Penjelasan detail tentang penyangga rangka bagian dalam palang belakang.
Pertama, pengertian dan fungsi rangka penyangga pada palang belakang
Braket rangka internal palang belakang, yang disebut braket palang belakang, adalah komponen struktural otomotif yang digunakan untuk menopang bodi belakang dan menyambungkan roda ke bodi. Esensinya adalah struktur bantalan yang menjamin kestabilan dan keamanan bodi dengan menyalurkan gaya dari bagian belakang mobil ke roda, bodi, dan sasis.
Dalam desain otomotif, braket palang belakang biasanya memiliki fungsi sebagai berikut:
1. Menopang badan bagian belakang untuk menghindari jatuhnya ekor dan menjamin kestabilan saat berkendara.
2. Menahan dampak tabrakan kendaraan dan mengurangi kerusakan akibat kecelakaan.
3. Hubungkan roda dan badan, koordinasikan gerakan badan dan roda, dan cocokkan satu sama lain.
Kedua, perbedaan antara braket palang belakang dan braket rangka tradisional
Ada beberapa perbedaan antara braket palang belakang dan braket rangka tradisional. Semacam braket kerangka tradisional dilas dengan pelat baja bodi, dan braket palang belakang lebih memperhatikan bobot ringan dan kekuatan tinggi, sehingga terbuat dari paduan aluminium, paduan titanium, material komposit dan material lainnya untuk mengurangi bobot. kendaraan dan meningkatkan kekakuan tubuh.
Keuntungannya adalah kekuatan lentur dan kekuatan puntir dapat ditingkatkan tanpa mempengaruhi stabilitas dan kekerasan kendaraan, sehingga kendaraan memiliki handling dan keselamatan yang lebih baik.
Ketiga, bidang penerapan braket palang belakang
Braket palang belakang umumnya digunakan pada produksi mobil, SUV, MPV dan kendaraan lainnya. Selain pemilihan material dan proses pembuatan konvensional, braket palang belakang juga perlu memilih metode pemasangan yang berbeda sesuai model yang berbeda.
Misalnya, untuk mobil modern, braket palang belakang perlu mengadopsi desain tipe tailgate untuk memenuhi persyaratan estetika dan keselamatan kendaraan. Untuk kendaraan seperti SUV, braket palang belakang biasanya didesain berbentuk segitiga atau T untuk menjamin keamanan traksi dan kapasitas muatan.
Empat, bar belakang mendukung pemeliharaan dan tindakan pencegahan
Untuk memastikan masa pakai dan kinerja braket palang belakang, kita perlu melakukan hal-hal berikut selama penggunaan:
1. Hindari mengangkut kendaraan secara berlebihan pada saat start dan akselerasi, agar tidak menghasilkan beban yang berlebihan.
2. Jaga kebersihan permukaan kendaraan untuk menghindari gesekan dan keausan akibat serpihan.
3. Periksa secara teratur pengencang dan las penyangga palang belakang untuk memastikan keamanan dan keandalannya.
Ringkasnya, rangka palang belakang merupakan komponen struktural yang sangat penting pada sebuah mobil, fungsinya terutama untuk menahan beban bagian belakang kendaraan serta menghubungkan bodi dan roda. Dalam aplikasi praktis, kita perlu memilih bahan dan desain yang tepat sesuai dengan model yang berbeda dan lingkungan penggunaan untuk memastikan fungsi dan keamanan braket palang belakang.
Apakah bempernya tidak terpasang dengan benar menyebabkannya terjatuh
Bagian dalam bemper umumnya dipasang dengan gesper dan sekrup, jika bemper tidak dipasang pada tempatnya tidak akan mudah lepas, namun dapat berubah bentuk atau rusak setelah tergores sedikit.
Metode pemasangan bemper mobil:
1, yang pertama adalah memasang pedal samping. Dapatkan peralatan -- selongsong, kunci pas yang dapat disesuaikan, kunci pas datar, ratchet, obeng Phillips, dan senter.
2, berbaringlah mobil untuk menemukan lubang pemasangan penyangga dua lubang, pada mobil asli diblokir oleh dua benda karet untuk memasang baut-T, karena permukaan bagian dalam sedikit lebih rendah, sehingga untuk bantalan.
3, pasang braket belakang, pemasangan braket belakang perlu melepas baut mobil asli, lalu pasang braket utama kartu baut yang lebih panjang.
4, terakhir pasang pedal, pasang bemper depan, perlu siapkan alat plus bor listrik.
5. Lepaskan plat nomor dan pasang braket plastik plat nomor, lepaskan kedua gesper mobil asli, baringkan mobil, Anda dapat melihat deretan gesper di bagian depan, lepaskan paling kiri dan kanan.
6, pasang braket, kekuatan aksesori adalah menggunakan sekrup sadap sendiri, saya sarankan Anda menggunakan baut untuk menyambung lebih andal dan kemudian memasang braket akan melepaskan dua lubang gesper untuk memasang braket atas dan bawah. Bungkus palang depan dengan spons. Pasang palang depan.
7, kencangkan mur braket, disarankan untuk menggunakan mur pengunci otomatis untuk mengencangkan celah dan pelat setelah baut braket dipasang, pasang palang belakang, pasang dulu stud di palang belakang, daripada yang asli mobil, buat tanda yang bagus dan bor lubang.
Silakan hubungi kami jika Anda membutuhkan suproduk ch.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. berkomitmen untuk menjual suku cadang mobil MG&MAUXS, selamat datang untuk membeli.
