• head_banner
  • head_banner

SAIC MG ZX-NEW AUTO CARDS CAR COVER GAUGE WAKTU-GAGE-10244762 SISTEM DAYA AUTO PARTS PEMASURAN GROSIONALE MG KATALOG HARGA PABRIK MEMBERI

Deskripsi Singkat:

Aplikasi Produk: SAIC MG ZX-NEW

Org Place: Made in China

Merek: cssot / rmoem / org / copy

Waktu tunggu: stok, jika kurang 20 pcs, normal satu bulan

Pembayaran: Setoran TT

Merek Perusahaan: CSSOT

 

 

 

 


Detail Produk

Tag produk

Informasi produk

Nama Produk Penutup pengukur waktu
Aplikasi Produk SAIC MG ZS/ZX/ZX-NEW
Produk OEM no 10244762
Org tempat CINA
Merek Cssot/rmoem/org/salinan
Waktu tunggu Stok, jika kurang 20 pcs, normal satu bulan
Pembayaran Setoran tt
Merek Perusahaan CSSOT
Sistem Aplikasi Sistem keren

Tampilan Produk

Cover pengukur waktu-10244762
Cover pengukur waktu-10244762

Pengetahuan Produk

Tindakan Penutup Perlengkapan Waktu Mobil.
Pengaturan waktu roda gigi diperkenalkan dalam sistem asupan dan pembuangan di mesin pembakaran internal, pada jam dan sistem lokal lainnya yang memiliki hubungan berurutan untuk menyelesaikan fungsi mekanik.
Tiga mode transmisi waktu roda gigi: drive rantai, penggerak sabuk gigi, penggerak gigi.
Roda gigi positif dan negatif dari mesin mobil digerakkan oleh sabuk bergigi, yang memiliki keunggulan struktur sederhana, kebisingan rendah, operasi halus, akurasi transmisi tinggi, sinkronisasi yang baik, dll., Tetapi kekuatannya rendah, dan mudah untuk usia, peregangan deformasi atau fraktur setelah penggunaan jangka panjang. Sabuk bergigi berada dalam keadaan tertutup di penutup luar, yang tidak nyaman untuk mengamati kondisi kerjanya. Ada mobil Mitsubishi, tidak ada gejala awal, setelah minyak, investigasi sirkuit, kesalahan masih ada, dan kemudian membuka penutup ruang katup, menemukan bahwa lengan rocker katup tidak berfungsi, menentukan bahwa sabuk gigi waktu rusak. Setelah penggantian produk baru, mesin masih tidak akan menyala. Karena, begitu sabuk gigi rusak beroperasi, camshaft berhenti berjalan, dan poros engkol akan terus memutar sudut tertentu atau jumlah belokan di bawah aksi inersia rotasi roda gila atau inersia perangkat transmisi. Pada saat ini, mesin tidak dapat bekerja, dan lebih serius, fase katup dihancurkan, dan piston akan menekuk batang katup di posisi terbuka, mengakibatkan katup ditutup dengan longgar. Oleh karena itu, beberapa mesin dengan sabuk bergigi yang rusak, bahkan jika tanda waktu gear dikoreksi kembali, dan sabuk bergigi waktu baru diganti, mesin masih tidak mudah untuk memulai, atau hampir tidak mampu menyala, tetapi pekerjaannya tidak normal, dan fenomena "tempering", "penembakan", daya yang tidak cukup, dan peningkatan kebisingan terjadi. Dalam hal ini, hanya dengan melepas kepala silinder dan mengganti katup kondisi teknis mesin dapat sepenuhnya dipulihkan. The moment and state of the action of the valve must be consistent with the state and time of the movement of the piston, and the crankshaft and camshaft are not on an axis, they must be connected by a transmission system, the transmission system is completed by two gears and a chain or belt, then the two gears are called timing gear, the two gears are marked, After fitting the chain or belt according to the mark, it can ensure that the moment and action of the valve action are akurat.
Fungsi penutup gigi waktu adalah untuk melindungi gigi waktu dari beberapa debu dan air. Peran gigi waktu adalah memposisikan skala waktu untuk penyelesaian fungsi kontrol yang relevan di perangkat mekanis.
Timing Gear adalah perlengkapan yang memainkan posisi skala waktu untuk penyelesaian fungsi kontrol yang relevan dalam perangkat mekanis. Pengaturan waktu roda gigi diperkenalkan dalam sistem asupan dan pembuangan di mesin pembakaran internal, pada jam dan sistem lokal lainnya yang memiliki hubungan berurutan untuk menyelesaikan fungsi mekanik.
