Mengapa kaca pintu belakang tidak bisa jatuh ke bawah?
Alasan utama mengapa kaca pintu belakang tidak jatuh ke bawah meliputi keterbatasan desain, masalah keselamatan, dan kegagalan mekanis.
Batasan desain:
Struktur internal dan bentuk pintu membuatnya tidak mungkin untuk meletakkan seluruh kaca jendela, terutama pintu belakang yang memiliki lengkungan di bawah pintu belakang, yang disebabkan oleh lengkungan roda belakang menempati ruang pintu belakang, mengakibatkan bagian bawah panel pintu belakang beberapa model menjadi menyempit, sehingga tidak dapat menyediakan ruang yang cukup untuk kaca.
Kompromi desain model, seperti bagian pilar C pada desain pintu tidak berbentuk garis lurus melainkan lengkung, mengakibatkan pintu menjadi lebar di bagian atas dan sempit di bagian bawah, tidak cukup ruang untuk menampung kaca, dan hanya sebagian mobil yang dibiarkan terbuka.
Pertimbangan keselamatan:
Jendela tidak dapat diturunkan sepenuhnya untuk melindungi keselamatan penumpang sampai batas tertentu, terutama untuk mencegah anak-anak di dalam mobil memanjat keluar atau menjulurkan kepalanya keluar jendela.
Beberapa model dirancang dengan alasan keselamatan untuk mencegah anak-anak menjulurkan kepala atau tangan mereka keluar jendela tanpa pengawasan dan menimbulkan bahaya.
Kegagalan mekanis:
Masalah mekanis seperti cekungan kaca yang rusak atau berubah bentuk, sekrup yang longgar pada pengangkat, pengangkat kaca yang rusak, atau posisi pemasangan rel yang tidak sejajar juga dapat menyebabkan kaca jendela belakang tidak dapat diturunkan secara menyeluruh.
Singkatnya, kaca pintu belakang tidak dapat jatuh sepenuhnya karena berbagai alasan, termasuk kompromi desain dan pertimbangan keselamatan, dan mungkin juga melibatkan kegagalan komponen mekanis. Untuk keterbatasan desain dan pertimbangan keselamatan, ini adalah pengorbanan saat kendaraan dirancang; Untuk kegagalan mekanis, layanan perawatan profesional diperlukan untuk mengatasinya.
Alasan mengapa kaca pintu belakang tidak jatuh ke ujung adalah karena lengkungan roda belakang mobil menempati ruang pintu belakang. Untuk beberapa model, bentuk lengkungan roda akan membuat bagian bawah panel pintu belakang menyempit secara signifikan. Saat kaca jendela belakang jatuh, bagian bawah panel pintu tidak memiliki cukup ruang untuk menampung kaca, yang akan menyebabkan kaca jendela jatuh ke ujung.
Demi alasan keselamatan, anak-anak hanya boleh duduk di barisan belakang, tidak boleh duduk di barisan depan, sekalipun ada kursi pengaman atau pengawasan orang dewasa, namun karena perilaku anak sepenuhnya di luar kendali mereka, demi menghindari kecelakaan, jendela belakang tidak boleh diturunkan sepenuhnya, Anda dapat melindungi keselamatan anak-anak di barisan belakang sampai batas tertentu.
Banyak mobil yang memiliki jendela berbentuk segitiga di posisi pilar C, dan pintu serta jendela belakang terbuat dari kaca penuh. Dengan cara ini, dari sudut pandang pemodelan, integritasnya lebih kuat dan lebih indah, tetapi area kaca jendela belakang lebih besar, dan akan lebih merepotkan untuk menutup pintu sepenuhnya. Komponen seperti kunci pintu perlu diatur di bagian bawah panel pintu belakang, yang akan membuat ruang kosong lebih melar.
Alasan kegagalan kaca jendela belakang:
1. Palung lumpur kaca berubah bentuk atau rusak, mengakibatkan kegagalan kaca jendela belakang mobil;
Solusi: Sebaiknya pemilik pergi ke bengkel 4S atau bengkel untuk mendeteksi atau memperbaiki tangki lumpur kaca, pemilik tidak dapat menyelesaikan masalah ini atau dengan mudah membuat mobil menimbulkan masalah baru, yang menyebabkan kerugian yang tidak perlu;
2, sekrup pengencang lift longgar, mengakibatkan kegagalan kaca jendela belakang;
Solusi: pemilik harus mengencangkan sekrup yang dipasang oleh lift tepat waktu. Jika pemilik tidak dapat menyelesaikannya sendiri, ia dapat pergi ke bengkel 4S atau bengkel mobil untuk diperbaiki;
3, regulator kaca rusak, mengakibatkan kegagalan kaca jendela belakang;
Solusi: Sebaiknya pemilik segera mendatangi bengkel 4S atau bengkel mobil untuk melakukan pemeriksaan lift kaca. Jika kerusakannya cukup parah, sebaiknya segera diganti.
4, ada beberapa penyimpangan pada posisi pemasangan rel pemandu, yang mengakibatkan kegagalan kaca jendela belakang;
Solusi: Sebaiknya pemilik mendatangi bengkel 4S atau bengkel reparasi untuk melakukan deteksi atau perawatan posisi pemasangan rel, pemilik tidak dapat menyelesaikan masalah ini atau justru menyebabkan mobil menimbulkan masalah baru sehingga menimbulkan kerugian yang tidak perlu.
Jenis kaca otomotif:
1, kaca laminasi: kaca laminasi terdiri dari dua atau lebih lapisan kaca dengan satu atau beberapa lapisan bahan pengikat transparan yang merupakan produk kaca yang terikat. Setelah benturan, kaca yang rapuh akan pecah, tetapi karena dikombinasikan dengan PVB elastis, kaca laminasi memiliki ketahanan penetrasi yang tinggi dan masih dapat mempertahankan visibilitas;
2. Kaca tempered: kaca tempered dibagi menjadi kaca tempered fisik dan kaca tempered kimia, yang biasanya disebut kaca tempered mengacu pada kaca tempered fisik. Kekuatan benturan kaca tempered sama dengan ketebalan kaca biasa 5 hingga 8 kali lipat, kaca tempered setebal 5 mm dengan benturan bola baja 227 gram, bola baja tidak akan pecah jika kaca jatuh dari ketinggian 2 hingga 3 meter, sedangkan kaca setebal 0,4 meter akan pecah.
Silakan hubungi kami jika Anda membutuhkannyaproduk ch.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. berkomitmen untuk menjual suku cadang mobil MG&MAUXS, selamat datang untuk membeli.
