Apa komponen utama rakitan kunci pintu？
Rakitan kunci pintu terutama terdiri dari bagian-bagian berikut:
Mekanisme transmisi kunci pintu: termasuk motor, persneling dan sakelar posisi, yang bertanggung jawab atas tindakan membuka dan menutup kunci pintu.
Sakelar kunci pintu: digunakan untuk mendeteksi buka tutup pintu, bila pintu tertutup, sakelar kunci pintu terputus; Saat pintu terbuka, kunci pintu menyala.
Rumah kunci pintu: Sebagai struktur luar rakitan kunci pintu, melindungi komponen internal.
Motor DC: Penggunaan kontrol positif dan negatif motor DC untuk mewujudkan aksi pembukaan dan penutupan kunci pintu, terutama terdiri dari motor DC dua arah, sakelar kunci pintu, mekanisme kontrol batang penghubung, relai dan kawat.
Komponen lainnya: Dapat juga mencakup bagian-bagian seperti kait, badan kunci, tergantung pada desain dan fungsi kunci.
Komponen-komponen ini bekerja sama untuk memastikan berfungsinya sistem kunci pintu dan keselamatan kendaraan.
Bagaimana jika kunci pintu rusak? Karakteristik struktur, kesalahan umum, dan ide pemeliharaan sistem kunci pintu kendali pusat.
Agar mobil lebih aman, nyaman dan tenteram, sebagian besar mobil modern dilengkapi dengan sistem kendali kunci pintu sentral. Fungsi-fungsi berikut dapat dicapai:
① Ketika kunci pintu pengemudi ditekan, beberapa pintu lain dan pintu bagasi dapat terkunci secara otomatis; Jika Anda mengunci pintu dengan kunci, kunci juga pintu mobil lain dan pintu bagasi.
② Ketika kunci pintu pengemudi ditarik ke atas, beberapa kunci pintu dan kunci pintu bagasi lainnya dapat dibuka secara bersamaan; Tindakan ini juga dapat dilakukan dengan membuka pintu dengan kunci.
③ Jika masing-masing pintu di ruang mobil perlu dibuka, kunci masing-masing dapat ditarik secara terpisah.
1. Struktur sistem kunci pintu kontrol pusat
1 - Katup solenoid gerbang bagasi; 2 - motor kunci pintu belakang kiri dan sakelar posisi; 3 - Sakelar kontrol kunci pintu; 4 - motor kunci pintu depan kiri, sakelar posisi dan sakelar kunci pintu; 5 - sakelar kontrol kunci pintu depan kiri; Pemutus sirkuit berpagar kotak terminal 6-No.1; 7 - ECU anti-pencurian dan kontrol kunci dan relai kontrol kunci; 8 -- kotak sambungan No.2, kabel sekering; 9 - Sakelar gerbang bagasi; 10 - Saklar pengapian; 11 - sakelar kontrol kunci pintu depan kanan; 12 - motor kunci pintu depan kanan, sakelar posisi dan sakelar kunci pintu; 13 - Sakelar kontrol kunci pintu depan kanan; 14 - Motor kunci pintu belakang kanan dan sakelar posisi
① Rakitan kunci pintu
Rakitan kunci pintu yang digunakan pada sistem kunci pintu kendali pusat adalah kunci pintu elektrik. Kunci pintu elektrik yang umum digunakan adalah tipe motor DC, tipe kumparan elektromagnetik, pompa tekanan dua arah dan lain sebagainya.
Rakitan kunci pintu terutama terdiri dari mekanisme transmisi kunci pintu, sakelar kunci pintu, dan cangkang kunci pintu. Saklar kunci pintu digunakan untuk mendeteksi buka tutup pintu. Saat pintu ditutup, sakelar kunci pintu terputus; Saat pintu terbuka, kunci pintu menyala.
Mekanisme transmisi kunci pintu terdiri dari motor, roda gigi, dan sakelar posisi. Ketika motor pengunci berputar, cacing menggerakkan roda gigi. Roda gigi mendorong tuas pengunci, pintu dikunci atau dibuka, dan kemudian roda gigi kembali ke posisi semula di bawah aksi pegas balik, mencegah motor bekerja ketika kenop kunci pintu dimanipulasi. Sakelar posisi terputus ketika batang pengunci didorong ke posisi terkunci dan menyala ketika pintu didorong ke posisi terbuka.
Tipe motor DC: Putaran positif dan negatif dari motor DC kontrol digunakan untuk mewujudkan pembukaan dan penutupan kunci pintu. Hal ini terutama terdiri dari motor DC dua arah, saklar kunci pintu, mekanisme kontrol batang penghubung, relay dan kawat, dll. Mekanisme operasi ditunjukkan pada gambar berikut. Pengemudi dan penumpang dapat menggunakan sakelar kunci pintu untuk menghidupkan atau mematikan relai kunci pintu.
Silakan hubungi kami jika Anda membutuhkan suproduk ch.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. berkomitmen untuk menjual suku cadang mobil MG&MAUXS, selamat datang untuk membeli.
