Mengapa kaca pintu belakang tidak bisa jatuh ke bawah？
Alasan utama kaca pintu belakang tidak jatuh ke bawah termasuk batasan desain, masalah keamanan dan kegagalan mekanis.
Keterbatasan Desain:
Struktur internal dan bentuk pintu membuat mustahil untuk meletakkan seluruh kaca jendela, terutama pintu belakang memiliki kurva di bawah pintu belakang, yang karena lengkungan roda belakang menempati ruang pintu belakang, menghasilkan bagian bawah panel pintu belakang beberapa model untuk menyempit, sehingga tidak dapat memberikan ruang yang cukup untuk kaca.
Kompromi desain model, seperti bagian pilar-C dari desain pintu bukanlah garis lurus tetapi kurva, menghasilkan pintu lebar di bagian atas dan sempit di bagian bawah, tidak ada cukup ruang untuk mengakomodasi kaca, dan hanya sebagian mobil yang dibiarkan terbuka.
Pertimbangan Keselamatan:
Jendela tidak dapat sepenuhnya diturunkan untuk melindungi keselamatan penumpang sampai batas tertentu, terutama untuk mencegah anak -anak di dalam mobil memanjat atau menjulurkan kepala keluar dari jendela.
Beberapa model dirancang untuk alasan keamanan untuk mencegah anak -anak menjulurkan kepala atau tangan keluar dari jendela tanpa pengawasan dan menimbulkan bahaya.
Kegagalan Mekanis:
Masalah mekanis seperti palung lumpur yang cacat atau rusak dari kaca, sekrup longgar yang menahan pengangkat, pengangkat kaca yang rusak, atau ketidaksejajaran posisi pemasangan rel juga dapat mencegah kaca jendela belakang menurunkan sepenuhnya.
Singkatnya, kaca pintu belakang tidak dapat jatuh ke ujung karena berbagai alasan, termasuk kompromi desain dan pertimbangan keselamatan, dan juga dapat melibatkan kegagalan komponen mekanis. Untuk keterbatasan desain dan pertimbangan keselamatan, ini adalah tradeoff ketika kendaraan dirancang; Untuk kegagalan mekanis, layanan pemeliharaan profesional diperlukan untuk menyelesaikannya.
Alasan mengapa kaca pintu belakang tidak jatuh ke ujungnya adalah bahwa lengkungan roda belakang mobil menempati ruang pintu belakang. Untuk beberapa model, bentuk lengkungan roda akan membuat bagian bawah panel pintu belakang memiliki penyempitan yang signifikan. Ketika kaca jendela belakang jatuh, bagian bawah panel pintu tidak memiliki cukup ruang untuk mengakomodasi kaca, yang akan menyebabkan kaca jendela jatuh ke ujung.
Untuk alasan keamanan, anak -anak hanya dapat duduk di barisan belakang, tidak dapat duduk di barisan depan, bahkan jika ada kursi pengaman atau pengawasan orang dewasa, tetapi karena perilaku anak benar -benar di luar kendali mereka, untuk menghindari kecelakaan, jendela belakang tidak dapat sepenuhnya diturunkan, Anda dapat melindungi keselamatan anak -anak di barisan belakang hingga tingkat tertentu.
Banyak mobil akan memiliki jendela segitiga di posisi pilar-C, dan pintu belakang dan jendela adalah gelas penuh. Dengan cara ini, dari sudut pandang pemodelan, integritasnya lebih kuat dan lebih indah, tetapi area kaca jendela belakang lebih besar, dan akan lebih merepotkan untuk sepenuhnya menutup pintu. Komponen seperti kunci pintu perlu diatur di bagian bawah panel pintu belakang, yang akan membuat ruang kosong lebih meregang.
Alasan kegagalan kaca jendela belakang:
1. Palung lumpur kaca dideformasi atau rusak, mengakibatkan kegagalan kaca jendela belakang mobil;
Solusi: Disarankan agar pemilik pergi ke toko 4S atau bengkel untuk mendeteksi atau memperbaiki tangki lumpur kaca, pemilik tidak dapat menyelesaikan masalah ini atau dengan mudah membuat mobil menghasilkan masalah baru, menyebabkan kerugian yang tidak perlu;
2, sekrup yang memperbaiki lift longgar, mengakibatkan kegagalan kaca jendela belakang;
Solusi: Pemilik harus mengencangkan sekrup yang dipasang dengan lift tepat waktu. Jika pemilik tidak dapat menyelesaikannya secara pribadi, ia dapat pergi ke toko 4S atau bengkel mobil untuk diperbaiki;
3, regulator kaca rusak, mengakibatkan kegagalan kaca jendela belakang;
Solusi: Disarankan agar pemilik pergi ke toko 4S atau bengkel mobil tepat waktu untuk inspeksi lift kaca, jika kerusakan lebih serius, itu harus diganti dalam waktu;
4, ada beberapa penyimpangan dalam posisi pemasangan rel pemandu, yang mengakibatkan kegagalan kaca jendela belakang;
Solusi: Disarankan agar pemilik pergi ke toko 4S atau bengkel untuk deteksi atau pemeliharaan posisi instalasi rel, pemilik tidak dapat menyelesaikan masalah ini atau dengan mudah menyebabkan mobil menghasilkan masalah baru, menyebabkan kerugian yang tidak perlu.
Jenis Kaca Otomotif:
1, kaca laminasi: kaca laminasi terdiri dari dua atau lebih lapisan kaca dengan satu atau beberapa lapisan bahan ikatan transparan produk kaca terikat. Setelah dampaknya, kaca rapuh pecah, tetapi karena dikombinasikan dengan PVB elastis, kaca laminasi memiliki ketahanan penetrasi yang tinggi dan masih dapat mempertahankan visibilitas;
2, Kaca Tempered: Kaca Tempered dibagi menjadi Tempered fisik dan Tempered Kimia, biasanya disebut gelas tempered mengacu pada fisik tempered. Kekuatan dampak kaca tempered adalah ketebalan yang sama dari kaca biasa 5 hingga 8 kali, kaca tempered tebal 5 mm dengan 227 gram dampak bola baja, bola baja dari 2 hingga 3 meter kaca jatuh tidak pecah, ketebalan kaca yang sama pada 0,4 meter akan rusak.
Silakan hubungi kami jika Anda membutuhkan SUProduk CH.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. berkomitmen untuk menjual suku cadang mobil MG & Mauxs yang disambut baik untuk dibeli.
