Saklar lampu mundur rusak.
Lampu mundur sering menyala atau tidak menyala sama sekali
Kinerja sakelar lampu mundur yang rusak terutama meliputi lampu mundur yang sering menyala atau tidak menyala sama sekali. Hal ini dapat disebabkan oleh kontak sakelar yang buruk, kontak saluran yang buruk, kerusakan pada sakelar itu sendiri, kerusakan bola lampu atau putusnya sirkuit.
Penyebab kerusakan sakelar lampu mundur dapat meliputi korsleting atau sirkuit terbuka pada sirkuit depan atau belakang sakelar, kerusakan pada sakelar itu sendiri, dan kerusakan pada bohlam. Frekuensi penggunaan sakelar tinggi, dan penekanan dalam jangka panjang dapat menyebabkan pelat tembaga internal aus, menua, berkarat, pengelasan konektor, patahnya pegas, dll., yang mengakibatkan kontak yang buruk dan tidak ada reaksi saat sakelar ditekan.
Saat memeriksa kerusakan sakelar lampu mundur, Anda dapat membuka selongsong kanan bagasi, menguji saluran, membuka kotak sekring, dan memeriksa sekring terkait lampu mundur dengan multimeter. Jika sakelar lampu mundur rusak, sebaiknya segera ganti sakelar untuk memastikan keselamatan berkendara.
Prinsip kerja sakelar lampu mundur adalah sakelar yang biasanya terbuka. Saat gigi mundur digantung, mekanisme mekanis akan menekan kontak sakelar, menutup sirkuit, dan lampu gigi mundur serta suara peringatan gigi mundur akan berbunyi. Sakelar lampu mundur traktor umumnya dipasang pada transmisi dan dipicu oleh lubang pada batang transmisi.
Jika lampu mundur tidak menyala, periksa terlebih dahulu apakah bohlam lampu mundur rusak, misalnya bohlam lampu masih utuh, sebaiknya periksa sekring mundur. Jika sekring masih utuh, periksa sakelar mundur. Steker sakelar mundur dapat dihubung pendek untuk menguji apakah sakelar rusak.
Apa prinsip kerja lampu mundur?
Prinsip lampu mundur:
1. Prinsip kerja sakelar lampu mundur adalah sakelar yang biasanya terbuka (sering terputus). Saat sakelar lampu mundur digantung pada gigi mundur, mekanisme mekanis akan menekan kontak sakelar, menutup sirkuit, dan lampu mundur serta suara isyarat mundur akan berbunyi. Saat gigi mundur dilepas, kontak sakelar terangkat, dan sirkuit lampu gigi mundur terputus;
2. Sakelar lampu mundur traktor umumnya dipasang pada transmisi, dan sakelar lampu mundur dipicu oleh lubang pada batang transmisi, dan rangkaiannya ditunjukkan pada Gambar a. Saat bekerja, karena suhu transmisi yang terus-menerus tinggi, karet isolasi di dalam sakelar mudah menua dan rusak, dan kapasitas sakelar kecil;
3. Dalam keadaan normal, saat dua lampu depan di bagian belakang traktor dan bel mundur bekerja pada saat yang sama, arus melalui sakelar dapat mencapai 7A, dan kontak mudah menghasilkan percikan api dan terbakar pada suhu tinggi. Masa pakai sakelar lampu mundur asli hanya satu bulan, karena posisi pemasangannya sempit, penggantiannya tidak praktis, memakan waktu, dan melelahkan.
Sakelar lampu mundur adalah sakelar yang biasanya terbuka (sering kali terputus). Saat menggantung gigi mundur, mekanisme mekanis akan menekan kontak sakelar, menutup sirkuit, dan lampu gigi mundur serta suara peringatan gigi mundur akan berbunyi. Saat gigi mundur dilepas, kontak sakelar akan terangkat, dan sirkuit lampu gigi mundur akan terputus.
Sakelar lampu mundur adalah sakelar yang terhubung ke jalur lampu mundur, yang dipasang di tuas pemindah gigi transmisi atau ujung tuas pemindah gigi yang bergerak yang ditempatkan secara eksternal pada posisi mundur. Mengenai uji lampu, pertanyaan Anda tidak begitu jelas, mungkin ada dua kemungkinan. Salah satunya adalah lampu uji terhubung ke lampu mundur, arusnya terlalu kecil, lampu mundur dan lampu uji masing-masing menggunakan sebagian dari 12v, dan kedua lampu tidak terang atau lampu berdaya kecil (seperti satu lampu LED atau semacamnya).
Silakan hubungi kami jika Anda membutuhkannyaproduk ch.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. berkomitmen untuk menjual suku cadang mobil MG&MAUXS, selamat datang untuk membeli.