Peran Gear Timing: Ini dapat memainkan peran penentuan posisi skala waktu dalam penyelesaian fungsi kontrol yang relevan di perangkat mekanik.
Tiga mode transmisi waktu roda gigi: drive rantai, penggerak sabuk gigi, penggerak gigi. Roda gigi positif dan negatif dari mesin mobil digerakkan oleh sabuk bergigi, yang memiliki keunggulan struktur sederhana, kebisingan rendah, operasi halus, akurasi transmisi tinggi, sinkronisasi yang baik, dll., Tetapi kekuatannya rendah, mudah ditua, deformasi tarik atau fraktur setelah penggunaan jangka panjang, dan tidak nyaman untuk mengamati kondisi kerjanya.
Momen dan keadaan aksi katup harus konsisten dengan keadaan dan momen gerakan piston, dan poros engkol dan camshaft tidak ada pada sumbu, dan harus ada sistem transmisi di antara mereka untuk terhubung, sistem transmisi diselesaikan oleh dua gigi dan rantai atau sabuk, kemudian kedua roda gigi disebut gigi waktu.
Kegagalan gear timing mesin mobil
Saat mesin berjalan, itu membuat suara yang terus menerus atau berirama di bagian depan mesin. Dalam keadaan normal, semakin tinggi kecepatannya, semakin besar suaranya; Suara tidak berubah ketika suhu berubah; Suara tembakan pecah silinder tunggal tidak melemah.
Kemungkinan penyebab suara gigi waktu abnormal yang abnormal
(1) Kesenjangan kombinasi roda gigi terlalu besar atau terlalu kecil
(2) jarak tengah antara lubang bantalan utama crankshaft dan lubang bantalan camshaft berubah selama penggunaan atau perbaikan, menjadi lebih besar atau lebih kecil; Garis tengah poros engkol dan camshaft tidak paralel, mengakibatkan meshing roda gigi yang buruk.
(3) Bentuk gigi gigi tidak diproses, deformasi selama perlakuan panas atau permukaan gigi terlalu aus;
(4) celah gnawing tidak ketat atau pemotongan akar terjadi selama rotasi gigi;
(5) permukaan gigi memiliki bekas luka, delaminasi atau fraktur gigi;
(6) gigi longgar atau keluar di poros engkol atau camshaft;
(7) Runout melingkar wajah atau runout radial terlalu besar;
(8) crankshaft atau camshaft clearance aksial terlalu besar;
(9) Roda gigi tidak diganti berpasangan.
(10) Setelah mengganti semak poros engkol dan camshaft, posisi meshing gigi diubah.
(11) Camshaft timing gear fixing nut longgar.
(12) Kehilangan gigi waktu camshaft, atau ruptur radial gigi.
Waktu Gear Karakteristik Kinerja Suara Abnormal
1) Suara lebih kompleks, kadang -kadang berirama, kadang -kadang tidak ada ritme, kadang -kadang terputus -putus, terkadang kontinu.
2) Ketika mesin idling atau kecepatan berubah, ada suara yang berantakan dan sedikit di penutup ruang roda gigi pada waktu, dan kebisingan menghilang setelah kecepatan meningkat, dan kebisingan muncul ketika mesin dengan cepat melambat.
3) Beberapa suara tidak terpengaruh oleh suhu dan uji pemecahan api silinder tunggal, dan beberapa dipengaruhi oleh suhu, tidak ada suara saat suhu rendah, dan ketika suhu naik ke normal, suara muncul.
4) Beberapa suara disertai dengan getaran penutup ruang gear timing, dan beberapa suara tidak disertai dengan getaran.

Silakan hubungi kami jika Anda membutuhkan SUProduk CH.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. berkomitmen untuk menjual suku cadang mobil MG & Mauxs yang disambut baik untuk dibeli.

 

Hubungi kami

Semua yang dapat kami selesaikan untuk Anda, CSSOT dapat membantu Anda untuk ini Anda bingung, lebih rinci silakan hubungi

Tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

sertifikat

sertifikat
Sertifikat2 (1)
sertifikat1
sertifikat2

Pameran kami

展会 2

  • Sebelumnya:
  • Berikutnya:

  • Tulis pesan Anda di sini dan kirimkan kepada kami

    Produk terkait