

Merek: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Lead time: Stok, jika kurang dari 20 PCS, normal satu bulan

Pembayaran: Deposit TT

Merek Perusahaan: CSSOT

 

 

 

 


Detail Produk

Label Produk

Informasi produk

Nama produk Rakitan hub roda RR
Aplikasi produk SAIC MG ZS/ZX/ZX-BARU
Produk OEM NO 10094254
Organisasi tempat CINA
Merek CSSOT /RMOEM/ORG/SALIN
Waktu tunggu Stok, jika kurang dari 20 PCS, normal satu bulan
Pembayaran Setoran TT
Merek Perusahaan CSSOT
Sistem aplikasi SISTEM PENDINGIN

Tampilan Produk

Rakitan hub roda RR-10094254
Rakitan hub roda RR-10094254

Pengetahuan produk

Apa peran bantalan poros roda belakang?
Peran bantalan poros roda belakang adalah untuk membawa beban. Jika poros roda depan bukan poros penggerak, poros roda belakang adalah poros penggerak. Pada saat ini, poros roda belakang tidak hanya berperan sebagai bantalan, tetapi juga berperan sebagai penggerak, deselerasi, dan diferensial.
Peranan bearing mobil adalah :
1, adalah untuk menjaga kemudi kendaraan ketika peredam kejut dapat berputar bersama roda, sehingga dapat menjaga fleksibilitas kemudi.
2. Cincin luar bantalan mobil adalah produk karet, yang dapat menjaga sambungan lunak antara bodi dan peredam kejut serta mengurangi getaran saat jalan tidak rata.
3. Saat berkendara, permukaan jalan yang tidak rata membuat bantalan tekanan sering retak dan rusak. Akibatnya, saat berkendara di jalan bergelombang, bagian depan akan mengeluarkan suara "berdenting", dan menyebabkan posisi roda tidak sejajar.
Tindakan pencegahan perawatan bantalan
1. Beban awal bantalan hub harus terlalu kencang dalam rentang beban awal yang ditentukan. Kelonggaran bantalan terlalu kecil, akan menyebabkan bantalan aus dan memengaruhi masa pakai bantalan. Bila bantalan terlalu longgar, bantalan akan bergeser di antara poros atau hub, yang akan menyebabkan roda berayun dan melaju tidak stabil. Dalam kasus yang serius, dapat juga menyebabkan roda terlempar keluar.
2, gemuk perlu dirawat dengan baik hanya pada bantalan hub untuk mengaplikasikan gemuk dalam jumlah yang tepat guna memenuhi kebutuhan, pelumasan hub penuh, gemuk yang berlebih tidak akan berpartisipasi dalam proses pelumasan bearing, tetapi akan menyebabkan pembuangan panas yang buruk, dapat muncul fenomena kebakaran kendaraan atau rem blong; Bila gemuk terlalu sedikit, gesekan antara bearing dan hub akan bertambah, sehingga mengakibatkan kerusakan bearing dan memperpendek masa pakai bearing.
Apa gejala bearing roda belakang putus?
1, mengemudi suara abnormal
Suara bising yang tidak normal saat berkendara merupakan gejala utama kerusakan bearing roda belakang. Jika bearing roda belakang bermasalah, kendaraan akan mengeluarkan suara "berdengung" saat berkendara. Suara bising yang tidak normal ini disebabkan oleh jarak bebas yang meningkat akibat kerusakan bearing, kemudian suara bising yang dihasilkan. Suara bising yang tidak normal ini tidak hanya memengaruhi pengalaman berkendara, tetapi juga dapat menjadi pertanda kerusakan pada komponen lain pada kendaraan. Oleh karena itu, jika suara bising ini ditemukan, sebaiknya pemilik segera memeriksakan diri ke bengkel 4S untuk dilakukan pemeriksaan dan penggantian guna memastikan keselamatan berkendara. Suara bising yang tidak normal pada bearing roda belakang dapat disebabkan oleh berbagai alasan, Ini termasuk pemisahan oli yang terlalu sedikit pada bearing, pelumasan alur bearing dan bola baja yang tidak mencukupi, pemisahan cincin bagian dalam bearing yang terlalu kencang sehingga mengakibatkan gesekan kontak dengan pegas diafragma kopling, ketinggian rakitan bearing pemisah yang tidak mencukupi atau tenggelamnya cincin bagian dalam bearing setelah bekerja dalam jangka panjang, pegas diafragma kopling tidak terpisah pada bidang