Mengapa kaca pintu belakang tidak bisa jatuh ke bawah？
Alasan utama mengapa kaca pintu belakang tidak jatuh ke bawah termasuk keterbatasan desain, masalah keselamatan, dan kegagalan mekanis.
Batasan desain:
Struktur internal dan bentuk pintu tidak memungkinkan untuk meletakkan seluruh kaca jendela, apalagi pintu belakang memiliki lekukan di bawah pintu belakang, hal ini dikarenakan lengkungan roda belakang menempati ruang pintu belakang sehingga mengakibatkan lebih rendah separuh panel pintu belakang pada beberapa model menyempit, sehingga tidak mampu memberikan ruang yang cukup untuk kaca.
Kompromi desain model, seperti desain pintu bagian pilar C tidak berbentuk garis lurus melainkan melengkung, mengakibatkan pintu lebar di bagian atas dan sempit di bagian bawah, tidak ada cukup ruang untuk menampung kaca, dan hanya ada bagian mobil yang dibiarkan terbuka.
Pertimbangan keamanan:
Jendela tidak dapat diturunkan sepenuhnya untuk melindungi keselamatan penumpang sampai batas tertentu, terutama untuk mencegah anak-anak di dalam mobil memanjat keluar atau menjulurkan kepala ke luar jendela.
Beberapa model dirancang demi alasan keamanan untuk mencegah anak-anak menjulurkan kepala atau tangannya ke luar jendela tanpa pengawasan dan menimbulkan bahaya.
Kegagalan mekanis:
Masalah mekanis seperti lubang kaca yang berubah bentuk atau rusak, sekrup penahan pengangkat yang longgar, pengangkat kaca yang rusak, atau posisi pemasangan rel yang tidak sejajar juga dapat mencegah kaca jendela belakang turun sepenuhnya.
Singkatnya, kaca pintu belakang tidak dapat jatuh seluruhnya karena berbagai alasan, termasuk kompromi desain dan pertimbangan keselamatan, dan mungkin juga disebabkan oleh kegagalan komponen mekanis. Untuk keterbatasan desain dan pertimbangan keselamatan, hal ini merupakan trade-off ketika kendaraan dirancang; Untuk kerusakan mekanis, diperlukan layanan pemeliharaan profesional untuk mengatasinya.
Alasan mengapa kaca pintu belakang tidak jatuh sepenuhnya adalah karena lengkungan roda belakang mobil menempati ruang di pintu belakang. Pada beberapa model, bentuk lengkungan roda akan membuat bagian bawah panel pintu belakang menyempit secara signifikan. Jika kaca jendela belakang terjatuh, bagian bawah panel pintu tidak memiliki cukup ruang untuk menampung kaca, sehingga menyebabkan kaca jendela jatuh hingga ke ujung.
Demi keamanan, anak hanya boleh duduk di barisan belakang, tidak boleh duduk di barisan depan, meskipun ada kursi pengaman atau pengawasan orang dewasa, namun karena perilaku anak benar-benar di luar kendalinya, demi menghindari kecelakaan, jendela belakang tidak dapat diturunkan sepenuhnya, Anda dapat melindungi keselamatan anak-anak di barisan belakang sampai batas tertentu.
Banyak mobil memiliki jendela segitiga pada posisi pilar C, dan pintu belakang serta jendela terbuat dari kaca penuh. Dengan cara ini, dari sudut pandang pemodelan, integritasnya lebih kuat dan indah, tetapi area kaca jendela belakang lebih besar, dan akan lebih merepotkan untuk menutup pintu sepenuhnya. Komponen seperti kunci pintu perlu disusun di bagian bawah panel pintu belakang, sehingga ruangan kosong akan lebih melar.
Alasan kegagalan kaca jendela belakang:
1. Bak lumpur pada kaca berubah bentuk atau rusak, mengakibatkan rusaknya kaca jendela belakang mobil;
Solusi: Disarankan agar pemilik pergi ke bengkel atau bengkel 4S untuk mendeteksi atau memperbaiki tangki lumpur kaca, pemilik tidak dapat menyelesaikan masalah ini atau dengan mudah membuat mobil menghasilkan masalah baru sehingga menyebabkan kerugian yang tidak perlu;
2, sekrup yang mengencangkan elevator kendor, mengakibatkan kegagalan kaca jendela belakang;
Solusi: pemilik harus mengencangkan sekrup yang dipasang pada elevator tepat waktu. Jika pemiliknya tidak dapat menyelesaikannya sendiri, ia dapat pergi ke bengkel 4S atau bengkel mobil untuk diperbaiki;
3, pengatur kaca rusak, mengakibatkan kegagalan kaca jendela belakang;
Solusi: Disarankan agar pemilik pergi ke bengkel 4S atau bengkel mobil tepat waktu untuk memeriksa lift kaca, jika kerusakannya lebih serius, harus diganti tepat waktu;
4, terdapat beberapa penyimpangan pada posisi pemasangan rel pemandu, yang mengakibatkan kegagalan kaca jendela belakang;
Solusi: Disarankan agar pemilik pergi ke bengkel atau bengkel 4S untuk mendeteksi atau merawat posisi pemasangan rel, pemilik tidak dapat menyelesaikan masalah ini atau dengan mudah menyebabkan mobil menghasilkan masalah baru sehingga menyebabkan kerugian yang tidak perlu.
Jenis kaca otomotif:
1, kaca laminasi: kaca laminasi terdiri dari dua atau lebih lapisan kaca dengan satu atau beberapa lapisan bahan pengikat transparan produk kaca terikat. Setelah benturan, kaca yang rapuh akan pecah, namun karena dipadukan dengan PVB elastis, kaca laminasi tersebut memiliki ketahanan penetrasi yang tinggi dan tetap dapat menjaga visibilitas;
2, kaca tempered: kaca tempered dibagi menjadi temper fisik dan temper kimia, biasanya disebut kaca tempered mengacu pada temper fisik. Kekuatan benturan kaca tempered sama tebalnya dengan kaca biasa 5 sampai 8 kali, kaca tempered tebal 5 mm dengan tumbukan bola baja 227 gram, bola baja setinggi 2 sampai 3 meter kaca jatuh tidak pecah, ketebalan kaca sama yaitu 0,4 meter akan rusak.
Silakan hubungi kami jika Anda membutuhkan suproduk ch.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. berkomitmen untuk menjual suku cadang mobil MG&MAUXS, selamat datang untuk membeli.
