Bagaimana jika jaket debu peredam kejut terlepas?
Jaket debu peredam kejut mobil jatuh untuk menggantikan kaleng baru: 1, tentang nama jaket debu peredam kejut yang tidak dapat dibayangkan perannya terutama untuk debu, tetapi tidak sesederhana itu, selain itu, jaket debu peredam kejut juga berperan sebagai pelindung, melindungi minyak pelumas di dalam tidak mengalir keluar untuk melindungi peredam kejut tidak tertutup debu untuk memastikan peredam kejut dapat mempertahankan kondisi kerja yang optimal; 2, kebanyakan orang berpikir bahwa jaket debu peredam kejut tidak begitu penting di seluruh suku cadang mobil, pada kenyataannya, sebaliknya, pertama-tama, tidak memperhatikan penggantian jaket debu peredam kejut akan menyebabkan paling banyak kerusakan langsung pada peredam kejut, efek peredam kejut tidak akan membawa lebih banyak masalah yang tidak disengaja seperti goncangan mesin kendor dan sebagainya; 3, jadi sebaiknya Anda lebih memperhatikan apakah jaket debu shock absorber Anda perlu diganti saat Anda melakukan pemeriksaan fisik pada mobil Anda.
Apakah jaket debu yang rusak mempengaruhi cara mengemudi
Jaket debu penyerap guncangan rusak. Karena mudahnya masuknya pasir dan debu pada saat proses berkendara, maka akan mempengaruhi umur shockbreaker. Jika jaket debu peredam kejut rusak, disarankan untuk menggantinya sesegera mungkin. Peran jaket debu peredam kejut terutama untuk mencegah debu, namun tidak sesederhana itu. Lindungi oli pelumas bagian dalam agar tidak mengalir keluar untuk melindungi peredam kejut agar tidak tertutup debu untuk memastikan peredam kejut dapat mempertahankan kondisi kerja yang optimal.
Oli hidrolik di dalam peredam kejut tersegel seluruhnya oleh cincin segel di atas peredam kejut. Jika permukaan terlalu kotor maka seal ring akan rusak dan seal kurang baik, oli hidrolik di dalam shock absorber akan bocor, dan fungsi shock absorber akan rusak. Jika jaket debu peredam kejut rusak, gantilah sesegera mungkin untuk menghindari kehilangan yang lebih luas dan mempengaruhi kenyamanan berkendara kendaraan.
Pertama siapkan rangkaian alat seperti obeng dan kunci pas. Kemudian keluarkan selongsong suspensi belakang. Terakhir, gunakan obeng untuk melepasnya selangkah demi selangkah sesuai petunjuk.
Cara melepas jaket debu peredam kejut
Pertama-tama lepaskan penutup debu dan alas plastik. Gunakan pisau untuk memotong penutup debu baru sesuai ukuran yang lama, lalu potong kelebihannya dengan gunting.
Cara pembongkaran: Di kedua sisi kepala jok belakang, dekat jendela akan ada pegangan, pegangan tarik, bagian belakang jok belakang bisa dibalik ke depan, bantalan kursi jok belakang, sebagian besar langsung ke bagian belakang mobil untuk menekan bantalan kursi, lalu mengangkatnya.
Lepaskan penutup di bawah roda kemudi dengan obeng untuk memungkinkan akses ke kolom kemudi. Lepaskan baut dan mur dari kolom kemudi dan lepaskan seluruh kolom kemudi dari penyangganya, dengan hati-hati menandai lokasi setiap komponen dan memastikan pemasangan yang benar. Lepaskan jaket debu pelindung dari kolom kemudi.
Ayunkan terlebih dahulu penutup setir dari dalam ke luar, agar setir mudah dilepas. Kedua, penutup roda kemudi mudah dipasang atau dilepas. Terakhir, jika kondisi roda kemudi dan penutup roda kemudi tidak sinkron, sebaiknya segera diganti, jika tidak maka akan mudah menimbulkan bahaya keselamatan.
Kendurkan terlebih dahulu mur pengunci ball joint kemudi, dan kendurkan juga mur pengunci saat menyetel posisi empat roda. Kedua, lepaskan mur pengikat kepala bola kemudi, pertama-tama lepaskan kabel pengikat bawah, buka mur.
Silakan hubungi kami jika Anda membutuhkan suproduk ch.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. berkomitmen untuk menjual suku cadang mobil MG&MAUXS, selamat datang untuk membeli.