yang sama sehingga mengakibatkan bearing terpisah sebentar-sebentar dari jari saat berputar, dan pegas diafragma elastis setelah bekerja dalam jangka waktu yang lama Jatuh, dll. Untuk memastikan pengoperasian normal bearing roda belakang, disarankan untuk memeriksa pemisahan oli bearing secara teratur untuk memastikan pelumasan yang memadai; Periksa apakah pemisahan cincin bagian dalam bearing terlalu kencang untuk menghindari gesekan dengan pegas diafragma; Perhatikan ketinggian rakitan bearing pemisah untuk menghindari suara bising yang tidak normal yang disebabkan oleh kontak dengan pegas diafragma; Terakhir, periksa elastisitas pegas diafragma kopling untuk menghindari suara bising yang tidak normal setelah bekerja dalam waktu yang lama.
Selain itu, suara roda belakang yang tidak normal juga dapat disebabkan oleh faktor lain, seperti baut yang kendur, kegagalan pompa dan kaliper, keausan bantalan rem, penuaan bushing suspensi, keausan bantalan hub, penuaan karet bagian atas peredam kejut, pemasangan benda asing, tekanan ban yang tidak normal, kurangnya oli pelumas, kegagalan keseimbangan dinamis. Oleh karena itu, ketika roda belakang kendaraan mengeluarkan suara yang tidak normal, pemeriksaan menyeluruh harus dilakukan untuk menentukan penyebab spesifik dan melakukan perawatan atau penggantian yang sesuai.
2. Goyangan tubuh
Bodi bergetar merupakan gejala yang jelas dari kerusakan bearing roda belakang. Ketika bearing rusak sampai batas tertentu, jarak bebasnya akan bertambah. Jarak bebas yang bertambah ini akan menyebabkan bodi bergetar ketika kendaraan melaju dengan kecepatan tinggi. Getaran ini disebabkan oleh kerusakan bearing, bearing dan panduan putaran ban menjadi tidak akurat, yang memengaruhi stabilitas dan pengendalian kendaraan. Oleh karena itu, jika bodi diketahui bergetar pada kecepatan tinggi, sebaiknya segera bawa ke bengkel 4S untuk diperiksa dan diganti bearingnya.
3. Mengemudi tidak stabil
Ketidakstabilan saat berkendara merupakan gejala nyata kerusakan bearing roda belakang. Saat bearing roda belakang rusak, jarak bebasnya akan meningkat, sehingga mengakibatkan ketidakstabilan dan ketidakstabilan daya saat kendaraan melaju dengan kecepatan tinggi. Hal ini karena bearing, sebagai inti dari massa bodi, memberikan kapasitas rotasi untuk ban, dan lingkungan kerjanya sangat keras, tidak hanya untuk menghadapi tekanan dan getaran selama kendaraan melaju, tetapi juga untuk menahan serbuan hujan dan pasir.
4. Penggulungan yang buruk
Bila bantalan roda belakang rusak, gejala yang jelas adalah putarannya tidak lancar. Hal ini terutama karena kerusakan bantalan dapat menyebabkan peningkatan gesekan, yang pada gilirannya memengaruhi putaran roda secara normal. Secara khusus, bantalan yang rusak dapat menyebabkan roda mengeluarkan bunyi yang tidak normal saat dikendarai, atau menyebabkan roda berputar lebih lambat. Hal ini tidak hanya akan memengaruhi kenyamanan berkendara, tetapi juga dapat meningkatkan keausan ban dan bahkan dapat menyebabkan masalah keselamatan lainnya. Oleh karena itu, begitu roda belakang diketahui tidak berputar dengan lancar, bantalan harus segera diperiksa dan diganti.

Silakan hubungi kami jika Anda membutuhkannyaproduk ch.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. berkomitmen untuk menjual suku cadang mobil MG&MAUXS, selamat datang untuk membeli.

 

Hubungi kami

SEMUA dapat kami selesaikan untuk Anda, CSSOT dapat membantu Anda untuk hal-hal yang membingungkan ini, untuk informasi lebih rinci, silakan hubungi

Telp: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

sertifikat

sertifikat
sertifikat2 (1)
sertifikat1
sertifikat2

PAMERAN KAMI

展会2

  • Sebelumnya:
  • Berikutnya:

  • Tulis pesan Anda di sini dan kirimkan kepada kami

    Produk Terkait