Cara melepas casing cermin.
Untuk melepas penutup cermin, lakukan sebagai berikut:
Lepaskan lensanya. Pertama, Anda perlu melepas lensa dari kaca spion. Hal ini biasanya dilakukan dengan menekan salah satu sisi lensa untuk membuat celah di bawahnya, lalu menggunakan alat seperti linggis atau obeng untuk menjangkau celah tersebut dan mencungkil lensa secara perlahan. Untuk beberapa model, jika lensa mempunyai kabel panas, Anda harus mencabut kabel panas tersebut terlebih dahulu.
Lepaskan casingnya. Setelah lensa dilepas, Anda dapat melihat bagaimana cangkangnya ditahan di tempatnya. Kebanyakan penutup diamankan dengan klip atau sekrup. Untuk casing yang diamankan dengan klip, biasanya klip perlu dibuka secara perlahan menggunakan obeng atau linggis plastik, lalu tarik casing secara perlahan dengan tangan. Jika cangkang diamankan dengan sekrup, gunakan obeng untuk melepaskan sekrupnya.
Lepas lampu sein dan kabel. Jika rumah terpasang pada lampu sein, mungkin perlu melepas sekrup dan mencabut lampu sein. Selama proses pelepasan, berhati-hatilah agar tidak merusak kabel sambungan atau lampu sein.
Pasang perumahan baru. Jika perlu diganti dengan housing baru, pasang dengan urutan terbalik. Pastikan rumah baru terpasang erat pada kendaraan dan semua kabel sambungan tersambung dengan benar. Setelah pemasangan, periksa apakah rumah kaca spion sudah terpasang dengan benar.
Harap dicatat bahwa metode melepas casing kaca spion mungkin berbeda dari model ke model, dan disarankan untuk membaca panduan pengguna kendaraan atau berkonsultasi dengan teknisi profesional untuk langkah dan tindakan pencegahan yang tepat.
Perbedaan antara kaca spion dan kaca spion
Kaca spion dan kaca spion merupakan dua jenis kaca spion mobil yang berbeda, perbedaan utamanya terletak pada posisi, fungsi dan sudut penyesuaiannya.
Letaknya berbeda: Kaca spion biasanya terletak di sebelah kiri dan kanan pintu SIM, terutama digunakan untuk mengamati kondisi jalan belakang dan keadaan sekitar kendaraan pada saat mundur. Kaca spion dipasang pada kaca depan dan digunakan untuk mengamati bagian belakang kendaraan saat berpindah jalur.
Fungsi yang berbeda: Peran utama kaca spion adalah membantu pengemudi mengamati kondisi jalan belakang dalam proses mundur dan mengamati seluruh bodi mobil dalam proses mengemudikan kendaraan, mengurangi area buta penglihatan, dan meningkatkan kualitas berkendara. keamanan. Kaca spion terutama digunakan untuk mengamati situasi di belakang kendaraan saat berpindah jalur, untuk membantu pengemudi memahami situasi di sekitar kendaraan dan menilai arah dan kecepatan kendaraan dengan lebih baik.
Sudut Penyesuaian berbeda: Sudut penyesuaian kaca spion dan kaca spion juga berbeda, dan metode penyesuaian spesifiknya berbeda sesuai dengan model dan kebiasaan mengemudi.
Singkatnya, kaca spion dan kaca spion berperan penting dalam proses berkendara, membantu pengemudi lebih memahami situasi di sekitar kendaraan dan meningkatkan keselamatan berkendara.
Di posisi mana kaca spion harus disetel
Posisi penyetelan kaca spion:
1, kaca spion kiri: pengemudi sebaiknya menjadikan cakrawala sebagai patokan, dengan mengatur Sudut atas dan bawah, sehingga kaca spion menampilkan separuh langit dan bumi; Berikutnya adalah Sudut kiri dan kanan, bodi menempati kisaran cermin yang disesuaikan sekitar 1/4.
2, kaca spion kanan: Karena kaca spion sisi kanan mobil paling jauh dari posisi pengemudi, maka kita harus mengurangi ruang yang ditempati langit, dan usahakan sisakan ruang kaca spion ke samping bodi, sehingga Kaca spion langit sisi kanan hanya menempati 1/4, dan bodi juga terisi 1/4.
3, kaca spion tengah: atas dan bawah dibagi menjadi dua bagian, dan langit dan bumi menjadi dua.
Peran kaca spion mobil:
1, perhatikan kondisi jalan belakang: mengemudi di China, akan sering berpindah jalur sesuai kondisi jalan. Saat bersiap berpindah jalur, gunakan lampu sein terlebih dahulu, lalu amati kendaraan belakang melalui kaca spion untuk memastikan aman berpindah jalur. Namun saat ini banyak orang yang mengabaikan keadaan mobil bagian belakang, saat ini kaca spion tengah dapat melihat apakah kendaraan belakang sudah menekan lampu sein atau berniat berpindah jalur.
2. Lihatlah ke kaca spion saat melakukan pengereman mendadak: Bila pihak yang sedang berada dalam keadaan darurat dan perlu mengerem mendadak, amati kaca spion tengah untuk mengetahui apakah ada mobil yang sangat kencang di belakangnya, sehingga sesuai dengan jarak dari mobil. depan, relaksasi rem yang tepat untuk menghindari tabrakan dari belakang.
3, penilaian dan jarak antar mobil belakang: saat berkendara hendaknya membangkitkan semangat dua belas menit, selalu memperhatikan keadaan sekitar mobil terutama kaca spion tengah, melalui kaca spion tengah dapat menilai jarak antara mobil belakang, di kaca spion tengah lihat saja roda depan mobil belakang, jarak mobil depan dan belakang sekitar 13 meter, lihat jaring sekitar 6 meter, hanya saja tidak bisa melihat jaring, sekitar 4 meter sebelum dan sesudah.
4, Amati penumpang belakang: banyak pengemudi tua yang mengemudi, konon kaca spion tengah sebenarnya memiliki pemandangan yang indah, Anda bisa mengamati saudari yang duduk di barisan belakang setiap gerakannya. Tentu saja ini semua bercanda, pengemudi tua bisa mengamati penumpang belakang melalui kaca spion tengah saat berkendara, apalagi jika ada anak-anak di kursi belakang yang sering digunakan. Dengan kaca spion, Anda tidak perlu menoleh untuk melihat dan mencegah kecelakaan tak terduga yang tidak Anda ketahui akan terjadi di depan.
Silakan hubungi kami jika Anda membutuhkan suproduk ch.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. berkomitmen untuk menjual suku cadang mobil MG&MAUXS, selamat datang untuk membeli.
