Saklar lampu mundur rusak.
Lampu mundur sering menyala atau tidak menyala sama sekali
Kinerja saklar lampu mundur rusak terutama antara lain lampu mundur sering menyala atau tidak menyala sama sekali. Hal ini mungkin disebabkan oleh kontak saklar yang buruk, kontak saluran yang buruk, kerusakan pada saklar itu sendiri, kerusakan bola lampu atau kerusakan sirkuit.
Penyebab rusaknya saklar lampu mundur dapat berupa korsleting atau terbukanya rangkaian depan atau belakang saklar, kerusakan pada saklar itu sendiri, dan kerusakan pada bohlam. Frekuensi penggunaan sakelar tinggi, dan penekanan jangka panjang dapat menyebabkan keausan lembaran tembaga bagian dalam, penuaan, karat, pengelasan konektor, patahnya gesper pegas, dll., mengakibatkan kontak yang buruk dan tidak ada reaksi saat sakelar ditekan.
Saat memeriksa kerusakan sakelar lampu mundur, Anda dapat membuka lapisan kanan bagasi, menguji saluran, membuka kotak sekring, dan memeriksa sekring yang berhubungan terbalik dengan multimeter. Jika sakelar lampu mundur rusak, disarankan untuk mengganti sakelar tepat waktu untuk memastikan keselamatan berkendara.
Prinsip kerja saklar lampu mundur adalah saklar normal terbuka. Saat gigi mundur digantung, mekanisme mekanis akan menekan kontak sakelar, menutup sirkuit, dan lampu gigi mundur serta suara prompt gigi mundur akan berbunyi. Saklar lampu mundur traktor umumnya dipasang pada transmisi dan dipicu oleh lubang pada batang transmisi.
Jika lampu mundur tidak menyala, periksa dulu apakah bola lampu mundur rusak, misalnya bola lampu masih utuh, sebaiknya periksa sekring mundur. Jika sekring masih utuh, periksa saklar mundur. Steker saklar terbalik dapat dihubung pendek untuk menguji apakah saklar rusak.
Apa prinsip lampu mundur
Prinsip membalikkan lampu:
1. Prinsip kerja saklar lampu mundur adalah saklar biasanya terbuka (sering terputus). Ketika sakelar lampu mundur digantung pada gigi mundur, mekanisme mekanis akan menekan kontak sakelar, menutup sirkuit, dan lampu mundur serta suara isyarat mundur akan dibuat. Ketika gigi mundur dilepas, kontak sakelar akan muncul, dan rangkaian lampu gigi mundur menjadi terputus;
2. Sakelar lampu mundur traktor umumnya dipasang pada transmisi, dan sakelar lampu mundur dipicu oleh lubang pada batang transmisi, dan rangkaiannya ditunjukkan pada Gambar a. Saat bekerja, karena suhu transmisi yang tinggi secara terus menerus, karet isolasi di dalam sakelar mudah menua dan rusak, dan kapasitas sakelar kecil;
3. Dalam keadaan normal, ketika dua lampu depan di bagian belakang traktor dan bel mundur bekerja pada saat yang sama, arus yang melalui sakelar dapat mencapai 7A, dan kontak mudah menghasilkan percikan api dan terbakar pada suhu tinggi. Masa pakai saklar lampu mundur asli hanya satu bulan, karena posisi pemasangannya sempit, penggantiannya tidak nyaman, memakan waktu dan tenaga.
Saklar lampu mundur merupakan saklar yang biasanya terbuka (sering terputus). Saat menggantung gigi mundur, mekanisme mekanis akan menekan kontak sakelar, menutup sirkuit, dan lampu gigi mundur serta suara prompt gigi mundur akan berbunyi. Ketika gigi mundur dilepas, kontak sakelar akan muncul, dan rangkaian lampu gigi mundur menjadi terputus.
Sakelar lampu mundur adalah sakelar yang dihubungkan ke saluran lampu mundur, yang dipasang pada paddle pemindah gigi mundur transmisi atau ujung penggerak tuas pemindah yang ditempatkan secara eksternal pada posisi mundur. Sedangkan untuk tes ringan, pertanyaan Anda kurang jelas, kemungkinan ada dua. Salah satunya adalah lampu uji dihubungkan ke lampu mundur, arusnya terlalu kecil, lampu mundur dan lampu uji masing-masing menyumbang bagian 12v, dan kedua lampu tidak terang atau lampu berdaya kecil (seperti a led tunggal atau apalah).
Silakan hubungi kami jika Anda membutuhkan suproduk ch.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. berkomitmen untuk menjual suku cadang mobil MG&MAUXS, selamat datang untuk membeli.
