Pengaturan waktu.
Timing kit merupakan paket lengkap untuk perawatan mesin otomotif yang meliputi tensioner, tensioner, idler, dan timing belt yang dibutuhkan untuk sistem penggerak timing, berikut baut, mur, gasket, dan perangkat keras lainnya yang harus diganti secara berkala guna memastikan bahwa sistem penggerak timing dan mesin tetap dalam kondisi ideal setelah perawatan.
produk
Katrol penegang
Roda penegang adalah perangkat penegang sabuk yang digunakan dalam sistem transmisi mobil, yang terutama terdiri dari cangkang tetap, lengan penegang, badan roda, pegas torsi, bantalan gelinding, dan selongsong pegas, dll., yang secara otomatis dapat menyesuaikan gaya penegang sesuai dengan kekencangan sabuk yang berbeda, sehingga sistem transmisi stabil, aman, dan andal. Sabuk mudah diregangkan setelah waktu yang lama, dan roda penegang dapat secara otomatis menyesuaikan ketegangan sabuk, membuat sabuk berjalan lebih lancar, mengurangi kebisingan, dan mencegah selip.
Sabuk pengatur waktu
Timing belt merupakan bagian penting dari sistem distribusi mesin, melalui koneksi dengan poros engkol dan dengan rasio transmisi tertentu untuk memastikan ketepatan waktu masuk dan keluar. Penggunaan sabuk daripada roda gigi untuk menggerakkan adalah karena kebisingan sabuk rendah, transmisi akurat, jumlah perubahannya sendiri kecil dan mudah dikompensasi. Jelas, umur sabuk harus lebih pendek daripada roda gigi logam, sehingga sabuk harus diganti secara teratur.
Gigi diam
Peran idler terutama untuk membantu roda penegang dan sabuk, mengubah arah sabuk, dan meningkatkan peran sudut penyertaan sabuk dan katrol. Idler dalam sistem penggerak waktu mesin juga dapat disebut roda pemandu.
Set pengaturan waktu tidak hanya berisi komponen-komponen di atas, tetapi juga baut, mur, gasket, dan komponen lainnya.
Perawatan sistem transmisi
Sistem transmisi waktu diganti secara teratur
Sistem transmisi timing merupakan bagian penting dari sistem katup mesin, melalui koneksi dengan poros engkol dan dengan rasio transmisi tertentu untuk memastikan keakuratan waktu masuk dan keluar. Biasanya terdiri dari tensioner, tensioner, idler, timing belt dan aksesori lainnya. Seperti halnya suku cadang mobil lainnya, produsen mobil menentukan waktu penggantian rutin untuk drivetrain timing selama 2 tahun atau 60.000 kilometer. Kerusakan pada bagian sistem transmisi timing akan menyebabkan kendaraan mogok saat dikendarai, dan dalam kasus yang serius akan menyebabkan kerusakan mesin. Oleh karena itu, penggantian sistem transmisi timing secara berkala tidak dapat diabaikan, dan harus diganti saat kendaraan menempuh jarak lebih dari 80.000 kilometer.
Penggantian lengkap sistem transmisi waktu
Sistem transmisi timing merupakan sistem yang lengkap untuk memastikan pengoperasian mesin yang normal, sehingga perlu juga diganti saat diganti. Jika hanya satu bagian yang diganti, maka penggunaan dan masa pakai bagian yang lama akan memengaruhi bagian yang baru. Selain itu, saat sistem transmisi timing diganti, produk dari produsen yang sama harus dipilih untuk memastikan bahwa bagian tersebut memiliki tingkat kecocokan tertinggi, efek penggunaan terbaik, dan masa pakai terpanjang.
Apa kegunaan dari timing suit?
Timing kit merupakan paket lengkap komponen perawatan mesin otomotif guna memastikan bahwa drivetrain dan mesin berada dalam kondisi ideal setelah perawatan.
Kit pengaturan waktu berisi komponen-komponen utama yang diperlukan untuk sistem penggerak pengaturan waktu, seperti roda penegang, tensioner, idler, dan timing belt. Komponen-komponen ini bekerja sama untuk memastikan bahwa waktu buka dan tutup katup dan piston di dalam mesin disinkronkan secara tepat, sehingga memastikan pengoperasian mesin yang normal. Timing belt, sebagai bagian penting, mewujudkan gerakan katup dan piston yang sinkron dengan menghubungkan poros engkol dan poros bubungan. Roda penegang dan roda idler digunakan untuk menyetel ketegangan timing belt dan mengurangi gesekan dan keausan, masing-masing, untuk memastikan stabilitas dan keandalan sistem transmisi.
Siklus penggantian timing kit umumnya direkomendasikan pada 2 tahun atau 60.000 kilometer untuk memastikan pengoperasian dan kinerja mesin yang normal. Saat mengganti sistem transmisi timing mobil, yang terbaik adalah mengganti seluruh set dan memilih produk dari produsen yang sama untuk memastikan bahwa suku cadangnya cocok dengan baik dan masa pakainya panjang. Selain itu, timing kit mencakup perangkat keras seperti baut, mur, dan gasket yang harus diganti secara berkala, yang penting untuk menjaga kondisi ideal drivetrain timing dan mesin.
Ringkasnya, timing set memegang peranan krusial dalam perawatan mesin mobil, melalui gabungan komponen-komponen yang dikandungnya guna menjamin pengoperasian dan kinerja mesin secara normal, serta memperpanjang umur pakai mesin.
Silakan hubungi kami jika Anda membutuhkannyaproduk ch.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. berkomitmen untuk menjual suku cadang mobil MG&MAUXS, selamat datang untuk membeli.
